Společnost Smartwings nebude příští rok z letiště v Českých Budějovicích, které teprve v srpnu zahájilo svůj mezinárodní provoz a jeho modernizace stála zhruba 1,7 miliardy korun. Kromě Českých Budějovic ruší Smartwings i svou obsluhu u regionálních letišť v Pardubicích a Karlových varech.
Povinné ručení bude zřejmě nutné platit za víc druhů vozidel. Nově se má vztahovat třeba na elektrické koloběžky, segwaye, sněžné skútry či motorová golfová vozítka. Povinnost platit toto pojištění odpovědnosti z provozu vozidla také přejde z vlastníka na skutečného provozovatele vozu. Počítá s tím návrh nového zákona, který dnes v úvodním kole podpořila Sněmovna. Norma převádí do českého práva evropskou směrnici, účinná by měla být od Vánoc.
Na Černém Mostě, to je takové okrajové pražské autobusové nádraží, kde se asi ze zásady nikdy neuklízí, stál na nástupišti č. 8 hlouček cestujících. Čekali na autobus, který je měl odvézt do Hradce Králové – a pak některé dál, konečnou zastávkou toho spoje byl Jeseník. Já jel do toho Hradce. Tedy řekněme směrem severovýchodním. Večer jsem si koupil na internetu spořádaně jízdenku, kterou jsem si pro jistotu vytiskl, neboť člověk neví, co se může stát. Tu jsem teď držel v ruce a pro jistotu ji ještě občas pohledem zkontroloval.
Ministři Evropské unie v pondělí na Radě pro konkurenceschopnost schválili novou emisní normu Euro 7. Na sociální síti X to oznámil český ministr dopravy Martin Kupka. Emisní limity pro osobní i nákladní auta už nejsou tolik přísné, jako v původním návrhu, emisní limity zůstávají na úrovni Euro 6. Rovněž se podařilo dojednat realističtější časový rámec zavedení normy. Ministr Kupka dále vyzdvihl například výjimku pro autobusy či úpravy v systému měření emisí. O nové normě bude nyní jednat Evropský parlament. Zpravodajem pro normu je český europoslanec Alexandr Vondra (ODS).
Sesuv půdy způsobil v noci na dnešek v západním Švédsku nedaleko Göteborgu na důležitém silničním tahu do Norska obrovské propadliny. Tři lidé byli zraněni, když jejich auta a autobus sjely ze silnice, píše agentura AP. Podle serveru The Local se propadly celé úseky dálnice. Příčiny se zjišťují. Masa zeminy způsobila obrovské škody na dálnici E6 poblíž města Stenungsund, poničila také několik budov a zařízení včetně restaurace rychlého občerstvení Burger King.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dostalo čtyři nabídky na stavbu části dálnice D3 Kaplice nádraží – Nažidla. Cenově nejvýhodnější nabídku za 4,29 miliardy Kč bez DPH podalo sdružení MI Roads – Doprastav a Duna Aszfalt Zártkörüen Müküdo Részvénytársaság. Jde o 69,5 procenta ceny, kterou silničáři předpokládali. Na síti X, dříve twitter, o tom v úterý informoval ředitel ŘSD Radek Mátl. Jde o novostavbu čtyřpruhové dálnice, úsek dlouhý 12 kilometrů z Kaplice k Nažidlům na Českokrumlovsku.
Klimatičtí aktivisté z hnutí Letzte Generation (Poslední generace) na rušných křižovatkách a dopravních tepnách v Berlíně vytvořili přes 20 blokád. V pohotovosti je 500 policistů. Policie vyzvala řidiče ke klidu a varovala je před tím, aby proti demonstrantům sami zasahovali. Aktivisté po letní přestávce obnovili v německé metropoli blokády dopravy, chtějí tak vládu i veřejnost přinutit k rychlému skoncování se spalovacími motory a k důraznější ochraně životního prostředí.
Doba na zpoplatnění centra Prahy ještě nepřišla, není k tomu odpovídající infrastruktura, ale jednou k tomu bude muset dojít. Takzvaní třicítkáři podnikají nebezpečné protesty a tlačí mě ke zdi. Pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS) v rozhovoru pro deník Echo24 mluvil také situaci ohledně Jiřího Pospíšila (TOP 09) či o výstavbě metra D.
V budoucnu bude moci vzniknout lanovka z pražské Podbaby do Bohnic. Pražští zastupitelé dnes schválili změnu územního plánu, která výstavbu umožní. Dnešní rozhodnutí neznamená, že by byl projekt schválen a že se bude stavět. Záměr postavit lanovku dnes kritizovali někteří opoziční i koaliční zastupitelé, kteří ji označili za „kravinu“ či „ptákovinu“. Lanovka má zajistit přímé spojení mezi Prahou 8 a Prahou 6.
Letos opravovaná část pražského Barrandovského mostu je opět průjezdná, auta se na most znovu dostanou také nájezdem z ulice K Barrandovu, řekla mluvčí Technické správy komunikací (TSK) Barbora Lišková. Opravy začaly v květnu a další stavební etapy ještě budou následovat. „Na Barrandovském mostě máme SPLNĚNO! Dneškem končí veškerá dopravní omezení i na předpolích Barrandovského mostu,“ řekl bývalý primátor a radní pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) s tím, že doprava bude kompletně bez omezení ve čtvrtek ráno.
Paříž od září vyhnala z ulic služby provozující sdílené elektrické koloběžky, místní si to předtím odhlasovali v referendu. Problémy s touto „populární“ atrakcí řeší delší dobu i obyvatelé centra Prahy. Nejen turisté je totiž často nechávají pohozené na chodníku, kde překážejí, nebo při jízdě nerespektují pravidla provozu. Koloběžky vydržely v Praze pět let, co teď s nimi bude dál? Sdílené elektrické koloběžky, které v Praze provozuje společnost Lime a Bolt, jsou už dlouhou dobu předmětem veřejné debaty.
První náměstek primátora Prahy Zdeněk Hřib uvedl na Twitteru, že dostavba vnitřního Městského okruhu sama o sobě neodkloní dopravu z centra a že situaci v Praze budou muset pomoct další projekty. Odvolával se na data Technické správy komunikací (TSK), podle které jen 12,6 % cest projíždí po Severojižní magistrále (SJM) širším centrem města, zbytek je vnitroměstská doprava. Hřib se za interpretaci těchto dat setkal s kritikou.
Policie v Haagu v neděli zadržela více než 500 účastníků klimatického protestu, kteří druhý den v řadě zablokovali dálnici A12 v centru města. Informují o tom agentury. V sobotu strážci pořádku zadrželi 2400 lidí, mezi nimi mnoho nezletilých. Podle haagské radnice se dnešního protestu svolaného skupinou Extinction Rebellion (XR) účastnilo asi 1000 lidí, v sobotu jich přišlo devět tisíc. Další tisíce lidí podle XR a dalších organizací protestovaly mimo dálnici, kde tyto akce úřady povolily.
Summit největších světových ekonomik ze skupiny G20 dnes navzdory názorovým neshodám vydal společnou závěrečnou deklaraci, včetně pasáže o válce na Ukrajině. Západní země to považují za úspěch, očekávaly se neshody s Ruskem, které válku na Ukrajině vyvolalo. Podle Kyjeva je ale deklarace slabá a není to nic, na co by lídři měli být pyšní. Státníci se v Dillí také shodli, že do bloku G20 nově přizvou Africkou unii (AU).
Pohonné hmoty v Česku dál zdražují, benzin byl naposledy dražší loni v listopadu, nafta loni v prosinci. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u čerpacích stanic prodává v průměru za 39,85 koruny za litr, před týdnem byl o deset haléřů levnější. Nafta zdražila o 14 haléřů na průměrných 38,18 koruny za litr. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Paliva postupně zdražují zhruba od konce letošního května. Podle analytiků bude růst cen pokračovat.
Pražskému magistrátu podle všeho začíná docházet trpělivost s demonstranty z hnutí Poslední generace, kteří poslední měsíce volají po omezení rychlosti po celé Praze na 30 km/h. Protesty totiž mnohdy blokovaly dopravu v hlavním městě a činily další potíže. Vedení metropole se teď s několikastránkovým odůvodněním zářijovou demonstraci rozhodlo vykázat z vozovky na chodník. Poslední generace už avizovala, že hodlá krok Prahy napadnout soudně.
S novým bezpečnostním prvkem přišla taxislužba Bolt, která pomocí své aplikace umožní svým řidičům, aby nahrávali zvukový záznam cestujících. Novou funkci bude možné aktivovat pouze během probíhající jízdy a záznam se uloží na zašifrovaný cloud po dobu 24 hodin. „Pokud do uplynutí této doby ani jedna strana nenahlásí žádný související incident zákaznické podpoře Boltu, bude nahrávka automaticky nevratně smazána,“ informuje společnost Bolt.
Na internetu se šíří video muže, který na akci hnutí Poslední generace vlepil jednomu z klimatických aktivistů facku. Aktivisté zablokovali v Mnichově hlavní silnici Einsteinstrasse ve snaze upozornit na dopady autoprůmyslu na životní prostředí. Píše o tom deník Bild. Muž se nechal natočit na kameru, dokonce do ní krátce mluvil. „Ty, natoč mě, já jsem antiklima,“ říká. „O videu víme, zahajuje se trestní řízení a probíhají vyšetřování,“ řekl policejní mluvčí Tobias Schenk Bildu.
Chystaný návrh ohledně zpoplatnění vjezdu do centra Prahy rozdmýchává vlnu nevole napříč českou společností.
Doprava, energetická infrastruktura, jádro, lithium, čipy a trendy v informačních technologiích je šest konkrétních oblastí, které mají obrovský potenciál změnit zemi. Proto tam musí směřovat velká část strategických investic, řekl v pátek na konferenci Česko na křižovatce premiér Petr Fiala (ODS). Problémem Česka je podle něj hlavně absence široké a dlouhodobé celospolečenské shody na hlavních prioritách směřování republiky. Vyzval k dostavbě české dopravní infrastruktury a zásadnímu posílení české energetiky.
Panamský průplav se v posledních týdnech potýká s nedostatkem vody kvůli suchu. V posledních týdnech se tak na obou stranách kanálu začaly tvořit fronty nákladních lodí. V současnosti už jich je kolem 200. Kvůli nedostatku vody smí kanálem proplout pouze 32 lodí denně oproti 36 až 40 za standardních podmínek. Informuje například Wall Street Journal. Je to údajně největší námořní zácpa v historii.
Vláda podpořila modernizaci železniční trati z Prahy na Letiště Václava Havla a na Kladno a úseku Nemanice-Ševětín na trati z Prahy do Českých Budějovic formou PPP projektů, tedy spolupráce veřejného a soukromého sektoru. Chce tyto projekty využívat i pro další stavby železniční a dálniční dopravní infrastruktury, řekl dnes po jednání kabinetu premiér Petr Fiala (ODS). Rychlý rozvoj dopravních staveb je podle něj základní pro konkurenceschopnost Česka.
Při záchranném průzkumu na místě budoucího rozšíření D1 u Brna našli archeologové pozůstatky pravěkého osídlení v několika etapách. Průzkum už skončil, odborníci provádí na stavbě jen závěrečný dohled, řekl vedoucí výzkumu z Ústavu archeologické památkové péče Brno Petr Kos. Práce na rozšíření dálnice začaly minulý týden. Odborníci při výzkumu našli pozůstatky sídliště kultury nálevkovitých pohárů, která se začala objevovat od 4. tisíciletí před naším letopočtem, horákovské halštatské skupiny.
Policisté částečně došetřili červnový incident, při němž došlo k přetlačování mezi demonstranty za povinných 30 km/h v Praze a jedním z blokovaných řidičů. Ten nevydržel tempo protestujících a vydal se několik metrů „přetlačovat“ s průvodem. Věc si tehdy převzala pražská policie, která avizovala, že bude zkoumat jak protiprávní jednání řidiče, tak organizátorů protestu z hnutí Poslední generace, kteří měli porušit dané podmínky shromáždění.
Sdílené elektrické koloběžky musí do konce srpna zmizet z ulic francouzské metropole v souladu s nařízením vedení města. Jejich majitelé tak začali s přesunem 15.000 vozítek do jiných měst, kde tuto službu nadále provozují. Pařížské koloběžky budou nově sloužit v jiných francouzských městech nebo například v Kodani, Londýně či Tel Avivu, napsal deník Le Figaro. V Paříži službu nabízejí tři společnosti: Dott, Lime a Tier Mobility.
V autobusech, které se v pondělí střetly na dálnici D2, cestovali lidé 25 národností, nebyli v nich žádní Češi. Řidič zájezdového autobusu, který srážku nepřežil, byl cizinec s trvalým pobytem v Česku. Poraněných bylo 76, těžké zranění utrpělo 14 lidí. Dva pacienti byli operování, ostatní jsou stabilizováni nebo propuštěni z nemocnic. Novinářům to dnes řekli zástupci integrovaného záchranného systému. Příčinu srážky vyšetřují policisté, zatím nevyloučili indispozici řidiče, technickou závadu, vysokou rychlost nebo nedodržení bezpečné vzdálenosti.
Aktivisté z hnutí "Poslední generace" se přilepili k silnici a blokovali provoz v centru města Stralsundu v severovýchodní části Německa, zatímco jednomu z řidičů už došly nervy a eko-aktivisty napadl a jednoho odvlekl ze silnice. Poté, co se aktivista vrátil na vozovku, se řidič proti němu rozjel. Řidiče kamionu očividně rozčílilo, že automobily musí ekologické aktivisty objíždět po trávě, píše deník Bild. Muž následně přišel o řidičský průkaz, pracovní místo a policie ho vyšetřuje
Do roku 2050 by mohly mít dvě třetiny Evropanů přístup k vysokorychlostní železnici, která by propojila všechny evropské metropolitní regiony a velká města. V nově zveřejněné studii o rozvoji evropských rychlotratí to uvádí německé dráhy Deutsche Bahn (DB). Výhody by z toho měla i Česká republika, neboť by se zkrátila dostupnost Prahy ze vzdálenějších evropských regionů, jak vyplývá z dokumentu, na kterém DB spolupracovaly s dalšími evropskými železničními společnostmi včetně Českých drah (ČD).
Většina Čechů nepodporuje myšlenku ekologických aktivistů omezit povolenou rychlost aut ve velkých městech na 30 km v hodině. Ukazuje to průzkum společnosti Median, který provedla pro Radiožurnál. Snížení rychlosti odmítá 71 procent lidí. Podle průzkumu většině Čechů, konkrétně 53 procentům, současná nejvyšší povolená rychlost v obcích, což je 50 kilometrů za hodinu, vyhovuje. Nižší povolenou rychlost 30 kilometrů v hodině by chtělo sedm procent respondentů a 40 kilometrů v hodině 12 procent.
Pražská koalice pod vedením primátora Bohuslava Svobody teprve v pondělí, devět měsíců od voleb, představila své programové prohlášení. V něm se chce zaměřit především na energetiku, infrastrukturu nebo dostavbu městských okruhů. Dokument, který pražská rada zveřejnila, se ihned dostal pod palbu kritiky opozice. Především hnutí Praha Sobě vedení metropole vyčítá, že před volbami slíbilo nerealistickou dostavbu okruhu během pár let, a teď ze záměru couvá.
