Ve věku 68 let zemřel na infarkt bývalý čínský premiér Li Kche-Čchiang, informují světové agentury s odvoláním na čínská média. Li zastával post šéfa vlády deset let od roku 2013. Býval druhým nejmocnějším mužem vládnoucí čínské komunistické strany, napsala stanice BBC News na svém webu.
Finská policie vyzdvihla z mořského dna poblíž místa poškození plynovodu Balticconnector rozměrnou kotvu. Nyní zkoumá, zda kotva patří kontejnerové lodi NewNew Polar Bear registrované v Hongkongu, uvedla policie podle Reuters.
Stále přísnější omezení vývozu bezpilotních prostředků ze strany Číny by mohlo mít dopad na dostupnosti těchto zařízení a jejich součástek pro ukrajinskou armádu. Píše to server BBC News, který cituje názor lidí, kteří pomáhají ukrajinské armády nakupovat drony v zahraničí. Nová vývozní pravidla však podle moskevského tisku mají dopad i na dostupnosti bezpilotních prostředků a součástek pro Rusko. Ukrajinští vojáci využívají ve velkém rozsahu menší bezpilotní prostředky, které nejsou vyráběny přímo pro armádní účely.
Obchodní válka mezi Západem a Čínou o další krok pokročila. Peking bude od 1. prosince vyžadovat vývozní povolení pro některé grafitové výrobky z důvodu ochrany národní bezpečnosti. Čína je největším světovým producentem a vývozcem grafitu, který se používá v bateriích pro elektromobily. Čínské firmy mají více než 80% podíl na světovém trhu. Spekuluje se, že se jedná o čínskou odvetu poté, co EU zahájila vyšetřování, zda elektromobily vyrobené v Číně nenarušují subvencovanými nízkými cenami hospodářskou soutěž.
Když se Laima Springeová-Janssenová rozhodla vyměnit svůj francouzský sportovně-užitkový vůz (SUV) s benzinovým pohonem za elektromobil, zvažovala modely od švédské značky Volvo a japonské značky Nissan. Dodatečná výbava u elektromobilů Volvo, kterou chtěla mít, by však příliš zatížila její rozpočet, zatímco elektromobily Nissan podle ní nenabízely nic, čím by ji uchvátily. Nakonec si tato obyvatelka dánské metropole Kodaň proto koupila malý SUV od čínské značky BYD, píše agentura AP.
Čínští představitelé nepodepsali smlouvu o dalších dodávkách ruského plynu ani o výstavbě plynovodu Síla Sibiře 2, píše list The Moscow Times. O projektu plynovodu se mělo jednat v úterý v Pekingu v rámci summitu věnovaného takzvané nové Hedvábné stezce, uvedl mluvčí Kremlu Dmitrij Peskov. V ruské delegaci nechyběl vicepremiér Alexander Novak, který dohlíží na energetický sektor, šéf plynárenské společnosti Gazprom Alexej Miller a šéf ropné společnosti Rosněfť Igor Sečin.
Čínští špioni prostřednictvím internetu tajně oslovili už 20.000 Britů, uvedl šéf britské kontrarozvědky MI5 Ken McCallum. Na začátku roku 2021 to přitom bylo asi 10 000 lidí. Britským firmám podle něj hrozí krádeže inovací a technologií a čínská špionáž dosahuje "ohromných rozměrů", napsaly servery BBC News a The Guardian. McCallum s tiskem i veřejností hovořil na půdě Stanfordovy univerzity v americkém Sillicon Valley, kde se setkali představitelé aliance Pět očí (Five Eyes), která sdružuje zpravodajské služby USA, Británie, Kanady, Nového Zélandu a Austrálie.
Ruský prezident Vladimir Putin v pondělí odcestuje do Číny, kde se ve středu na okraj summitu k projektu nové Hedvábné stezky setká se svým čínským protějškem Si Ťin-pchingem. Podle agentury Interfax to oznámil Kreml. V rozhovoru s čínskou státní televizí CGTN hlava ruského státu před cestou uvedla, že nadále vnímá čínské návrhy na mírová jednání jako možnou cestu k ukončení války na Ukrajině. Do Spojených států Putin vzkázal, že bojovat zároveň s Ruskem a Čínou je nesmysl.
„S válkami je to jako s londýnskými autobusy, můžete čekat věky a pak jich přijede několik najednou,“ napsal na Twitter známý britský historik Niall Ferguson. Měl tím na mysli rostoucí počet válek v posledních letech. Druhou válku o Náhorní Karabach, ruskou invazi na Ukrajinu, znovu Náhorní Karabach a nyní děsivý teroristický útok Hamásu na Izrael.
Čína se snaží agresivně etablovat ve světě elektromobilů. Kromě výroby klíčových komponentů, zejména baterií, tamní vláda investuje i do výrobců aut samotných, a to i za cenu zjevné nerentability mnohých z nich. Například šanghajská automobilka Nio ve svém vývojovém oddělení zaměstnává 11 tisíc lidí, přitom ale prodá jen pár tisíc automobilů za měsíc. O Nio, čínském automobilovém průmyslu a jeho budoucích vyhlídkách napsal americký deník The New York Times.
Čínské vojenské námořnictvo údajně přišlo o 55 svých členů, když se jeho jaderná ponorka chytila do pasti, kterou Peking nastražil na plavidla USA a jejich spojenců. Informovaly o tom britské listy The Times a Daily Mail s odvoláním na uniklou zprávu britské rozvědky. K nehodě podle nich došlo minulý měsíc ve Žlutém moři. Posádka ponorky údajně zahynula 21. srpna v blízkosti provincie Šan-tung, a to kvůli nedostatku vzduchu či na otravu. Mezi 55 oběťmi je 22 čínských důstojníků, včetně kapitána ponorky třídy Šang (Shang), uvádí zpráva.
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová se na konferenci Green Deal Summit v Praze vyslovila proti čínským elektromobilům, které se těší obrovským státním dotacím, mají tak nízké ceny a zaplavují globální trhy. Ocenila podíl českého předsednictví v Radě EU na schvalování balíku klimatických norem Fit for 55. S klimatickou Zelenou dohodou stojí podle ní Evropa na české straně. Evropské firmy jsou podle ní připravené inovovat, potřebují ale předvídatelné prostředí, aby mohly do novinek investovat. Zelená dohoda podle von der Leyenové takovou předvídatelnost zajišťuje.
Počátkem září byla evropská i naše média plná zpráv o tom, jak mnichovskému autosalonu letos dominovaly čínské automobilky. Čínská elektroauta vtrhla do Evropy jako přívalový déšť – jejich podíl na trhu stoupl z půl procenta v roce 2019 na dnešních osm procent. A to je teprve začátek. Jednu takovou zprávu komentoval na Twitteru viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Radek Špicar slovy: „Doufám, že to nikoho nepřekvapuje. Naučili jsme je to my…“ Jeho slova lze vnímat tak, že mluvil jako Čech a Evropan, ale taky někdejší manažer koncernu Volkswagen.
Východoafrická Uganda chce postavit téměř 1500 kilometrů dlouhý ropovod vedoucí z jejích nalezišť u Albertova jezera do tanzanského přístavu Tanga. Kvůli nátlaků ekologických aktivistů však západní banky odmítly projekt financovat. K výstavbě ropovodu ale nakonec stejně dojde, zaplatí ji totiž instituce z jiných zemí, zejména z Číny. Výstavba takzvaného Východoafrického ropovodu (EACOP) má být z větší části financovaná na dluh.
Bývalý čínský ministr zahraničí Čchin Kang, který byl v červenci odvolán z funkce, měl údajně mimomanželský poměr, když působil ve Spojených státech jako velvyslanec. S odvoláním na své zdroje to uvedl list The Wall Street Journal. Čchin spolupracuje s vyšetřovateli, kteří se nyní soustřeďují na to, zda exministrova aféra neohrozila národní bezpečnost, dodal deník. Dva zdroje listu The Wall Street Journal řekly, že žena, s níž měl Čchin Kang ve Spojených státech vztah, porodila ministrovi dítě.
Tradiční evropská automobilová výroba se ocitá pod čím dál tím větším tlakem elektromobilů z USA a hlavně Číny. Varovné signály přicházejí ze všech možných stran – podle studie německého ekonomického institutu IW letos dramaticky narostl dovoz čínských součástek i vozidel k našemu západnímu sousedovi, naopak vývoz z Německa výrazně poklesl. Podle evropských automobilek je hlavním problémem pomalé tempo, s jakým se starý kontinent adaptuje na nové technologie,
Ruský ministr obrany Sergej Šojgu na otázku, zda-li Ruská federace vyhraje válku na Ukrajině, odpověděl pokrčením ramenou. Slova našel až později. „Vojska se podílejí na udržování aktivní obrany v nezbytných, strategicky důležitých a nepostradatelných oblastech na Ukrajině. Pevně bráníme to, co je třeba bránit právě teď. Ale hlavním úkolem je ničit a rozbíjet ukrajinskou techniku,“ řekl Šojgu a prozradil, že Moskva plánuje uspořádat společné vojenské cvičení se Severní Koreou a Čínou.
Čína uměle udržuje na nízké úrovni ceny svých elektromobilů skrze státní dotace. Řekla to v dnešním projevu v Evropském parlamentu o stavu unie šéfka Evropské komise Ursula von der Leyenová. To podle ní křiví trh a proto Evropská komise zahájí šetření. Podle šéfky EK se unie musí bránit neférovým praktikám ze strany Číny. Světové trhy jsou zaplavené levnými elektromobily z Číny, prohlásila von der Leyenová.
Německo přichází o své výsadní postavení ve výrobě automobilů. Důkazem toho je i právě skončený autosalon v Mnichově, kterému vévodily rychle se rozvíjející čínské značky jako BYD, Dongfeng nebo XEV. Ty už v Číně v podstatě nemají konkurenci a příštích letech plánují mohutnou expanzi i na evropský trh. V uplynulém roce se v Evropě mezi desítkou nejprodávanějších elektromobilů umístilo hned pět čínských modelů.
Akcie společnosti Apple kvůli omezením v Číně zažily dvoudenní propad, tržní hodnota firmy se snížila o téměř 200 miliard dolarů (4,6 bilionu Kč). Čína zakázala vládním úředníkům používat iPhony v práci a nosit si je do kanceláře. Peking se chystá zákaz rozšířit i na instituce zaštítěné vládou a státní společnosti, napsala agentura Bloomberg. Ve čtvrtek večer akcie Applu odepisovaly 3,4 procenta když poklesly na 176,64 dolaru za akcii. Během obchodování poklesly až o 5,1 procenta.
Zásadně rozdílné pohledy na ruskou agresi na Ukrajině či námořní rozpínavost Číny dali během čtvrtečního summitu najevo přední politici zemí východní Asie a Pacifiku včetně Spojených států či Ruska, uvedly zahraniční tiskové agentury. Zatímco američtí, japonští či jihokorejští představitelé varovali před ohrožením světového řádu, zástupci Pekingu nebo Moskvy odmítli jejich přístup, neboť podle nich podněcuje v regionu zbytečnou konfrontaci.
Obyvatelé Číny na internetu vyjadřují obavy z možné změny zákona, jež by umožňovala trestat pokutami či dokonce vězením lidi, kteří svým oblečením „zraňují city druhých“. Informovala o tom agentura Bloomberg. Stálý výbor čínského parlamentu nedávno zveřejnil zvažovaný návrh zákona, který by zakazoval oblékání či výroky, jež „urážejí ducha čínského lidu a zraňují jeho city“. Tresty by zahrnovaly až 15 dnů vězení a pokuty až 5000 jüanů (15.500 Kč). Podle zákonodárců patří změna zákona mezi jejich priority pro příští rok.
Který státnický projev byl dějinami zdiskreditován nejrychleji? Chamberlainův „mír pro naši dobu“, řeč, kterou 30. září 1938 oznámil přijetí Mnichovské dohody? Pokud bychom se dívali z většího dějinného odstupu, pro který pár desítek let není dlouhá doba, mohl by mu konkurovat projev, kterým Bill Clinton v roce 2000 přesvědčoval Kongres, aby podpořil vstup Číny do Světové obchodní organizace. Tento krok, který znamenal, že čínské zboží bude mít snazší přístup na západní trhy a zároveň umožní členským zemím přístup na trh svůj, americký prezident doporučil notorickým sloganem „win-win“.
Automobilka BMW odhalila novou generaci elektromobilů, které se mají postavit Tesle a čínské společnosti BYD. Konceptem "Neue Klasse" se zaměřením na technologie se společnost snaží posílit prodeje na svém klíčovém trhu v Číně, uvedla agentura Bloomberg. Koncept Vision Neue Klasse, který bude vystaven příští týden na veletrhu IAA v Mnichově, ukazuje speciální studii BMW pro elektromobily, které mají být představeny v roce 2025 - přibližně v době, kdy Mercedes-Benz Group AG představí své nové modely poháněné bateriemi.
Jak to dopadá, když stát vyhlásí boj za hospodářský růst a podporu ekonomiky? Vždy špatně. Nejlépe se vždy daří ekonomikám, kterým stát neubližuje svou pomocí. Vidět to je sice na každé ekonomice, která měla tu smůlu, že jí stát začal pomáhat, či spíš „pomáhat“, ale snad nejhezčím, učebnicovým příkladem je Čína. Mnoho desetiletí skvěle nastartovaná čínská ekonomika měla tu smůlu, že – zejména kvůli rostoucí statistické základně – se jí už nedařilo dosahovat tak vysokého růstu HDP, jaký si čínská komunistická strana přála, takže výkladní skříň nevypadala tak skvěle, jak by soudruzi chtěli – a proto začali čínské ekonomice pomáhat.
Mezinárodní ratingová agentura Fitch Ratings ve čtvrtek potvrdila hodnocení úvěrové spolehlivosti Číny na stupni A+ se stabilním výhledem. Zhoršila však odhad letošního růstu čínské ekonomiky a poukázala na rizika spojená s vysokým vnitřním zadlužením. Fitch nyní předpokládá, že hrubý domácí produkt (HDP) Číny se letos zvýší o 4,8 procenta, zatímco v červnu letošní růst odhadovala na 5,6 procenta.
Bývalý závod německé automobilky Volkswagen (VW) v ruské Kaluze mohou brzy převzít Číňané. Současný majitel vyjednává s čínskou značkou Chery, uvádějí zdroje deníku Handelsblatt. Chery podle zprávy paralelně vede rozhovory s několika majiteli automobilek, které západní výrobci prodali po útoku ruských vojsk na Ukrajinu. Už dříve se podle listu hovořilo o tom, že by Číňané v Kaluze mohli montovat svůj sedan Omoda S5, který se prodává pouze v Rusku. Podíl na světovém trhu ztrácejí i němečtí dodavatelé pro automobilový průmysl.
Studená válka mezi Západem a sovětským blokem odezněla v 90. letech, netrvalo to ani 20 let a svět se znovu začal viditelně polarizovat, jen je dnes dělicí čára vedená trochu jinak. A my si budeme muset pro několik dalších desetiletí zvyknout na zcela nové geopolitické a z toho plynoucí i jiné ekonomické uspořádání. Probíhající summit států BRICS to ukázal zcela jasně. V čem že bude spočívat to nové ekonomické uspořádání? V tom, že v době studené války na Západě bylo dobře a na Východě bídně.
Americký senátor Bernie Sanders rád kritizoval bezmyšlenkovitý růst kapitalismu: „Nepotřebujete výběr z 23 druhů deodorantů nebo 19 druhů tenisek, když některé děti v této zemi trpí hlady,“ řekl v roce 2015 v typickém rozhovoru. Socialista Sanders by se měl seznámit s tím, co se děje v zemi, kde vládne strana, jež si říká komunistická. Agentura Bloomberg přinesla reportáž o čínských hřbitovech elektromobilů. Fotografie z dronů ukazují, jak se jich na okrajích měst hromadí tisíce.
V jihoafrickém Johannesburgu v úterý začíná třídenní summit hospodářského uskupení BRICS, jehož členy jsou Čína, Rusko, Indie, Brazílie a JAR. Zástupci pětice zemí, které představují zhruba 40 procent světové populace a čtvrtinu globální ekonomiky, budou mimo jiné jednat o možném rozšíření bloku. Zájem o členství má podle agentur až 40 zemí, z nichž polovina podala oficiální přihlášku. O summitu se v předchozím týdnech hovořilo především kvůli možné účasti ruského prezidenta Vladimira Putina.
