Škoda Auto v září dodala 112 900 vozů, meziročně o 5,4 procenta více. Dosáhla tak nejlepšího měsíčního výsledku v historii. K růstu přispívá prodej SUV Kodiaq, nejprodávanějším modelem zůstává Octavia. Prodej rostl v zemích západní Evropy téměř o šest procent (dodáno 48 500 vozů), v zemích východní Evropy i Rusku o desítky procent (včetně Ruska dodáno 10 200 aut).
Automobilka Škoda Auto získala od koncernu Volkswagen zakázku na výrobu baterií potřebných pro pohon aut s elektromotory. Jde o zásadní produkt budoucnosti, díky němuž vzniknou i nová pracovní místa. Jejich počet ani celkový rozsah zakázky není zatím znám, rozsah výroby by ale měl pokrývat nejméně produkci elektrovozů Škoda.
V centru Londýna u Přírodopisného muzea v sobotu vjelo auto na chodník a zranilo 11 lidí. Počáteční nejistotu a obavy, že šlo o další teroristický útok spáchaný letos v britské metropoli, policie uklidnila sdělením, že událost vyšetřuje jako dopravní nehodu. Jednu osobu přitom zadržela.
Vedení společnosti Škoda Auto napsalo zaměstnancům. Snažilo se uklidnit obavy vyvolané nepotvrzenými informacemi, že se má část výroby Škody přesunout do Německa. „Naše české výrobní závody zásadně jsou a budou na prvním místě. Česká republika je a nadále zůstane domovem společnosti Škoda Auto,“ uvedl předseda představenstva Škody Auto Bernhard Maier v dopise.
Miliardové škody, které utrpěl německý Volkswagen při podvodech s emisemi u dieselů, můžou mít přímý dopad na českou ekonomiku. Mateřský VW plánuje zaujmout tvrdší linii vůči své dceřiné firmě, mladoboleslavské Škodě Auto.
Největší saúdskoarabská státní univerzita pro ženy jako první oznámila, že ve spolupráci s místními úřady otevře autoškolu pro ženy, napsala agentura AFP. V nábožensky konzervativní Saúdské Arábii měly dosud ženy řízení zakázáno. Rijád tento týden oznámil, že toto omezení zruší. Očekává se, že ženy budou moci v Saúdské Arábii řídit od června příštího roku.
Ve středu byl otevřen další úsek dálnice D3 s názvem Borek–Úsilné. S délkou 3,1 kilometru se zařadil mezi nejkratší stavby, u jejichž otevření asistoval ministr. Připomněl se tím květen 2012, kdy ministr Pavel Dobeš nechyběl při zprovoznění 3,7 kilometru dlouhé trasy Lovosice–Bílinka na D8. Současný šéf resortu Dan Ťok už před pár týdny stříhal pásku na 2,5 kilometru dlouhé dálnici Osičky – Hradec Králové.
Škoda Octavia se v srpnu vůbec poprvé dostala mezi trojici nejprodávanějších aut v Evropě. Polepšila si na žebříčku oproti červenci ze čtvrtého na třetí místo. Škoda Auto se s počtem 47 535 prodaných vozů umístila na devátém místě, za BMW a před Toyotou. Vyplývá to z aktuálních údajů společnosti JATO Dynamics.
Výroba osobních aut v Česku za osm měsíců roku vzrostla meziročně o 5,7 procenta na 940 536 vozů. Ve Škodě Auto vzrostla produkce o více než 14 procent na 567 014 aut. Vyplývá to z údajů Sdružení automobilového průmyslu.
Plány značky Škoda na poli elektromobility už nejsou žádným tajemstvím – je potvrzeno, že v roce 2020 se na trh dostane první čistě elektrický vůz z Mladé Boleslavi. Jaký bude? Docela dost mi o něm během frankfurtského autosalonu prozradil šéf produktové strategie Škody Guido Haak.
Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) má s ministerstvem financí již předjednané zvýšení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na příští rok oproti avizovanému plánu o pět miliard na 76 miliard korun. V neděli to řekl v diskusním pořadu České televize Otázky Václava Moravce. I tak by šlo meziročně o pětimiliardový pokles. Státní rozpočet bude vláda schvalovat 25. září.
Škoda Auto přestane do menších modelů montovat dieselové motory. Novinářům to na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem řekl předseda představenstva Škody Bernhard Maier. Ve Fabii diesel skončí s příchodem modernizované verze v příštím roce, v Rapidu o něco později. Nová generace Rapidu přijde v roce 2019.
Největší světový trh s automobily, Čína, se připojí k Francii a Británii a zakáže automobily na benzinový a naftový pohon. To by byl de facto konec spalovacích motorů. O záměru Pekingu informuje nedělní deník Independent s odkazem na čínská média.
Prodej nových osobních aut v Česku se za osm měsíců letošního roku meziročně zvýšil o 7,3 procenta na 185 292 vozů. V srpnu se trh s 21 192 prodanými vozy pohyboval přibližně na loňské úrovni. Oznámil to dnes Svaz dovozců automobilů.
Energetická skupina ČEZ koupila prostřednictvím své dceřiné firmy Inven Capital významný minoritní podíl ve francouzské společnosti Vulog. ČTK to ve středu sdělil mluvčí ČEZ pro obnovitelné zdroje Martin Schreier. Hodnotu transakce neuvedl. Firma je podle něj globálním lídrem v poskytování technologií pro sdílení ekologických aut ve městech.
Výroba osobních aut v Česku za sedm měsíců roku vzrostla meziročně o 6,3 procenta na 818 623 vozů. Domácí prodej se zvýšil o osm procent, export pak rostl šestiprocentním tempem. Údaje pochází od Sdružení automobilového průmyslu.
Majitelé billboardů oblepili reklamní plochy u dálnic vlajkami ČR. Chtějí tak upozornit na zákonnou úpravu, která nově zakazuje umísťování reklamních nosičů ve vzdálenosti až 250 metrů od vozovky. Považují ji za nesmyslnou. Billboardy by měly zmizet do začátku září. Svaz provozovatelů venkovní reklamy, který sdružuje asi 60 procent majitelů venkovních reklamních ploch, to oznámil v tiskové zprávě.
Taky vám bitva o budoucnost osobní dopravy připadá jako bouřka, která se spustila, sotva jste si stačili všimnout mraků, a než odtekla voda, už se z jejího průběhu dělají dalekosáhlé závěry o budoucnosti aut? Na ráně je teď dieselový motor a v druhém plánu spalovací motory jako takové. U dieselů je to vyvrcholení procesu, který začal v září 2015.
Čínská automobilka Great Wall Motor má zájem o koupi italsko-amerického výrobce aut Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Agentuře Reuters to řekl mluvčí čínské automobilky, který tak potvrdil předchozí spekulace médií. Žádné bližší detaily však neposkytl. FCA v reakci na to uvedla, že Great Wall ji neoslovila v souvislosti se zájmem o převzetí značky Jeep, jak média také spekulovala, ani v souvislosti s dalšími záležitostmi týkajícími se jejího podnikání.
Deník Financial Times ho označil za jednoho ze třiceti nejvlivnějších lidí v Bruselu.
Auto je pro Němce součástí identity jako asi pro nikoho dalšího v západním světě. Němci touží po silných autech a dobře vydělávají na tom, že je umí vyrábět a celému světu prodávat.
Kandidát německé sociální demokracie na kancléře Martin Schulz chce prosadit závazné kvóty pro elektromobily v Evropě. Požaduje také přísnější kontroly automobilového průmyslu. S odvoláním na jeho pětibodový plán o tom informuje list Süddeutsche Zeitung.
Automobilka Škoda Auto ukončila jednání s indickou Tata Motors o možné společné výrobě aut v rámci strategického partnerství. Firmy se shodly, že nemohou realizovat technické ani ekonomické synergie ve společně požadovaném rozsahu.
Německá automobilka Volkswagen poskytne slevu až 10 tisíc eur (asi 260 tisíc Kč) těm zákazníkům, kteří si koupí nový vůz značky VW a protiúčtem dají starší model s naftovým motorem. Uvedla to v úterý agentura Reuters s odvoláním na informace společnosti.
Od začátku skandálu VW s emisními podvody u dieslů už uplynuly dva roky. Během nich se v různých vrstvách odkrývá, že to nebyla žádná náhoda ani selhání, ale systém, který panoval s aktivní účastí nejvyššího vedení.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) přišel s návrhem, jak řidičům ulevit na vytížených silnicích 1. třídy. Ve Středočeském kraji plánuje na některých úsecích přimalovat či přistavět třetí jízdní pruh. Od silnic s tzv. uspořádáním 2+1 si slibují rychlejší dopravu, informuje server iDnes.cz.
Velká většina nových dieselových aut ve skutečném provozu nesplňuje emisní normy. Ze 75 vozů, která nechala testovat nevládní organizace Deutsche Umwelthilfe, je dodržely jen čtyři. O výsledcích testů informoval deník Bild.
Přestože prodeje elektromobilů v České republice nejsou tak vysoké, jak se očekávalo, supermarkety v jejich budoucnost věří a budují u svých obchodů nabíjecí stanice. Nejnověji začala stanice u svých supermarketů budovat společnost Lidl, již loni s provozem dobíjecích stanic pro elektromobily a elektrokola začala společnost BILLA. Právě nedostatek míst pro dobití je přitom jedna z největších nevýhod elektrovozů, která mnoho lidí od koupě dosud odrazovala.
Velmi kriticky hodnotí německé deníky výsledky středečního dieselového summitu v Berlíně, který přinesl dohodu o úpravách softwaru u 5,3 milionu naftových vozů. Uzavřenou dohodu označují listy za žalostnou, za placebo či homeopatický ústupek.
Německé automobilky na své náklady upraví software u více než pěti milionů dieselových aut tak, aby snížily množství škodlivých emisí, které vozy produkují. O dohodě, kterou na takzvaném dieselovém summitu v Berlíně uzavřeli zástupci německé vlády a domácích automobilek, informovalo Sdružení automobilového průmyslu (VDA).
