Tuzemské čerpací stanice MOL zavádějí překvapivou bezpečnostní novinku. V obraně proti zlodějům budou moci aktivovat použít mlžná děla. Ta v případě přepadení čerpací stanice, zahalí obchod neprostupnou mlhou a pachateli znemožní nebo alespoň zkomplikují orientaci a pohyb v prostoru. Bezpečnostní technologie by měla pomoci zvýšit bezpečnost zaměstnanců i ochranu majetku do příjezdu policie, uvedla MOL Česká republika.
Pohonné hmoty v Česku zlevňují. Průměrná cena benzinu klesla za poslední týden o devět haléřů na 33,92 koruny. O 33 haléřů na litru zlevnila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 32,65 koruny. Ceny naturalu i dieselu se tak dostaly na nejnižší úroveň za poslední dva měsíce. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. V meziročním porovnání je nyní benzin v Česku o 3,66 koruny na litru levnější. Za naftu platili motoristé před rokem o 3,18 Kč více než nyní.
Nové emisní povolenky ETS 2 vzbuzují obavy napříč Evropou. Očekává se zdražení plynu pro domácnosti i pohonných hmot. Zatímco zrušení celého systému na poslední chvíli v Evropě nepovažují za reálné, Česko s dalšími 18 státy alespoň navrhuje změny v obchodování s novými povolenkami tak, aby jejich cena byla více stabilní a předvídatelná. Nový systém povolenek ETS 2, který má od roku 2027 dopadnout i na bedra domácností, do své legislativy přijala většina evropských států.
Evropská komise navzdory výhradám některých členských zemí včetně Česka přitvrzuje ve svých snahách o zelenou ekonomiku a dekarbonizaci. Snižování emisí má podle dnešního návrhu komise ještě zrychlit. Už v roce 2040 by Evropa měla dosáhnout snížení emisí o 90 % oproti roku 1990. Návrh nyní míří do Evropského parlamentu a do Evropské rady. Předlohu kritizuje například francouzský prezident Emmanuel Macron, výhrady má i český premiér Petr Fiala.
Pokud míříte na dovolenou za hranice, natankujte v Česku plnou nádrž. Přestože v posledních týdnech došlo k raketovému nárůstu cen benzínu a nafty, stále jsou ceny v Česku s porovnáním se sousedy i cílovými přímořskými destinacemi levnější. Nejdražší je benzín v Řecku, kde za litr dáte skoro 44 korun, naopak na Kypru se dá natankovat za 33 korun, levný benzín s podobnými cenami jako v ČR je pak i v Polsku.
Zlevňování pohonných hmot v Česku ustalo, v uplynulém týdnu zdražil benzin o 16 haléřů na 33,77 koruny za litr a nafta o 21 haléřů na 32,24 koruny za litr. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Předtím pohonné hmoty s drobnými korekcemi zhruba od konce ledna zlevňovaly. Růst cen podle analytiků v příštím týdnu ještě zintenzivní. Navzdory mírnému zdražování z posledních dnů se zatím podle analytika XTB neprojevil do cen paliv vliv války mezi Izraelem a Íránem.
Spotřebitelské ceny v Česku v květnu vzrostly meziročně o 2,4 procenta a proti dubnu o půl procenta, potvrdil svůj předběžný odhad z minulého týdne Český statistický úřad (ČSÚ). Meziroční inflace tak zrychlila z dubnových 1,8 procenta. Víc než před rokem lidé v květnu platili hlavně za potraviny a bydlení, klesly zejména ceny pohonných hmot. Čísla dnes ČSÚ zveřejnil na svém webu. Červen velmi pravděpodobně přinese další zrychlení meziroční inflace, varují ekonomové.
Zelená daň v podobě emisních povolenek se blíží. Už za rok a půl čekají české domácnosti nové výdaje, které mohou citelně zasáhnout rodinné rozpočty. Evropská unie plánuje rozšířit systém emisních povolenek (ETS2) také na domácnosti a osobní dopravu (vytápění budov, silniční doprava, apod.). To ukazuje první nedostatky, jelikož krátce po začátku obchodování původně deklarovaná cena povolenky na rok 2028 ve výši 45 eur (1120 korun) se vyšplhala na 70 až 80 eur (1740 až 2000 korun) za tunu oxidu uhličitého.
Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC+) se dohodla na dalším navýšení těžby ropy, stalo se tak již potřetí v řadě. Důsledkem tohoto rozhodnutí by v České republice mohly rekordně klesnout ceny pohonných hmot. Ceny nafty by mohly spadnout i pod 30 korun za litr, uvedl ekonom Lukáš Kovanda.
Čeští motoristé letos zažijí historicky nejlevnější letní sezonu. Za čistou průměrnou mzdu natankují nejvíce paliva v dějinách země – až 1 125 litrů. Nejde však o zásluhu domácích politiků, ale o vedlejší efekt ropné politiky amerického prezidenta Donalda Trumpa a nečekaného kroku Saúdské Arábie, která zvýšila těžbu ropy. Tak levně nebylo – vzhledem k čistým výdělkům Čechů – ani zjara prvního covidového roku 2020, kdy se ceny ropy na světových trzích propadly až poblíž úrovně 400 korun za barel Brentu
Ceny pohonných hmot v Česku v uplynulém týdnu opět klesaly, tempo bylo ale ve srovnání s předchozím týdnem nižší. Představitelé vlády Petra Fialy (ODS) si tento stav pochvalují mimo jiné s ohledem na to, že se minulý týden Česko podle nich definitivně zbavilo závislosti na ruské ropě a plynu. Bývalý ministr průmyslu a obchodu a stínový premiér Karel Havlíček (ANO) nicméně tvrdí, že vláda nemá na ceny pohonných hmot vliv a naopak způsobuje, že Češi mají drahou elektřinu.
ANALÝZA: Další z paradoxů Green Dealu: provoz na elektrifikovaných železničních tratích se raketově zdražuje, zatímco ceny nafty rostou jen nepatrně. Výsledek? Propad železniční přepravy zboží a nekončící kolony kamionů na dálnicích. Zdá se, že se americký prezident Donald Trump se cly poněkud přepočítal. A couvá. Odkládá je. Přehodnocuje. I kdyby však měla na americký dovoz z EU platit v "plné palbě", budou pro českou ekonomiku znamenat až čtyřikrát nižší náklad než unijní Green Deal.
Rusko je letos stále na prvním místě mezi dovozci ropy a produktu z ní do České republiky. To je klíčový důvod levných pohonných hmot v ČR. Uvádí to hlavní ekonom Trinity Bank Lukáš Kovanda. Do Česka od března neproudí ropa ropovodem Družba a ministr průmyslu a obchodu Lukáš Vlček (STAN) tento týden pro Echo24 řekl, že není pravda, že dodávky z Ruska jsou pro spotřebitele levnější. Dodal, že byl s předstihem dokončen ropovod TAL+ a že odebíráme ropu ze západu.
V Česku v uplynulém týdnu klesla cena benzinu pod 35 korun za litr, Natural 95 je tak nejlevnější od října 2021. Ve středu stál v průměru 34,89 koruny za litr, před týdnem byl o 53 haléřů dražší. Nafta během týdne zlevnila o 54 haléřů na 34,34 koruny za litr, levnější byla naposledy loni v listopadu. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Ceny pohonných hmot v Česku začaly výrazněji klesat koncem února. Od začátku letošního roku přitom paliva zdražovala.
Meziroční inflace v Česku v únoru zpomalila na 2,7 procenta z lednových 2,8 procenta. Zpomalení bylo ovlivněno především poklesem cen pohonných hmot a olejů. Meziměsíčně spotřebitelské ceny v únoru stouply o 0,2 procenta. Údaje dnes zveřejnil Český statistický úřad (ČSÚ), který tak potvrdil svůj předběžný odhad z minulého týdne.
Řidiče v Německu čeká zřejmě v příštích letech výrazné zdražení pohonných hmot. Spolkový sněm minulý týden schválil reformu systému emisních povolenek, která od roku 2027 zavádí nový způsob stanovování ceny za emise oxidu uhličitého, tedy CO₂. Podle odhadů může změna vést ke zvýšení cen benzínu a nafty až o desítky eurocentů za litr, píše deník Bild.
Pohonné hmoty na českých benzinových pumpách v posledních týdnech zdražují, ale jsou pořád levnější než v okolních zemích . Středovýchodní Evropa jako celek pořád ještě zůstává levnější než zbytek Evropy a ČR levnější než zbytek středovýchodní Evropy. Může ale vydržet tato poměrná láce a jediná komparativní výhoda českého trhu s energiemi i nadále? To je otevřená otázka. S ředitelem MOL pro Česko L’ubošem Dinkou mluvíme o končící výjimce na produkty z ruské ropy, ale i o budoucnosti čerpacích stanic ve světle dosud platného zákazu nových aut se spalovacími motory v celé EU do roku 2035.
Ceny pohonných hmot v České republice v posledním týdnu roku 2024 zaznamenaly drobné zvýšení. Podle údajů společnosti CCS vzrostla průměrná cena benzínu o jeden haléř na 35,69 Kč za litr, zatímco nafta zdražila o sedm haléřů na 34,88 Kč za litr. Analytici však předpokládají, že rok 2025 přinese trendové zlevňování paliv, a to i přes aktuální výkyvy způsobené zejména oslabením koruny. Drobné zdražení pohonných hmot je podle ekonomů očekávané.
Syrský režim prezidenta Bašára Asada se v noci na neděli po 24 letech zhroutil. Diktátora, který ještě před dvěma týdny měl moc zdánlivě pevně v rukou, smetla blesková povstalecká ofenziva za jedenáct dnů, poté, co se to během občanské války nepodařilo téměř čtrnáct let. Pád Asadova režimu může mít dopad na ceny pohonných hmot, což by pocítili i tuzemští spotřebitelé.
Premiér Petr Fiala (ODS) chce v Evropské unii usilovat o přehodnocení nebo zrušení celého rozšíření emisních povolenek, které má zdražit vytápění či pohonné hmoty a k jejichž schválení došlo právě za jeho vlády. Podle něj je nutné, aby Evropa při prosazování klimatických cílů dbala na to, aby tím neutrpěla její konkurenceschopnost ve světě. Jak ale přiznávají i zástupci vlády, šance na změnu jsou s nově zvolenou Evropskou komisí malé.
Kazachstán plánuje zvýšit export ropy přes Turecko, díky čemuž sníží svoji závislost na Rusku. Středoasijská země se připravuje na výrazné zvýšení exportu ropy přes turecký přístav Ceyhan, čímž by snížila svou aktuální závislost na exportních trasách přes Rusko. Energetický ministr Almasadam Satkalijev oznámil, že objem přepravované ropy prostřednictvím ropovodu Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC) by mohl vzrůst až na 20 milionů tun ročně.
Letecká společnost Smartwings v příštím roce zvýší cenu letenek, přibyde ekologický poplatek. Dopravci mají od 1. ledna na základě nařízení Evropské unie povinnost kupovat letecké palivo s minimálně dvouprocentním obsahem udržitelného leteckého paliva (SAF). Palivo se tak dopravcům prodraží až pětkrát. Poplatek u Smartwings zvýší cenu letenky o tři až 15 eur (o 75 korun až 378 korun) za jednosměrnou letenku, řekla mluvčí dopravce Smartwings Vladimíra Dufková.
Maďarským státem vlastněná společnost MOL varuje před rizikem výkyvů dodávek pohonných hmot v Česku v souvislosti s koncem výjimky, kterou má Česko na dovoz výrobků z ruské ropy. Společnost dnes v tiskové zprávě zaslané ČTK uvedla, že není jisté, že se v době po skončení výjimky podaří zajistit dostatečné dodávky produktů z neruské ropy do Česka. Platnost výjimky končí 5. prosince. Společnost Orlen Unipetrol, která je v Česku jediným zpracovatelem ropy, však na dotaz ČTK uvedla, že má zajištěné dodávky ropy v dostatečném množství
Naším cílem je, aby došlo k přehodnocení návrhu, v zájmu občanů je, aby směrnice týkající se obchodování s povolenkami dopadla na hospodářství co nejméně. Pro Echo24 to řekl předseda hospodářského výboru sněmovny Ivan Adamec (ODS). Ministr pro evropské záležitosti Martin Dvořák (STAN) se podle něj vyjádřil nevhodně.
Velmi vynalézavě přifoukl českou diskusi o emisních povolenkách ministr pro Evropu Martin Dvořák (STAN). V neděli na ČT při televizní debatě, která se stočila k rozšíření emisních povolenek na pohonné hmoty do aut a na domácí topení, Dvořák nejprve připustil, že benzin a nafta kvůli Green Dealu zdraží, možná významně, aby nám posléze vysvětlil, k čemu to bude: „Cílem opatření není, aby se lidem hůře žilo, ale aby spotřebovávali méně fosilních paliv a mimo jiné abychom také nedávali vydělat Rusku.“
Spotřebitelské ceny v Česku v srpnu meziročně vzrostly o 2,2 procenta, stejně jako v červenci. Meziročně zlevnily pohonné hmoty, zdražilo bydlení a zpomalilo zlevňování potravin, vyplývá z informací Českého statistického úřadu (ČSÚ). Meziměsíčně byly ceny vyšší o 0,3 procenta. Analytici předpokládali zvolnění meziroční inflace ke dvěma procentům.
Boj proti Green Dealu je v ruském zájmu, když budeme méně jezdit autem, dáme méně vydělat Rusku. Za tato slova sklízí ministr pro evropské záležitosti Martin Dvořák (STAN) kritiku nejen od opozice, ale také například od koaličních ODS a lidovců. Kritici argumentují tím, že lidé ve většině případů nejezdí pro radost, ale proto, že se potřebují dostat například do práce. Dvořák uznal, že je ve vládě se svým názorem v menšině.
Vládní koalice už vymyslela trik, jak do české legislativy vloží směrnici týkající se rozšíření emisních povolenek na benzin, naftu, plyn a další paliva, tedy jejich cílené zdražování. To současná vláda odsouhlasila loni na Radě EU a také europarlament, ale špatně se jí to potom přiznávalo. Implementaci každopádně udělá chytře, to nejhorší, tedy zdražování u koncových spotřebitelů, prakticky přehodila na další volební období. Ještě větší absurditu z celé věci udělaly víkendové výroky ministra pro evropské záležitosti Martina Dvořáka (STAN) o tom, že boj proti Green Dealu a zeleným opatření je v ruském zájmu.
Ministr pro evropské záležitosti Martin Dvořák (STAN) by neodkládal transpozici některých částí evropské směrnice, která by vedla ke zdražování pohonných hmot. Řekl to v pořadu Otázky Václava Moravce na ČT. Radikální a nákladná opatření nynější vláda původně v Evropě odsouhlasila, nyní však tvrdí, že chce část týkající se placení za emise i v rámci silniční dopravy či vytápění odložit a bude chtít prosadit jejich zrušení či zmírnění.
Vláda stále neschválila Státní energetickou koncepci ani další dva klimaticko-energetické dokumenty. Odložila je údajně kvůli tomu, že rozhodovala o výsledku tendru na stavbu nových jaderných bloků. Také dosud není jasné, jak do české legislativy zakomponuje třaskavou směrnici týkají se rozšíření emisních povolenek na benzin, naftu a plyn a jejich cílené zdražování. Koalice se směrnici od doby, kdy v červenci vyvolala pobouření, vyhýbá. A začala tvrdit, že se žádná transpozice směrnice nechystá a v plánu je snaha o její aktualizaci po nástupu nové Evropské komise.
