Tag: metro

Články k tagu

V Praze začala mánie s přejmenováním stanic. Prázdná gesta bez výsledků, tepe opozice

V hlavním městě se strhla lavina s návrhy na přejmenování stanic metra, která spustila poměrně vášnivou diskuzi mezi městskými částmi, opozicí i magistrátem. Zatímco některé radnice přicházejí s alternativními jmény stanic, jiné žádají o zachování těch stávajících. Organizace Ropid, která plánuje pražskou dopravu, mezitím připravila až 18 návrhů na změnu jmen. Kritici ale varují před chaosem a laciným PR radnic.

Proti přejmenování Českomoravské vznikla petice, nemusí však být jediné

Plánované přejmenování stanice metra B Českomoravská na Aréna Libeň vzbudilo rozruch a dokonce proti němu vznikla petice, která požaduje zachování jména stanice. Nemuselo by se však jednat o jedinou změnu v pražské dopravě. Radní nedávno schválili přejmenování stanice Smíchovské nádraží a Ropid má připraveno až 18 návrhů na přejmenování stanic metra.

Hřib kvůli Dukovanům kritizuje stát a velebí projekt metra D. Drzost, reaguje ANO

Zablokování finálního podpisu smlouvy k dostavbě Dukovan soudem ilustruje skutečnost, že se největší rizika ukrývají především v naší vlastní legislativě. Uvedl to náměstek pražského primátora a šéf Pirátů Zdeněk Hřib. Dodal, že metro D nadále zůstává největší běžící investicí v Česku. Kritiku schytal paradoxně od představitelů opozičního hnutí ANO, kteří uvedli, že „osud metra D je paradoxně více ohrožen než Dukovany.“

Masivní blackout ve Španělsku uvěznil lidi v metru i jinde. „Tohle je konec světa, že jo?“ Na vině příroda

Masivní výpadek proudu zasáhl celé Španělsko a další evropské země. Způsobil mimo jiné obrovské problémy v dopravě, ale také v oblasti komunikací. V Barceloně například zůstaly vagóny metra zablokované mezi stanicemi a stovky lidí v nich tak zůstaly uvězněny. Španělská média informují o tom, že dopravu ve městech často řídili civilisté. Doprava se stala po masivním blackoutu v Španělsku riskantní záležitostí.

Metro od rána nejezdilo na části linky B, v tubusu se pohybovali sprejeři

Mezi konečnou stanicí Černý Most a Florencí na trase B nejezdilo dnes ráno dvě hodiny metro. Provoz nechala po 06:00 zastavit policie z bezpečnostních důvodů poté, co se několik lidí snažilo posprejovat soupravy metra u stanice Rajská zahrada a utekli do tubusu metra, řekl ČTK mluvčí pražské policie Richard Hrdina. Cestující mohli v uzavřeném úseku použít náhradní tramvajovou linku XB nebo prodloužené linky tramvají a autobusů.

Dopravní podnik musí znovu hledat dodavatele stavby metra D, rozhodl antimonopolní úřad

Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Mlsna definitivně zrušil výběr dodavatele druhé části pražského metra D. Pražský dopravní podnik tam musí znovu posoudit nabídky a znovu vybrat dodavatele, uvedl ÚOHS v tiskové zprávě. "Další etapa metra D se nezačne stavět dřív než za několik let, vývoj Prahy se nejenže zastavil, ale doslova vrátil o několik let zpátky," uvedl k tomu na síti X předseda Prahy Sobě Adam Scheinherr.

VIDEO: Muž v metru ohrožoval lidi nožem. „Rusko vyhraje válku a potom všichni umřou,“ vykřikoval

Pod vlivem alkoholu a kokainu byl šestadvacetiletý muž, kterého v úterý zadrželi pražští policisté po oznámení, že nožem ohrožuje cestující v metru v zastávce Kobylisy. Zhruba čtyřicetiletému muži přiložil nůž k tělu a hrozil, že ho pobodá. Policie tohoto cestujícího nyní hledá, stejně jako svědky incidentu. Ozvat se mají na tísňovou linku 158, uvedl dnes na webu policejní mluvčí Jan Daněk. Podezřelého policisté zadrželi podle Daňka za použití donucovacích prostředků.

Design podzemí

Loni v květnu tomu bylo padesát let od zprovoznění prvního úseku pražského metra mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnešní Florenc). K tomuto jubileu na konci roku vyšla vizuálně ambiciózní publikace, která představuje tento unikátní dopravní systém nejen jako infrastrukturní projekt, ale především jako svědectví své doby. Pražské metro je fenomén – po architektonické, designové i umělecké stránce. Už v době výstavby pronikl jeho věhlas do zahraničí.

Metro O – pražská dopravní revoluce stojí na místě. Hřib po výtkách slibuje letos posun

Něco, co by mohlo změnit způsob, jakým se Pražané dopravují. Plány nové okružní linky metra s označením O se nicméně od posledních voleb výrazně neposunuly, což vyvolává napětí mezi politiky a kritiku ze strany opozice. Zatímco minulá koalice schválila záměr na prověření nové linky a zadala pracovní skupině přípravu studie proveditelnosti, současné vedení města podle kritiků projekt spíše brzdí.

Brno bude mít metro, uvádí nově schválený územní plán

Po dlouhých 22 letech příprav schválili zastupitelé města Brna v úterý nový územní plán, který zásadně ovlivní budoucnost moravské metropole. Dokument zahrnuje i výstavbu podzemní dráhy, místní obyvatelé by se tedy měli dočkat metra. Součástí dokumentu je dále i rozšíření tramvajových tratí i nové obytné čtvrti. Plán má začít platit od února 2025, jak ale uvádí Seznam Zprávy, lze očekávat, že některé části plánu budou napadeny žalobami. Jeho kompletní zrušení by však dle městského architekta Jana Tesárka, jehož kancelář plán zpracovala, hrozit nemělo.

Muž střílel do vzduchu u metra Opatov, policie po něm pátrá

Policie pátrá po muži, který ve středu večer v Praze několikrát vystřelil do vzduchu nedaleko stanice metra Opatov. Je podezřelý z výtržnictví, hrozí mu až dvouleté vězení. Policisté zdůrazňují, aby se ho lidé v žádném případě nesnažili zadržet sami. Může být nebezpečný. Informovala o tom policejní mluvčí Eva Kropáčová. Incident se stal po 22:00 v Chilské ulici. „Hledaný přijel stříbrným osobním motorovým vozidlem a zaparkoval na autobusové zastávce přímo u metra.

V Praze Piráti koalici dodrží, zabývám se teď hlavně metrem, říká Hřib

Po překvapivém oznámení premiéra Petra Fialy, že kvůli nepovedené digitalizaci stavebního řízení plánuje odvolat ministra pro místní rozvoj Ivana Bartoše (Piráti), se na politické scéně rozvířila debata o budoucnosti dalších vládních koalic, než jen té celostátní. Nabízí se Středočeský kraj, kde mají navzdory dosavadnímu rozpoložení k sobě nyní blízko ODS a ANO, podobné je to i v Praze.

Onanista se speciálním rozparkem se přihlásil policii. Byl prý opilý

Pražským policistům se přihlásil muž, kterého hledali, protože onanoval před ženami v metru. Kvůli tomu nosil kalhoty se speciálním rozparkem. Cizinec se k jednání přiznal, zdůvodnil ho opilostí. O posunu ve vyšetřování v pondělí informovala policejní mluvčí Eva Kropáčová. Muži podle ní nyní hrozí za výtržnictví v případě odsouzení až dva roky vězení. Policii se dosud přihlásilo sedm žen, které muž obtěžoval. Stejného jednání se dopouštěl dokonce čtyřikrát za den, uvedla policie.

VIDEO: Žena spadla do kolejí metra. Lidé ji zachránili červeným tlačítkem

Cestující v pražském metru v sobotu pomocí tlačítka nouze zachránili ženu, která opilá spadla do kolejiště. Nadýchala 2,5 promile alkoholu. Na policejním webu o tom informovala mluvčí policie Eva Kropáčová. Policie existenci tlačítka, jehož zmáčknutím se vlak okamžitě zastaví, nebo nedovolí jeho rozjezd, veřejnost připomenula minulý týden, kdy do kolejiště spadl nevidomý muž. V jeho případě bohužel nikdo soupravu tlačítkem nezastavil.

Nová stanice metra Depo Zličín nebude. Vedení Prahy dalo plány předchozího vedení k ledu

Praha novou stanici metra mít nebude. Dopravní podnik (DPP) na popud magistrátu zastavil projekt stanice Depo Zličín. Původní projekt přitom počítal s obsloužením tisíců obyvatel, kteří sjedou z Pražského okruhu, či v budoucnu v oblasti budou bydlet. Podle magistrátu by však stanice obsluhovala pouze tisíc lidí, kteří by u stanice zaparkovali a byla by neekonomická. V budoucnu se však magistrát stanici nebrání.

Strčil družku do kolejiště a v klidu odešel. Soud potvrdil Tomáši Urbanovi 11 let vězení

Odvolací soud potvrdil Tomáši Urbanovi jedenáctiletý trest vězení za to, že strčil svou družku do kolejiště pražského metra ve stanici Smíchovské nádraží a od vážně zraněné ženy odešel. Jedenapadesátiletého muže uznal vinným z pokusu o vraždu, protože zranění po pádu z dvoumetrové výšky do kolejiště mohla být smrtelná. Zemřít mohla i v případě, že by přijela do stanice souprava metra. Rozsudek je pravomocný.

Praha bude u plastiky s Moskvou na Andělu vysvětlovat okupaci Československa

Vedení pražského magistrátu nechá k bronzové plastice s nápisem Moskva-Praha ve vestibulu stanice metra B Anděl doplnit vysvětlující tabulku. Bude na ní uvedeno, že tehdejší Československo bylo okupováno Sovětským svazem a přátelství mezi oběma zeměmi bylo pouze propagandistickým tvrzením. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní.

Praha vypsala soutěž na vlaky metra bez řidičů. Mají stát 86 miliard

Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal tendr s předpokládanou hodnotou zhruba 86 miliard korun bez DPH na nákup automatizovaných vlakových souprav určených pro linky metra C a D. Součástí zakázky budou také další potřebné technologie a úpravy stanic a dep, sdělil vedoucí komunikačního odboru DPP Daniel Šabík. DPP předpokládá vybrání dodavatele a uzavření smlouvy s ním v říjnu 2025, dodávka vlaků by se měla podle dřívějších informací uskutečnit po roce 2029.

GALERIE: Proměna stanice metra Rajská zahrada. Po novém nádraží se otevřela i lávka

Lidé se na pražském Černém Mostě dostanou po nově otevřené lávce od stanice metra B Rajská zahrada ke stejnojmenné železniční zastávce. Propojení usnadní rovněž cestu obyvatelům Hutí, které od metra dělí vytížená Chlumecká ulice. Lávku dnes slavnostně otevřeli mimo jiné náměstek primátora Zdeněk Hřib (Piráti), místostarostka Prahy 14 Soňa Tománková (NAŠE Čtrnáctka) nebo zástupci stavebníků a Správy železnic (SŽ). Část lávky z Hutí k železnici byla zprovozněna loni v prosinci, kdy začala fungovat nová železniční stanice

Dopravní podnik zrušil už ukončený tendr na metro D. Vyřazená firma ho napadla u ÚOHS

Představenstvo pražského dopravního podniku (DPP) ve středu zrušilo výběr vítěze stavby druhého úseku metra D. Hodnoticí komise tak bude znovu posuzovat původně vítěznou nabídku sdružení firem vedeného společností Subterra. ČTK to sdělil vedoucí tiskového oddělení DPP Daniel Šabík. Výběr vítěze loni zatím nepravomocně zrušil Úřad na ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).

Snění o perestrojce

Nedávno byla po roční uzávěře opět zprovozněna stanice pražského metra Jiřího z Poděbrad a na sociálních sítích bylo v určitých kruzích možné získat dojem, že jde o nejvýznamnější pražskou architektonickou realizaci posledních let. Ten obdiv byl snad autentičtější než v době, kdy se metro, notně oslavované oficiální propagandou, otvíralo. Přitom pokud jde o to, co je vidět, nešlo o nic víc než o pouhou údržbu původního stavu. Což by snad mělo být normální. Nadšení však bylo větší než u nějaké rekonstrukce starší stavby, na niž si lze vzpomenout. Je opravdu hlavolam, co je na stanicích pražského metra tak úchvatného.

Praha chce vlaky metra bez řidičů, vypíše tendr za 86 miliard korun

Pražský dopravní podnik (DPP) plánuje vypsat soutěž s odhadovanou hodnotou 86 miliard korun na automatizaci provozu na lince metra C spolu s nákupem automatických vlaků pro budovanou linku D. Dnes to schválili radní města, ještě o tom budou hlasovat zastupitelé. Zakázka bude zahrnovat nákup 52 automatických souprav na linku C, 16 souprav na linku D a nutné úpravy stanic v celkové hodnotě 35,9 miliardy korun. Zbytek hodnoty zakázky tvoří provozní náklady na zajištění údržby po dobu 35 let.

ÚOHS zrušil rozhodnutí o výběru stavitele metra D, který je propojený s Metrostavem

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil rozhodnutí o výběru vítěze tendru na stavbu další části metra D, kterým se stalo sdružení firem zahrnující například firmy Subterra a Hochtief. Rozhodnutí zatím není pravomocné a lze proti němu podat rozklad. Na rozhodnutí upozornil server Seznam Zprávy, jeho vydání potvrdil mluvčí úřadu Martin Švanda. DPP rozhodnutí důrazně odmítl a podle vedoucího oddělení komunikace podniku Daniela Šabíka proti němu podá rozklad.

Bájná nová linka metra. Okruh má být pro Prahu „bezkonkurenční“ jako pro Londýn

V Praze se dávají do pohybu plány na výstavbu takzvané okružní linky metra, která by propojila ty stávající a nabídla rychlý způsob dopravy po celém městě. Magistrát tento měsíc schválil vznik pozice koordinátora pro jižní část okruhu – linku E – a chystá se i studie celého projektu. Linku přitom plánovali už i komunisté a plány připravila také minulá garnitura primátora Zdeňka Hřiba (Piráti), která s mnohými kroky nynějšího vedení překvapivě souhlasí.

Praha se vrhla do příprav metra E. Okružní linka by měla obsloužit rozvíjející se čtvrtě na okraji města

Praha ještě ani neotevřela linku metra D a už plánuje další linku v abecedním pořadí, okružní metro E. V minulém týdnu Rada hlavního města Prahy schválila vznik pozice koordinátora celého projektu, poté by měla k celému projektu vzniknout studie. "Praha se nepochybně bude dál rozvíjet a už dnes jsou některá spojení poptávána natolik, že často nestačí," uvedl na sociální síti X radní pro dopravu Zdeněk Hřib. Podle něj jsou nejvíc vytíženými úseky, kde metro zatím nejezdí mezi Smíchovem a Budějovickou nebo Prosekem,

Cestující mohou po rekonstrukci využívat stanici metra A Jiřího z Poděbrad

Cestující v pražském metru mohou po kompletní rekonstrukci znovu využívat stanici na lince A Jiřího z Poděbrad. Dělníci vyměnili eskalátory, obnovili technologie a zrekonstruovali obklady a další části stanice. Pokračují práce na stavbě bezbariérového vstupu, DPP počítá se zprovozněním výtahů v prvním pololetí příštího roku. Stanici dnes slavnostně otevřeli zástupci města, Prahy 3, DPP, městské organizace Ropid a stavebníků. Stanice Jiřího z Poděbrad byla zprovozněna v roce 1980, nyní ji dopravní podnik opravoval poprvé.

Nelítostná bitva o stavbu metra. „Nabídly jsme nejnižší cenu, tak proč nás vyřadili? ptají se firmy

Největší stavební zakázku v historii Česka provází nelítostný boj o miliardy i kontroverze kolem tendru, v kterých nechybí ani údajné pokusy o vydírání členů komise. Nyní se proti výběru dodavatele ostře ohradila skupina firem, která přitom do tendru podala nabídku s nejnižší cenou. To ji však stálo v soutěži „místo“. Společnosti teď mluví nejen o nezákonném vyloučení, ale i nezákonném výběru jiného dodavatele, který podle nich nesplňuje dané podmínky.

Metro D o krok blíže. Druhý úsek má za 30 miliard postavit firma Subterra

Představenstvo pražského dopravního podniku (DPP) schválilo vítěze tendru na druhý úsek metra D z Olbrachtovy na Nové Dvory, uspělo sdružení vedené firmou Subterra s nabídnutou cenou zhruba 30 miliard korun bez DPH. V tiskové zprávě o tom informoval vedoucí odboru komunikace DPP Daniel Šabík. Vedení podniku zároveň pro zásadní nedostatky v nabídce vyloučilo z tendru sdružení firem vedené společností PORR. Stavba metra D začala loni v úseku mezi Pankráci a Olbrachtovou.