Tag: železnice

Články k tagu

„Extrémně divná nehoda.“ Počet obětí srážky dvou rychlovlaků ve Španělsku stoupl na 39

Počet obětí po nedělní srážce dvou rychlovlaků v Andalusii na jihu Španělska vzrostl na 39, uvedla dnes španělská veřejnoprávní stanice RTVE s odkazem na policejní zdroje. Dříve záchranáři informovali o 21 mrtvých. Desítky dalších lidí utrpěly zranění. České úřady nemají informace od tom, že by se nehoda týkala českých občanů, vyšetřování ale ještě neskončilo. Španělský ministr dopravy Óscar Puente srážku označil za extrémně podivnou, příčiny neštěstí nejsou známé.

Kvůli ledu nejela část autobusů a vlaků, potíže měli i chodci, letiště fungovalo omezeně

Ve středních Čechách dnes ráno kvůli ledovce nejezdila velká část příměstských a regionálních autobusových linek, problémy byly i na železnici. Během dopoledne ale většina autobusových a vlakových linek Pražské integrované dopravy (PID) začala jezdit bez větších omezení, informoval po 12:00 PID na webu. Ráno nejely nebo měly velké zpoždění desítky regionálních i příměstských spojů. Kvůli silně namrzlým trolejím nejezdila část vlaků na páteřních linkách.

Vlak, nebo raketa? Čínští vědci testovali podvozek, který zrychlí z 0 na 700 km/h za 2 sekundy

Výzkumníci z Čínské národní univerzity obranných technologií úspěšně zrychlili vozidlo o hmotnosti jedné tuny na rekordní rychlost 700 km/h během pouhých dvou sekund. Podařilo se jim to na 400 metrů dlouhé testovací trati s tzv. magnetickou levitací (odtud název vlaku Maglev), píše server South China Morning Post. Testovací rychlost se tak stala dosud nejrychlejší supravodivou elektrickou magnetickou levitací na světě.

Provoz Eurostaru ochromil výpadek proudu, cestující uvázli pod Lamanšským průlivem

Železniční společnost Eurostar v úterý kvůli technickým potížím přerušila provoz všech svých spojů mezi Londýnem, Paříží, Amsterodamem a Bruselem. S odvoláním na sdělení podniku o tom informují tiskové agentury. Eurostar na svých internetových stránkách uvádí, že vlakovou dopravu v tunelu pod Lamanšským průlivem narušily potíže s dodávkou elektřiny. „Důrazně doporučujeme všem cestujícím, aby svou cestu odložili na jiný termín,“ uvedla firma.

Co mění nový jízdní řád na české železnici? Posiluje cesta k Baltu i regionální vlaky kolem Prahy

Nové jízdní řády mění spojení doma i v zahraničí. Přibyly vlaky do Polska, Německa i Rakouska. Od poloviny prosince vstoupily v platnost nové jízdní řády pro vlaky i autobusové spoje, které budou platit až do 12. prosince 2026. Změny se dotýkají každodenního cestování statisíců lidí – od drobných posunů časů odjezdů až po zcela nové mezinárodní linky, uvádí Správa železnic. Dopravci slibují více spojů na vytížených tratích, lepší návaznosti, zvyšování komfortu i technologické novinky na infrastruktuře.

Jak dostat železnici na Václavské náměstí? Klíčem jsou koleje pod celou Prahou

Železniční zastávka pod Václavským náměstím? To by měla být každodenní realita roku 2047. Správa železnic ukazuje ambiciózní plány pražského železničního uzlu, což je systém podzemních tunelů a železničních stanic pod metropolí. Plány na Železniční uzel Praha za 185 miliard počítají s podzemní centrální stanicí pod Hlavním nádražím, ale i s kolejemi vedoucími na Smíchov a do Vršovic.

Půjdou vysokorychlostní tratě stranou? Nová vláda plány oseká

Jak to vypadá s budoucností vysokorychlostních tratí v České republice? Koalice ANO, SPD a Motoristů naznačuje, jak bude vypadat její dopravní politika. Podle místopředsedy ANO a bývalého ministra dopravy Karla Havlíčka nebude vláda pokračovat v přípravě větví vysokorychlostních tratí (VRT) směrem na Hradec Králové a do polské Vratislavi, ale zaměří se směrem na Brno a Drážďany. Jedním ze zásadních problémů je také nedodělaný státní rozpočet a chybějící peníze ve Státním fondu dopravní infrastruktury (SFDI).

Kde vzal ředitel Správy železnic své miliony? Děda schovával zlato před nacisty, říká

Miliony bývalého generálního ředitele Správy železnic (SŽ) Jiřího Svobody údajně pochází i ze zlata, které jeho dědeček schovával před nacisty a komunisty. Detektivové z NCOZ u Svobody v domě v Ústí nad Orlicí našli 80 milionů korun v hotovosti. To vzbudilo okamžitou pozornost veřejnosti i politiků. Svoboda si vzal dovolenou a po víkendu byl odvolán Správní radou SŽ. Nyní pro E15 uvedl, že vysoká hotovost se skládala z rodinných úspor jeho otce a dědy, jejíž součástí bylo i zlato.

Česká železnice potřebuje zásadní změnu

Je trochu smutné, že Jiří Svoboda skončil v čele SŽ až poté, co u něj našli „osmdesát míčů ve strožoku“. Z pohledu pravidelného cestujícího měl být odvolán už dávno. Ale nejen on. Česká železnice se pod svým současným vedením drží kdesi dvacet let v minulosti. SŽ sice jednoho dne zjistila, že konkurenční ŘSD má proklikávací mapu staveb a PDF dokumenty k jednotlivým projektům, a tyto prvky zkopírovala, ale v zásadě je to cargo cult – slepé napodobování vnějších projevů vyspělejší civilizace, aniž by jim dotyčný rozuměl.

Rada Správy železnic odvolala ředitele Svobodu. „Jeho setrvání v čele SŽ by ohrožovalo důvěru veřejnosti“

V čele Správy železnic (SŽ) skončil Jiří Svoboda. Správní rada SŽ dnes odvolala generálního ředitele Jiřího Svobodu, uvedl ministr dopravy Martin Kupka pro Českou televizi (ČT). Ministr uvedl, že setrvání Svobody v čele SŽ by ohrožovalo důvěru veřejnosti ve fungování státní společnosti. Detektivové z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) totiž před týdnem zasahovali v centrále Správy železnic a v pátek našli u Svobody doma trezor s hotovostí ve výši 80 milionů korun.

Generální ředitel Správy železnic Svoboda by měl v pondělí skončit, oznámil ministr v demisi Kupka

Správní rada Správy železnic (SŽ) by měla odvolat Jiřího Svobodu z funkce generálního ředitele SŽ v pondělí na mimořádném jednání. V dnešním vyjádření pro média to oznámil ministr dopravy v demisi Martin Kupka (ODS). Svoboda dnes na dotaz ČTK zatím nereagoval. Kriminalisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) zasahovali kvůli zakázkám Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a SŽ v úterý na několika místech.

Policejní zásah našel 80 milionů u šéfa Správy železnic. Ten po výzvě odešel na dovolenou

Generální ředitel Správy železnic (SŽ) Jiří Svoboda nastoupil na dovolenou, státní organizaci zatím řídí jeho statutární náměstek Mojmír Nejezchleb. K tomuto kroku vyzval Svobodu ministr dopravy v demisi Martin Kupka (ODS) po zveřejnění informací, že kriminalisté Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) v jeho domě nalezli hotovost přes 80 milionů korun, uvedl dnes večer server Zdopravy.cz. Kupka na dotaz ČTK řekl, že o dalším postupu jedná s předsedou správní rady Správy železnic

Policie prověřuje zakázky na silnice i železnici. U šéfa SŽ Svobody našli 80 milionů v hotovosti

Kauza kolem českých železničářů a silničářů nabývá na síle. Detektivové z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCPOZ) zasahovali v centrále Ředitelství silnic a dálnic i Správy železnic (SŽ). Má jít o podezřelé tendry a zakázky za stovky milionů korun a kriminalisté se zajímají i o šéfa silničářů Radka Mátla a jeho protějška ze SŽ Jiřího Svobody, který byl zvažován jako ministr dopravy ve vládě Andreje Babiše (ANO).

Detektivové zasahují v sídle Správy železnic. Mluví se o zakázkách za stovky milionů

Detektivové z protimafiánské centrály zasahují v sídle Správy železnic (SŽ) v Praze. Podle informací serveru Odkryto.cz se jedná o kauzu spojenou se zakázkami za stovky milionů korun. V pražském sídle i na dalších místech v Praze dnes zasahují kriminalisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ). Zásah se týká mimo jiné zakázek na obnovu železničního uzlu v Pardubicích nebo budování nádraží v Brně.

Více než tisíc trestných činů denně. Německá nádraží sužuje rostoucí násilí, přibylo i sexuálních útoků

Německá železniční síť zažila v roce 2024 výrazný nárůst násilné kriminality. Podle nového výročního reportu Spolkové policie, který analyzuje situaci na 5 700 nádražích a zastávkách po celém Německu i ve vlacích na železniční síti o délce více než 33 tisíc kilometrů, se počet některých trestných činů dramaticky zvýšil. Obzvlášť prudký skok zaznamenaly sexuální delikty – meziročně stouply o 19,2 procenta. Přibylo také násilných útoků, jejichž počet vzrostl o 5,9 procenta, a incidentů, při nichž byli napadeni policisté

Srážce vlaků by zabránil systém ETCS. Plán na jeho kompletní zavedení se rozpadá

Srážka osobního vlaku a rychlíku na Českobudějovicku znovu vyvolala debatu o zavedení evropského zabezpečovacího systému ETCS. Kdyby tento zabezpečovač byl na trati mezi Zliví a Dívčicemi, tak by mohl tomuto neštěstí zabránit. Jenže tento systém zde bude nainstalován až v roce 2030. Systém by měl do budoucna sjednotit a zvýšit bezpečnost železničního provozu v celé Evropě. ETCS zatím funguje na 600 kilometrech z celkových 9300 kilometrů českých železnic.

Na jihu Čech se srazil osobní vlak s rychlíkem. Zraněných jsou desítky

Na trati mezi Zliví a Dívčicemi na Českobudějovicku se dnes brzy ráno srazil rychlík s osobním vlakem. Českobudějovická nemocnice přijala po havárii pět těžce zraněných. Řekla to mluvčí nemocnice Iva Nováková. Podle ní jde o konečný počet těžce zraněných z této nehody. Celkově je zraněno několik desítek lidí. Informace o počtech zraněných se postupně upřesňují. Jihočeská záchranná služba zaznamenala 40 lehce zraněných, 15 středně těžce a dva těžce zraněné, uvedli hasiči na síti X.

Fiala odsoudil pravděpodobnou ruskou sabotáž v Polsku. Vyzval k investicím do obrany

Podle premiéra v demisi Petra Fialy jsou informace, že za sabotáží v Polsku stály ruské tajné služby mimořádně znepokojivé. Upozornil, že Rusko se chová otevřeně nepřátelsky a je tak nutné posilovat naši obranu a spolupráci se spojenci. Na paměti by to měla mít i nová vláda, uvedl Fiala. „Informace polských spojenců o tom, že za sabotáží na železniční trati Varšava-Lublin stály ruské tajné služby, jsou mimořádně znepokojivé,“ uvedl Fiala na sociální síti X.

Sabotáž na polské železnici: „Vše ukazuje na ruské tajné služby“

Vše ukazuje na to, že za sabotáží na polské železnici stály ruské tajné služby, uvedl mluvčí polského ministra pověřeného koordinací zvláštních služeb. O víkendu železniční trať mezi Varšavou a Lublinem na východě Polska, která se mimo jiné používá k přepravě zbraní pro Ukrajinu, poškodil výbuch - podle premiéra Donalda Tuska šlo o sabotáž. Nikdo nebyl zraněn. Polská prokuratura zahájila vyšetřování.

Výbuch zničil železniční trať na východě Polska, podle premiéra Tuska se potvrdila sabotáž

Železniční trať mezi Varšavou a Lublinem na východě Polska zničil výbuch, uvedl dnes premiér Donald Tusk. Podle něj se jedná o akt sabotáže. Incident vyšetřuje prokuratura. Již v neděli Tusk k incidentu uvedl, že nikdo nebyl zraněn. „Bohužel se potvrdily nejhorší předpoklady. Na trase Varšava-Lublin (vesnice Mika) došlo k aktu diverze. Exploze výbušného zařízení zničila železniční trať,“ napsal Tusk na X.

Při srážce vlaků u Pezinku skončilo v nemocnicích 79 lidí. Jedna souprava jela na červenou

Po nedělní srážce dvou vlaků nedaleko Bratislavy skončilo v nemocnicích 79 osob. Nejtěžší zranění utrpěli tři lidé s poraněními hrudníku a břicha, 60 lidí se zranilo lehce, oznámili dnes záchranáři. Podle ministra zdravotnictví Kamila Šaška jsou všichni pacienti z nehody mimo ohrožení života, v největší bratislavské nemocnici zůstává 13 lidí. Slovenský ministr vnitra Matúš Šutaj Eštok po nehodě hovořil o 11 hospitalizovaných a desítkách lehce zraněných.

Nové rychlotratě i jednotná jízdenka pro vlak a letadlo. Jak dopravci hledí na smělé plány EU

Evropská komise představila novou strategii budování vysokorychlostních tratí. Cílem je podstatně urychlit železniční spojení mezi západní Evropou a zbytkem EU. Unie chce určit klíčové koridory, které by měly být prioritně dokončeny. Rozšíření železniční sítě může podle odhadů stát více než půl bilionu eur. Součástí plánu změn v dopravě je i vytvoření jednotného evropského systému prodeje jízdenek, který by umožnil rezervovat celou cestu po Evropě a to i kombinaci vlaku a letadla – na jediný nákup.

Stupidita, které se i bohové bojí

Slavný italský historik ekonomie Carlo Cipolla rozdělil lidské aktivity do čtyř segmentů: „inteligentní“ (pomáhají sobě i ostatním), „zoufalecké“ (pomáhají ostatním, škodí sobě), „banditské“ (pomáhají sobě, škodí ostatním) a „stupidní“ (škodí sobě i ostatním). Přechody jsou samozřejmě plynulé, takže mezi „bandity“ jsou jak typy, které hodně vydělají a moc neškodí, tak ty opačné, jež si svou zlovolnou činností nevydělají skoro nic a současně ostatním škodí hodně. Přesně na tomto pomezí banditismu a stupidity leží nedělní železniční epizoda od Lipníka nad Bečvou

Útočník z vlaku je obviněn z jedenácti pokusů o vraždu

Britská prokuratura v pondělí obvinila 32letého Anthonyho Williamse, který v sobotu večer pobodal nožem lidi ve vlaku na východě Anglie, z 11 pokusů o vraždu. Informovala o tom agentura AP. Muž v sobotu 11 lidí zranil, stav jednoho z nich je kritický. Informace o totožnosti zraněných dosud nebyly zveřejněny. Neznámý je také motiv útoku. Britská policie uvedla, že Williams je obviněn z několikanásobného pokusu o vraždu, z ublížení na těle a držení ostrého předmětu.

„Je to šokující událost.“ Policie k útoku ve vlaku: Podezřelí jsou Britové afrického a karibského původu

Britská policie dnes dopoledne na tiskové konferenci odhalila etnickou příslušnost podezřelých z útoku ve vlaku nedaleko Londýna v noci na neděli. Podle superintendanta Johna Lovelesse z Britské dopravní policie jsou podezřelí 32letý muž, britský občan afrického původu a 35letý muž, britský občan karibského původu. „Nic nenasvědčuje tomu, že by se jednalo o teroristický útok,“ uvedl podle britských médií. O útoku jsme psali zde.

Cestující v panice neměli kam utéct. Muži útočili nožem ve vlaku v Anglii, devět lidí v ohrožení života

Po sobotním večerním útoku nožem ve vlaku na východě Anglie je v nemocnici deset zraněných, z toho devět s poraněními ohrožujícími život. Cestující v panice neměli kam utéct. Podle agentur AP a AFP o tom dnes informovala britská policie s tím, že na vyšetřování spolupracuje protiteroristický policejní oddíl. Policisté ve vlaku zadrželi dva muže, o nichž zatím nejsou známy žádné podrobnosti. Na 30 policistů zasahovalo krátce po 20:30 SEČ ve stanici Huntingdon asi 120 kilometrů severně od Londýna.

Nejsou peníze. Nová vláda zváží odklad dálnic a stopne rychlotrať do Polska

Vznikající vláda ANO, SPD a Motoristů nebude pokračovat s vysokorychlostní tratí (VRT) do Hradce Králové a Vratislavi a zváží, zda některé přichystané dopravní stavby neodsune z příštího roku na přespříští. Důvodem je nedostatek peněz. V rozhovoru pro dnešní Právo to řekl místopředseda ANO a bývalý ministr dopravy Karel Havlíček. Ministerstvo dopravy má podle dohodnutého rozdělení míst v kabinetu vést odborník za SPD.

Z vesmíru na koleje: Miliardář Branson pošle vlaky pod kanál, monopol nad Eurotunelem padne

Železniční společnost Eurostar možná přijde o monopol na provoz mezinárodních vlakových spojů tunelem pod Lamanšským průlivem. Britský Úřad pro železnici a silniční dopravu (ORR) schválil společnosti Virgin Trains žádost o sdílení depa se společností Eurostar, což znamená, že společnost podnikatele Richarda Bransona, mimo jiné známého provozovatele vesmírné turistiky, může začít pracovat na svém plánu zavést od roku 2030 konkurenční dopravní službu Eurotunelem, uvedl server zpravodajské televize BBC.

Havlíček je skeptický k dalším vysokorychlostní tratím. Stanjura udělal Kupkovi prasárnu, říká

Hnutí ANO je pro pokračování základní páteřní sítě vysokorychlostních tratí (VRT) z Drážďan do Vídně, další projekty jsou ale ekonomicky nereálné. Pro Echo24 to řekl stínový premiér a bývalý ministr dopravy Karel Havlíček (ANO) s tím, že kvůli chybějícím desítkám miliard v návrhu rozpočtu ministerstva dopravy na příští rok zamezuje podpisu dalších úseků dálnic i železničních tratí. Ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS) udělal podle Havlíčka ministru dopravy Martinu Kupkovi (ODS) v této věci „vrcholnou prasárnu“.

„Nesprávné, politicky motivované.“ Inženýři kritizují Kupku za rekonstrukci mostu na Výtoni

Rozhodnutí ministra dopravy Martina Kupky (ODS) o rekonstrukci pražského výtoňského mostu je nesprávné, tendenční, politicky motivované a ignoruje názory kompetentních odborníků. V tiskové zprávě to dnes uvedla České komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT). Kupka podle komory při rozhodnutí ignoroval názor těch, kteří budou za dílo odpovědní, tedy autorizovaných inženýrů a správce mostu, kterým je Správa železnic (SŽ).