Tag: Škoda

Články k tagu

Provozní zisk Škody Auto klesl skoro o třetinu, v mateřském Volkswagenu se zvýšil

Provozní zisk automobilky Škoda Auto za prvních šest měsíců letošního roku klesl na 676 milionů eur (16,6 miliardy Kč) z loňských srovnatelných 974 milionů eur (23,9 miliardy Kč). Pokles způsobily hlavně vyšší náklady na výrobu a nepříznivý vývoj směnných kurzů. Na výsledky má vliv také rusko-ukrajinský konflikt. Ve své výsledkové zprávě to dnes oznámil mateřský koncern Volkswagen. Tržby za leden až červen zůstaly téměř beze změny, činily 10,2 miliardy eur (250,4 miliardy Kč).

U Plzně může vyrůst gigafactory. Vláda schválila strategický park za 9 miliard

Vláda na středečním jednání schválila podle ministerstva průmyslu a obchodu (MPO) přípravu a výstavbu strategického podnikatelského parku Plzeň-Líně. Jde o plochu s rozlohou zhruba 400 hektarů minimálně využívaného záložního armádního letiště. Majitelem je ministerstvo obrany, které by pozemky mělo převést na Plzeňský kraj. Na místě by mohla vzniknout továrna na výrobu baterií do elektromobilů, takzvaná gigafactory.

Škoda Auto mění vedení. Šéfem představenstva se od července stal Klaus Zellmer

Škoda Auto mění od července šéfa představenstva, tím se nově stane Klaus Zellmer, který nahradí Thomase Schäfera. Ve vedení Škody skončí po téměř dvou letech, přechází do vedení značky Volkswagen. Zellmer pozici převezme už v pátek. Dosud působil jako člen představenstva značky Volkswagen pro prodej, marketing a poprodejní služby. Škoda Auto o tom informovala v tiskové zprávě zaslané redakci Echo24.

Škoda Auto bude mít nového šéfa. Thomase Schäffera nahradí Klaus Zellmer

Automobilka Škoda Auto dnes oficiálně potvrdila, že předsedou představenstva značky se od 1. července stane Klaus Zellmer. Nahradí dosavadního šéfa Thomase Schäfera, který převezme funkci předsedy představenstva značky Volkswagen. Schäfer se zároveň stane členem koncernového představenstva a bude řídit skupinu objemových značek zaměřených na vysoké prodeje. Spadá mezi ně například Volkswagen, Seat a Škoda.

Škoda Auto zastaví veškeré aktivity v Rusku kvůli invazi na Ukrajinu

Automobilka Škoda Auto kvůli ruské invazi na Ukrajinu zastaví veškeré své aktivity v Rusku. Přeruší výrobu ve svých ruských závodech v Kaluze a Nižném Novgorodu, zastaví i export vozů do země. Dnes o tom informovala automobilka v tiskovém prohlášení. Podle vyjádření Škody zastaví aktivity v Rusku celý koncern Volkswagen, a to až do odvolání. "Pozastavením obchodních aktivit v Rusku reaguje představenstvo koncernu Volkswagen na celkovou situaci, která se vyznačuje značnou nejistotou a rozvratem," řekla mluvčí Škoda Auto Simona Havlíková.

Válka ničí Škodu Auto. Narušila dodávky dílů a ohrozila její druhý největší trh

Největší automobilka v České republice Škoda Auto se setkává v posledních dvou letech s problémy. Závod totiž nově musí omezovat výrobu kvůli chybějícím dílům, jejichž dodávky narušil ozbrojený konflikt na Ukrajině. Právě tam se nacházejí subdodavatelé, kteří dodávají automobilce část komponentů. Kvůli válce také přerušil výrobu škodovek partner Škody Auto na Ukrajině. Ruský trh je pro automobilku druhý největší.

Ve hře o šéfa automobilky Škoda Auto je údajně devět uchazečů

Ve hře o post předsedy představenstva automobilky Škoda Auto je devět uchazečů. Uvedl to ve čtvrtek týdeník Škodovácký odborář. V sídle koncernu Volkswagen ve Wolfsburgu by se ve čtvrtek mělo konat jednání právě o novém šéfovi Škody. Předseda představenstva automobilky Škoda Auto Thomas Schäfer odejde k 1. červenci do vedení značky Volkswagen. Na jednání do Wolfsburgu zamířil i předseda podnikové rady automobilky Škoda Auto Jaroslav Povšík.

Škoda Auto ruší další směny. Automobilce chybí čipy na výrobu

V mladoboleslavské automobilce Škoda Auto pokračuje rušení části směn kvůli nedostatku čipů, které se používají v palubní elektronice. Výroba tak zůstává omezená. Kvůli nedostatku dílů se prodloužila i vánoční odstávka, řada zaměstnanců se do práce vrátila až v noci z neděle na pondělí, uvedl týdeník Škodovácký odborář. Podle dřívějšího vyjádření firmy se situace v dodávkách polovodičů bude postupně uvolňovat v druhém pololetí letošního roku.

Můžou za to čipy. Volkswagen se loni prodával nejméně za deset let

Celosvětový odbyt německého automobilového koncernu Volkswagen se v loňském roce snížil o 4,5 procenta na desetileté minimum 8,9 milionu vozů. Vyplývá to z údajů, které dnes firma zveřejnila. Volkswagen se v poslední době podobně jako další výrobci aut potýká s nedostatkem čipů. Součástí Volkswagenu je rovněž mladoboleslavská Škoda Auto. Ta již v úterý oznámila, že v loňském roce dodala zákazníkům po celém světě 878.200 vozů.

Odstávka ve Škoda Auto se protáhne, rozjede se až 10. ledna

Výroba v automobilce Škoda Auto se po vánočních svátcích rozjede až 10. ledna. Výrobní linky se před svátky zastaví 22. a 23. prosince. Uvedl to ve čtvrtek týdeník Škodovácký odborář. Důvodem delší odstávky je podle něj rozhodnutí z koncernu Volkswagen a také nutnost provést plánované investice. V automobilce Hyundai v Nošovicích na Frýdecko-Místecku bude tradiční vánoční volno jako každoročně jen jeden týden, řekl mluvčí.

Šéf Škoda Auto Schäfer povede hlavní koncernovou značku Volkswagen

Předseda představenstva automobilky Škoda Auto Thomas Schäfer nově povede VW, která je hlavní značkou skupiny Volkswagen. Koncern to dnes oznámil po zasedání dozorčí rady. Kdo Schäfera v českém podniku nahradí, německá automobilka nesdělila. Uvedla jen, že dosavadní šéf VW Ralf Brandstätter od srpna převezme aktivity Volkswagenu v Číně. Změny dozorčí rada vysvětlila nezbytností zefektivnit chod společnosti tak, aby byla připravena na výzvy nadcházejících let, což je především elektrifikace aut a digitalizace.

Předseda představenstva Škody Auto by se měl stát šéfem značky VW

Předseda představenstva Škody Auto Thomas Schäfer by se měl v rámci personálních změn v mateřském koncernu Volkswagen stát šéfem hlavní koncernové značky VW. Informoval o tom dnes německý list Der Spiegel. Schäfer se do čela Škody Auto postavil v srpnu loňského roku, značku VW má teď na starosti Ralf Brandstätter. Informace ohledně případného nového šéfa Škody Auto list neposkytl.

Prodej aut v Německu prudce klesl, Škoda je ale znovu dovozní jedničkou

Prodej osobních aut v Německu se i v listopadu potýkal s výrazným poklesem, meziroční propad činil 31,7 procenta. Celkem se prodalo 198.258 osobních aut. Poklesu prodeje podle dnes zveřejněné bilance Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA) čelila také česká automobilka Škoda Auta, která se v Německu ale po několika měsících stala opět nejsilnější dováženou značkou. Z německých značek získala v listopadu největší podíl automobilka Volkswagen, konkrétně to bylo 14,9 procenta.

Škoda Auto představila nový model Slavia

Automobilka Škoda Auto ve čtvrtek on-line v celosvětové premiéře představila nový sedan Slavia. Vůz je určený pouze pro indický trh. Auto se vyvíjelo a bude vyrábět v indické Púně. Nová Slavia je postavená na platformě MQB-A0-IN, přičemž celosvětovou odpovědnost za platformu MQB-A0 koncernu Volkswagen, tedy sdílený technologický základ pro více modelů aut, má právě Škoda Auto. Na indický trh vstoupí Slavia v prvním čtvrtletí příštího roku.

Po čipech hořčík. Škoda Auto se obává výpadků v dodávkách

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto má aktuálně dostatek hořčíku, případné výpadky v dodávkách by pro ni znamenaly výrazná omezení. Na dotaz to v pondělí uvedla mluvčí firmy Martina Gillichová. Produkce hořčíku v Číně je nyní zhruba na 50 procentech obvyklé úrovně, upozorňují zdroje z odvětví. Hlavním důvodem je strmý růst cen uhlí a současná situace v Číně, kde je v některých oblastech elektřina na příděl.

Šéf Volkswagenu je pod tlakem a hrozí mu odvolání. Kvůli elektroautům je v ohrožení 30 tisíc míst

V německé automobilce Volkswagen se sejde speciální komise tvořená členy dozorčího orgánu firmy, která má řešit budoucnost jejího šéfa Herberta Diesse. Ten se ocitl pod tlakem společnosti poté, co na nedávném jednání představenstva prohlásil, že automobilka možná bude muset kvůli tlaku na elektromobilitu propustit na 30 tisíc zaměstnanců. Napsala o tom agentura Reuters s odvoláním na tři své zdroje. Po zveřejnění zprávy akcie koncernu, pod který spadá i tuzemská Škoda Auto., spadly o 4,7 procenta.

Škoda Auto v neděli obnoví výrobu ve většině provozů

Automobilka Škoda Auto v neděli večer obnoví po dvoutýdenní odstávce výrobu ve většině výrobních provozů, řekla v neděli ČTK mluvčí automobilky Kamila Biddle. Důvodem odstávky byl nedostatek čipů, které se používají v palubní elektronice. „Většina výrobních provozů společnosti Škoda Auto obnoví výrobu po dvoutýdenní odstávce v neděli, tedy dnes, počínaje noční směnou od 22:00,“ řekla Biddle. Výjimku při odstávce tvořila jedna linka v Kvasinách.

Ani korunu do Škody Auto

Automobilka Škoda Auto ve vlastnictví německého koncernu Volkswagen v pondělí zastavila nebo výrazně omezila výrobu ve všech třech českých továrnách. Chybí jí čipy, které jsou nedostatkovým zbožím po celém světě. Bez nich nemůžou auta fungovat. Je to základ elektroniky vozu. Kompletovat se budou jen některé rozdělané vozy. Není to poprvé, kdy výrobní linky v největší české automobilce stojí. Naposledy se kvůli nedostatku dílů zastavily 27. září.

Škoda tlačí jako prioritu elektrický Enyaq. Na Octavii si zákazníci počkají déle

Automobilky se po celém světě potýkají s výpadkem ve výrobě kvůli chybějícím čipům. Výjimkou není ani tuzemská automobilka Škoda Auto, která má nyní zastavenou a omezenou výrobu do konce roku. To se promítá i v dodávkách vozů k prodejcům, kde na ně lidé čekají řadu měsíců i rok. Jednou z nejkratších dob dodání má elektrický vůz Enyaq iV a naopak za delší dobu lze pořídit oblíbenou Octavii nebo Kodiaq. Škoda potvrzuje, že model Enyaq je nyní pro ně společně s novou Fabií prioritou.

Zánovní ojetiny v září zdražily. Některé stojí skoro totéž, co nová auta

Ceny zánovních aut do dvou let stáří inzerovaných na českém trhu v září meziročně vzrostly o 6,3 procenta na medián 539 000 korun. Některé modely ale zdražily o více než pětinu. Vyplývá to z analýzy autobazarů AAA Auto ze skupiny Aures Holdings. Zánovní ojetiny podle expertů nahrazují nová auta, jejichž dodávky již několik měsíců váznou kvůli nedostatku čipů. Český statistický úřad v září uvedl, že ojetiny na tuzemském trhu meziročně zdražily o 7,5 procenta.

Srdce českého průmyslu krvácí. Zastavení továren Škody táhne dolů ekonomiku

Největší česká automobilka Škoda Auto se svým zastavením či omezením výroby dostává do problémů. Její stojící'závody navíc stahují dolů jak průmysl, tak i celou českou ekonomiku. Škoda totiž kvůli chybějícím komponentům omezí či zastaví do konce roku výrobu. Podle analytiků jsou tak nyní první na ráně subdodavatelé, kterým vypadne jejich největší klient. Zastavení výroby také znamená, že v budoucnu se automobily ještě více prodraží a to samé čeká i nyní ojetiny, po kterých se zájemci o koupi vozů vrhnou.

Rána pro český průmysl. Škoda Auto do konce roku výrazně omezí či zastaví výrobu

Automobilka Škoda Auto od pondělí 18. října výhledově do konce roku výrazně omezí či zcela zastaví výrobu ve všech třech svých českých závodech. Důvodem jsou chybějící čipy, které se používají v palubní elektronice. Firma se zaměří na dokončení velkého množství rozpracovaných vozů, řekl vedoucí komunikace podniku Tomáš Kotera. Podle Škody může za nedostatek polovodičů snížení produkce výrobců v Asii, a to kvůli pandemii koronaviru. Nejde o první zastavení výroby ve Škodě kvůli chybějícím čipům.

Zelená budoucnost Škody. Jak s dostupností klasických aut zamává emisní zpřísňování

Zelené trendy a neustále se zpřísňující emisní limity dlouhodobě tvrdě dopadají na automobilový průmysl. Výrobci se požadavkům Evropské komise musejí přizpůsobovat a hledají nejméně bolestné cesty k přechodu na elektromobilitu. To se týká i automobilky Škoda, která sice ještě spalovací motory definitivně neopouští, v blízké budoucnosti však chystá výrobu dalších tří elektromobilů a počítá s tím, že až 70 procent prodaných aut bude elektrických.

Škoda na celý týden zastaví výrobu v českých automobilkách. Chybí jim čipy

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto od 27. září zcela zastaví na celý týden výrobu ve všech třech svých závodech v České republice. Důvodem je nedostatek čipů, které se používají v palubní elektronice. Uvedl to dnes týdeník Škodovácký odborář. Firma podle odborů plánovala hromadnou dovolenou na pondělí 27. září, protože v úterý 28. je svátek svatého Václava. Zaměstnanci by tak s víkendem měli čtyři dny volna.

Škoda Auto kvůli čipové krizi letos nedokáže vyrobit 100 000 vozů

Automobilka Škoda Auto v letošním roce kvůli chybějícím čipům nedokáže vyrobit 100 000 vozů. Uvedl to podle agentury DPA šéf podniku Thomas Schäfer v rozhovoru s německým listem Augsburger Allgemeine. V loňském roce Škoda Auto vyrobila zhruba 940 000 vozů, upozornila DPA. "Nedostatek čipů nesmírně bolí, mimo jiné proto, že poptávka po našich automobilech je nadále velmi vysoká," uvedl Schäfer.

FOTO: Škoda představila novou „emocionálnější“ vlajkovou loď elektromobility Enyaq Coupé iV

Automobilka Škoda Auto představila svůj nový vůz, Škoda Enyaq Coupé iV. Rozšiřuje tím svou nabídku o druhou karosářskou variantu modelu Škoda Enyaq iV. Enyaq Coupé je aerodynamičtější než první model, a tudíž také úspornější. Nový elektromobil nabízí dvě různé kapacity baterie, tři výkonové stupně a pohon zadních nebo všech kol. „Naše čistě elektrická vlajková loď ŠKODA ENYAQ iV měla skvělý start na mezinárodních trzích.

Škoda Auto přestane kvůli přísným emisním limitům vyrábět model Fabia Combi

Automobilka Škoda Auto přestane vyrábět model Fabia ve variantě kombi. Důvodem jsou přísné emisní limity, kvůli kterým musí vyrábět více elektromobilů. Firma to dnes oznámila v dopise zaměstnancům. Kdy se přestane modely Fabia Combi vyrábět, není zřejmé. Škoda loni celosvětově dodala zákazníkům 39 589 Fabií v provedení kombi, což představuje meziroční pokles o 31 procent. Prodloužená verze se na celkovém prodeji modelu podílela 37,5 procenta. Model Fabia loni zaznamenal celkově pokles odbytu o 39 procent.

Čipový hladomor požírá český průmysl. Automobilky omezují výrobu, dolů táhnou část ekonomiky

Konec lockdownů kvůli koronavirové nákaze nejsou posledním problémem, který trápí českou ekonomiku. Pozvolné oživování české produkce trápí již delší dobu nedostatek komponentů, vysoké ceny výrobků, ale také zejména chybějící čipy. Největší české závody Škoda Auto již před časem omezovaly svou výrobu. Výhled ale optimistický není a problémy s chybějícími díly se mohou přesunout až do dalšího roku.