Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) při nedávném otevření stanice v pražských Bubnech upozornil, že se jedná o součást projektu jak dostat vlak na pražské letiště. Celý projekt modernizace železnice z Masarykova nádraží na Kladno totiž obsahuje i odbočku na pražskou Ruzyň. Trať by tam měla být v roce 2030 a už nyní získala stavební povolení například stavba stanice přímo na letišti.
U pražského letiště Václava Havla se kvůli bourání lávky kolem 20:00 uzavřela dálnice D7. ČTK to řekla mluvčí pražské policie Kristýna Zelinková. Policisté z dálničního oddělení budou na místě asistovat po celou dobu uzavírky, která podle stavbařů potrvá zhruba do nedělních 10:00. Dálnice je uzavřena v obou směrech mezi exity 2 a 3. Lávku budou stavbaři postupně demolovat. Budou muset také odvézt suť a uklidit vozovku. Řidiči musí po dobu uzavírky počítat s objížďkami.
Praha v létě čelí rozsáhlým dopravním omezením, která komplikují život řidičům i cestujícím v MHD. Nejeden na pohyb v rozkopaném městě nadává. Náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) ale kritiku odmítá a tvrdí, že město dohání dlouhodobý dluh v infrastruktuře. „Každý rozvoj sebou přináší určité dočasné nepohodlí,“ říká s tím, že výluky a uzavírky jsou pečlivě koordinované a mnohé opravy nelze dále odkládat.
V Dukovanech začal geologický průzkum pro dva nové jaderné bloky. Odborníci tam uskuteční okolo 300 vrtů do hloubky až 140 metrů. Pro korejskou společnost KHNP, která získala zakázku na stavbu bloků, průzkum zajišťuje firma ČEZ Energetické produkty a její subdodavatelé. Vrtné soupravy budou na nynějších polích u elektrárny pracovat do konce letoška, nejspíš do poloviny listopadu, řekl Petr Závodský, předseda představenstva společnosti Elektrárna Dukovany II.
Ombudsman Stanislav Křeček se ohradil proti změně ve vyhlášce o požadavcích na výstavbu, kterou předkládá ministerstvo pro místní rozvoj (MMR). Podle veřejného ochránce práv by mohla obyvatele nemovitostí připravit o přímé sluneční světlo a majitelům snížit hodnotu jejich stavby. MMR navíc úpravu měnící pravidlo o tzv. proslunění nezdůvodnilo, uvedl dnes Křeček v tiskové zprávě. Podle ministerstva je vyhláška pouze zpřesněním některých pravidel, požadavek na tzv. proslunění byl podle něj zrušen už dříve.
Italská vláda dala zelenou výstavbě mostu, který spojí italskou pevninu s ostrovem Sicílie. Přípravné práce by mohly začít už koncem léta a samotná výstavba by měla být zahájena příští rok, napsala dnes agentura AP. Most přes Messinskou úžinu by měl být nejdelším visutým mostem na světě. Italské ministerstvo dopravy oznámilo, že výstavbu mostu schválil meziresortní výbor dohlížející na strategické veřejné investice. Podle ministra dopravy Mattea Salviniho tento projekt v hodnotě 13,5 miliardy eur
Čínští inženýři provedli dechberoucí zásah do horské krajiny jihozápadní Číny – kvůli stavbě nové dálnice a nejvyššího mostu na světě Huajianq Grand Canyon Bridge doslova rozřízli horu napůl. Monumentální stavba se tyčí do výšky 625 metrů (2 051 stop) nad dnem kaňonu a stane se novým rekordmanem mezi světovými mosty, píše britský deník Independent. Videa z dronu zveřejněná čínským ministerstvem zahraničí i zahraničními médii ukazují neuvěřitelné záběry, jak těžká technika doslova odřezává vrcholky hor.
Náročná rekonstrukce železničního nádraží Praha-Bubny je u konce. Vlaky nyní mají zelenou směrem na Kladno a již brzy vyrazí i na Masarykovo nádraží. Rekonstrukce pražské železnice mezi Bubny a Výstavištěm je hotová, v příštích dnech se na ni vrátí vlaky. Zastavovat budou na nově vybudovaném nádraží v Bubnech nebo zastávce Výstaviště. Na pátečním slavnostním otevření nádraží to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Modernizace úseku, který je součástí budované trati z centra metropole na letiště, vyšla na 5,644 miliardy korun.
Krkonoše se nacházejí v kleštích developerů. Největší české hory se mění, jelikož se horská střediska potýkají s masivní výstavbou hotelových a apartmánových komplexů. Špindlerův Mlýn, Pec pod Sněžkou, Bedřichov, Harrachov a další města čelí rozmachu developerských projektů za stovky milionů korun. To je trnem v oku místním samosprávám. Starostové i místní si stěžují na to, že rozsáhlá výstavba zdražuje život místních obyvatel, mění tvář region a zahlcuje města nadměrným turismem.
U hlavní silnice z Pece pod Sněžkou do Velké Úpy během pár let vyroste další apartmánová zástavba. Krkonošská lokalita Velká Úpa, známá svou malebnou atmosférou a klidem, se již brzy změní díky plánované výstavbě apartmánového komplexu. Na jaře 2026 začne firma Aequitas Group s výstavbou Rezidence pod Portáškami, která bude stát 750 až 800 milionů korun. Tento projekt přinese do oblasti nové luxusní apartmány, ale zároveň vyvolává obavy mezi místními obyvateli.
Pět tunelů, 19 mostů, sedm mimoúrovňových křižovatek a 14 kilometrů šestiproudé dálnice. Takové jsou plány na severní část Pražského okruhu, neboli dálnice D0. Úsek dálnice D0 520 (Březiněves-Satalice) povede skrze tunely a v plánu je i výkup pozemků na úseku D0 518 (Ruzyně-Suchdol) a D0 519 (Suchdol-Březiněves). Celkové náklady se vyšplhaly na 28 miliard korun a výstavba by měla začít v roce 2028.
Na Ukrajině vzbuzuje pozornost budování ohromného větrného parku v panenské přírodě na zakarpatské Ukrajině v masivu poloniny Runa, která je známá i českým turistům, a kde by v následujících letech mohly vyrůst desítky větrníků. Se stavbou se přitom už začalo. Řada ekologických organizací přitom upozorňuje, že stavba nemá požadované posudky vlivu na životní prostředí a může výrazně proměnit jednu z posledních oblastí s panenskou a divokou přírodou v oblasti.
Současné vládě se v tomto volebním období podle odborníků nepodařilo zrychlit povolování staveb a snížit administrativní zátěž. Na vině byla také nepovedená digitalizace stavebního řízení, kterou měla vláda raději odložit. Pozitivně hodnotí navýšení investic do dopravní a energetické infrastruktury za poslední čtyři roky. Zásadní podle nich bylo také nastartování výstavby cenově dostupného bydlení, ve kterém by podle odborníků měla pokračovat i nová vláda, která vzejde z letošních říjnových voleb.
Nedaleko rozestavěné dálnice D35 z Čech na Moravu došlo k významnému historickému objevu. Mezi Hradcem Králové a Hořicemi archeologové objevili starobylé keltské sídliště, které nemá v českém měřítku konkurenci. Na místě byly nalezeny zlaté a stříbrné mince, jantar, keramické nádoby i stavby a svatyně z laténského období. O výjimečnosti nálezu svědčí i to, že bylo nutné zajistit nepřetržitý policejní dohled kvůli riziku vyrabování.
S novým měsícem přicházejí do Česka várka novinek a změn pravidel. Od července bude možné si vyzvednout řidičský průkaz ve výdejním boxu, policie už nebude muset vyjíždět ke každé nehodě a celní správa se výrazně zeštíhlí. Proměny čekají i daňový systém, zejména v oblasti stavebnictví a nemovitostí. Už žádné nervy a čekání na úřadě. Od 1. července bude možné vyzvednout řidičský průkaz nejen na úřadě, ale i ve více než 10 tisíc výdejních boxech a výdejních místech po celé republice.
Dálnice do Polska je stále v nedohlednu. Výstavba dvacetikilometrového úseku dálnice D11 mezi Jaroměří a Trutnovem je ohrožena kvůli zablokovanému sporu mezi uchazeči o archeologický průzkum. Dálnice, která by měla propojit Prahu přes Pardubice a Hradec Králové s Polskem, se možná znovu zpozdí. Neúspěšný uchazeči Eurovia CZ a Univerzita Hradec Králové podaly podnět na vítěze zakázky SAMSON PRAHA a Labrys u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).
Ve čtvrtek začne částečná uzávěrka ulice Plzeňská na Praze 5. Jedná se o první etapu série oprav, které budou probíhat až do konce prázdnin v hlavním městě. Opravované budou i ulice Nádražní či Peroutkova, tedy dopravní tepny v těsné blízkosti. Pátý pražský obvod se tak těsně před prvním prázdninovým víkendem obává dopravního kolapsu. Podle magistrátu je rekonstrukce nutná kvůli havarijnímu stavu plynovodu a byla odkládána kvůli rekonstrukci Barrandovského mostu, právě z důvodu, aby se dopravnímu kolapsu zabránilo.
Praha se stále topí v bytové krizi. Developeři sice připravují rekordní počet nových bytů, ale kvůli zpackané digitalizaci stavebního řízení pod taktovou Ivana Bartoše (Piráti) se stále nestaví. Nutno dodat, že minulý rok se vydalo nejméně stavebních povolení za posledních 26 let. Podle analýzy společnosti Central Group je v současnosti v různých fázích přípravy až 150 tisíc nových bytů, přesto je nabídka na realitním trhu stále nedostatečná.
Praha zahájila stavbu nové tramvajové trati mezi Vinohradskou ulicí a Václavským náměstím. To znamená, že by se pražští řidiči měli připravit na letní dopravní peklo v centru Prahy. Stavební práce budou trvat asi 20 měsíců a skoční v polovině roku 2027. V sobotu 15. června odstartuje výstavba nové tramvajové trati, která po více než čtyřiceti letech opět spojí horní část Václavského náměstí s Vinohradskou ulicí. Stavba si však vyžádá řadu omezení.
Horské středisko Špindlerův Mlýn dostane nové centrum. Město, kterému se říká český Aspen, dosud nemělo reprezentativní náměstí. To se rozhodlo změnit město spolu s developerem Penta Real Estate miliardáře Marka Dospivy s odkazem na italské středisko Cortina d’Ampezzo. Odvážný plán za takřka dvě miliardy ale dostává trhliny. Mezi Pentou a dalšími brněnskými podnikateli kolem Petra Špringera se rozhořel spor ohledně cenovky pozemků, kde má náměstí vyrůst.
Pardubice se možná brzy zapíšou do dějin světového hokeje i architektury. Na okraji východočeského města začaly přípravné práce pro stavbu ambiciózního projektu majitele HC Dynamo Pardubice Petra Dědka. Multifunkční hokejová aréna Pardubice má být desítky metrů vysoká a měla by pojmout až 22 296 diváků. Stát by měla 10,5 miliardy korun a hotovo by mělo být již v roce 2027. Východočeská aréna by se mohla stát největší hokejovou halou na světě
Praha se začátkem léta promění ve změť objížděk a uzavírek. Nejvážnější dopravní krize hrozí na Praze 5, kde má dojít k rozsáhlé rekonstrukci ulic Plzeňská a Nádražní, navzdory nesouhlasu městské části. Starosta Prahy 5 Lukáš Herold varuje před naprostým dopravním kolapsem v oblasti Anděla a Radlické, protože současně probíhá i uzavírka ulice Peroutkova, další důležité dopravní tepny. Městská část proto žádala, aby se práce na Plzeňské odložily, dokud neskončí ostatní zásadní opravy.
Bytová výstavba vázne i kvůli zpackané digitalizaci stavebního řízení. Tuzemský realitní trh varuje klesající číslo vydaných stavebních povoleních. To je nejnižší za posledních 26 let. Tento propad se přisuzuje nepovedené digitalizaci stavebního řízení v rukou exministra Ivana Bartoše (Piráti), která již tak dlouhé procesy ještě zpomalila a prodloužila. Na druhé straně ale přišel Český statistický úřad (ČSÚ) s tím, že v březnu došlo k výraznému meziročnímu nárůstu zahájené i dokončené výstavby.
Digitalizace stavebního řízení (DSŘ) měla zpoždění od samého začátku, ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) mělo jeho spuštění odložit. Na dnešní tiskové konferenci to při představení dokončeného auditu legislativní části řízení uvedl ministr pro místní rozvoj Petr Kulhánek (STAN). Audit podle něj zjistil 32 klíčových problémů, řízení mělo například personální, zakázkové nebo projektové nedostatky. Technickou část auditu ministerstvo představí v červnu.
Firma Skanska Residential v pražských Malešicích začala stavět novou čtvrť, ve které by mělo vzniknout 1000 bytů. Celková investice do projektu s názvem Habitat by se měla pohybovat v řádech vyšších jednotek miliard korun. ČTK to dnes sdělil mluvčí společnosti Jan Pohorský, přesnější údaje neuvedl. První z pěti etap bude podle tiskové zprávy, kterou má ČTK k dispozici, stát celkem 851 milionů korun. Hotová by měla být v roce 2027, celý projekt pak do deseti let.
Krušnohorský tunel a vysokorychlostní trať na Drážďany vzbuzuje očekávání, ale i kritiku. Na jednu stranu by mělo jít o revoluci na středoevropské železnici, jelikož tunel chce propojit Prahu, Vídeň a Berlín do čtyř hodin. V Drážďanech byste mohli být z pražského nádraží do hodiny. Na druhé straně ale stojí severočeské obce, které kritizují plánovanou trať Praha - Ústí nad Labem - Drážďany. Tvrdí, že Ústecký kraj schválil návrh bez dostatečné konzultace, připomínek a vykazuje fatální chyby.
Ceny bytů v Praze se v loňském roce dostaly na úroveň západních metropolí, v analýze to uvádí síť realitních kanceláří RE/MAX. Hlavní město je tak v cenách podobné Barceloně či Madridu, některá západní města však už cenami i překonává. „Přestože ceny nemovitostí v Praze a Brně odpovídají těm v západní Evropě, reálné příjmy českých domácností stále výrazně zaostávají,“ konstatuje RE/MAX.
Naše debata bude o tom, jak se chováme ke krajině, k domům, budovám, veřejnému prostoru, zkrátka k tomu, co nám na ní zůstalo po předcích a co my předáme dál. Budeme se bavit o tom, proč je u nás tolik ošklivých míst, tolik zprzněných staveb, tolik nevkusných rekonstrukcí. Proč dáváme přednost prefabrikátům, laciným materiálům a imitacím a proč nám je to, v čem žijeme, tak lhostejné.
Na Žižkově vznikne město ve městě. Zbrusu nová městská čtvrť Žižkov City slibuje bydlení pro 20 tisíc lidí, školky, školy, veřejné parky, zdravotnické zařízení i tramvajový obchvat. Developeři v minulých dnech získali od pražského magistrátu povolení k zahájení stavby s tím, že došlo k historicky první změně v rámci pražského územního plánu. Žižkovský projekt, který investory a developery bude stát přes 1,3 miliardy korun, je považovaný za jednu z největších výstaveb za posledních několik desítek let.
Na pražském Žižkově se rýsuje zbrusu nová městská čtvrť pro 20 tisíc lidí. Na brownfieldu Nákladového nádraží Žižkov má vyrůst moderní městská zástavba Žižkov City, která kromě bytů nabídne i kulturní centrum, školky, školy, parky, apod. Investoři z řad developerů by do projektu měli nalít přes 1,3 miliardy korun, hlavní město zase zajistí tramvajou linku Olšanská - Habrová.
