Tag: parkovací zóny

Články k tagu

Výhoda pro elektroauta má zmizet. Praha váhá, jak naloží s parkováním „na modré“

V Praze se schyluje ke konci jedné velké výsady – parkování zdarma pro elektromobily v zónách placeného stání má skončit 30. června. Město se ale zatím současně definitivně nedohodlo, jak s parkováním „na modré“ naloží. Téma stále projednává vedení města, proti zrušení zvýhodnění ostře vystupují zástupci vlastníků elektromobilů. Podle nich by šlo o krok, který odporuje klimatickému závazku hlavního města. Na druhé straně jsou ale jednotlivé městské části, které řidiče zpoplatňují čím dál tím více.

Výjimka pro elektromobily a hybridy nakonec neskončí. V Praze budou dál parkovat zdarma

Parkování zdarma pro elektromobily mělo v Praze od ledna skončit. Navzdory tomu, že některé městské části začaly řidičům už v listopadu prodávat parkovací oprávnění na nový rok, vedení metropole nakonec změnu odmítlo. Zvýhodnění pro elektromobily tak bude prodlouženo nejméně do 30. června 2025. Majitelé elektromobilů budou moci zdarma parkovat v pražských zónách placeného stání (ZPS) i v první polovině příštího roku.

Po Praze už i Brno. Menší města zakazovat vjezd starším autům zatím odmítají

Za parkování v centru města už dnes zaplatíte skoro všude. A pokud máte starší auto, někde zřejmě brzy budete muset zaplatit i za pouhý průjezd. Vyhlášení takzvaných nízkoemisních zón, které mají zlepšit kvalitu ovzduší, má městům umožnit schvalovaný zákon. Po Praze už připouští zavedení zón s omezeným vjezdem i Brno. „Jsme připraveni o této možnosti v budoucnu diskutovat, zejména v kontextu centrální části města,“ řekl deníku Echo24 náměstek primátorky Filip Chvátal (KDU-ČSL)

Praha změní parkovací zóny: zavede povolení pro zásobování a celoměstskou kartu

Pražský magistrát upraví systém parkovacích zón. Například zruší přenosná parkovací oprávnění nebo parkování zdarma pro elektromobily. Naopak zavede celoměstské parkovací karty pro návštěvníky, za parkování bude nově možné platit měsíčně a vznikne možnost povolení pro zásobování. Rozsah zón se zatím měnit nebude, stejně tak bude město ještě řešit cenu parkovného. Novinářům to v úterý řekl primátorův náměstek Zdeněk Hřib (Piráti). Zóny začaly fungovat v 90. letech a platí zejména v centru a širším centru města. Rezidenti za roční parkovací kartu platí 1200 korun.

Pražské pokuty v utajení. Za parkování přišel trest po půl roce, a hned 17krát

Systém automatické kontroly rezidentního parkování v Praze může představovat riziko pro nepozorné řidiče. Případ občana Prahy 3, který se svěřil serveru Echo24, ukazuje, že taková nepozornost může kvůli komplikovanému systému přijít jednotlivce na tisíce korun. Pokud si obyvatel nepohlídá konec platnosti elektronické parkovací karty, může mu přijít pokuta až po řadě měsíců, poté třeba navíc zjistí, že už správní úřad eviduje celkem 17 pokut, na které nebyl upozorněn. Podle úředníků se problém týká tisíců lidí.

Další rozšiřování zón. Problémy s parkováním je vytlačují ke kraji Prahy

Radnice třech pražských obvodů 6, 5, a 8 rozšiřují modré zóny, které jsou často terčem kritiky obyvatel. Odpůrci placeného parkování namítají, že se problém s volnými místy neřeší, protože zavedení zón pouze způsobí problémy v sousedních čtvrtích. Rozšíření v prosinci čeká jak radnici Prahy 6, tak i pátého a osmého obvodu.

Tisíce aut parkují v centru Prahy nelegálně. Auta s kamerami nic neřeší, říká místostarosta

S návrhem poslanců, aby se vyšetřil vliv cizích mocností na Česko, souhlasí ministr zahraničí za ČSSD Tomáš Petříček. České bezpečnostní instituce dlouhodobě varují před vlivem Ruska či Číny na politické dění v Česku, a tak je potřeba, aby vznikla sněmovní vyšetřovací komise, říká část poslanců v čele s Helenou Langšádlovou (TOP 09).

Praha zvýhodňuje elektromobily. Zaparkují kdekoliv skoro zadarmo

Vlastníci elektromobilu mohou v Praze parkovat v zónách pro rezidenty skoro zadarmo. Po zaplacení poplatku sto korun za vyřízení mohou elektromobily parkovat na modrých či fialových zónách. Možnosti tak může využít i mimopražský řidič nebo cizinec, protože se povolení nevztahuje pouze na trvalé bydliště v jedné městské části. Velkou výhodu tak má začínající carsharing Re.volt, který spustil půjčování elektromobilů. Ty půjdou odemknout chytrým telefonem a za kilometr zaplatí uživatel čtyři koruny.

Praha 4 zavádí parkovací zóny. Systém hned zkolaboval a tři dny nefungoval

Praha 4 začala v pondělí vydávat parkovací oprávnění na nové parkovací zóny, ještě ten den však systém zkolaboval a několik dní vůbec nefungoval. V různých částech městského obvodu budou od 1. července zavedeny zóny placeného stání (ZPS), známé jako modré zóny. Parkování za poplatek se bude týkat zejména oblasti podél trasy metra C a okolních stanic.

Modré zóny míří do dalších částí Prahy. Nic nevyřeší, tvrdí studie ČVUT

Od prázdnin se rozšíří modrý pruh pro označení zón do dalších pražských městských částí. Nově si rezidenti budou muset koupit parkování pro svá auta na Praze 4 a na Praze 5 dojde k rozšíření. Městské části si systém parkovacích zón pochvalují. O něco méně jsou nadšení obyvatelé městských částí, kteří měli dosud parkování zadarmo. Zóny jsou pak dle studie ČVUT nefunkční, protože se vydává více parkovacích oprávnění, než je ve skutečnosti reálných míst.

Modré zóny dál platí. Právník s hromadnou žalobou neuspěl

Ústavní soud se odmítl zabývat ústavní stížností podanou advokátem Ondřejem Pecákem proti rozhodnutí Nejvyššího správního soudu a Městského soudu v Praze, které zamítly žalobu na zrušení parkovacích zón v Praze. V tiskové zprávě to ve středu sdělil pražský magistrát. Pecák podal loni hromadnou žalobu na hlavní město a domáhal se zrušení parkovacích zón, které podle něj nemají oporu v zákoně o pozemních komunikacích. Zóny se loni rozšířily na Prahu 5, 6 a 8, do té doby platily především v centru.

Víc parkovacích karet než míst není pro Prahu problém. Nikdo to neřeší

Modré zóny v Praze, evergreen, který se stále řeší a stále přibývají nové komplikace. Ačkoliv městské části říkají, že situace se zlepšuje a rezidenti jsou spokojení, není tomu úplně tak. Problémy jsou například ve větším počtu parkovacích karet než je skutečných míst a paradoxně i ve snižování ceny za parkování pro nerezidenty. Dokonce existují i firmy, které společnostem zařizují sídlo firmy v centru, aby tím vznikl nárok na parkovací kartu.

Právník dál bojuje proti modrým zónám v Praze. Podal ústavní stížnost

Část kauzy modrých parkovacích zón v Praze jde k Ústavnímu soudu. Stížnost podal ve čtvrtek advokát Ondřej Pecák, který již loni v říjnu podal hromadnou žalobu na pražský magistrát. Kauzu modrých zón přirovnal k průšvihu s Opencard, podle něj byly zóny zřízeny protiústavně. Ústavní stížnost se týká praxe se soudními poplatky u správních soudů, které podle Pecáka znemožňují občanům se účinně bránit.

Poslanci nemají kde parkovat. Ochranná zóna jim má místa zajistit

Poslanci chtějí zvýšit nedostatečné zabezpečení okolí Poslanecké sněmovny. Argumentují tím, že třeba Pražský hrad je kvůli přísným bezpečnostním opatřením téměř nedobytný. Podle informací deníku Echo24 je ale hlavním důvodem tohoto návrhu vytvořit tzv. ochrannou zónu kolem sněmovny, která zajistí poslancům dostatek parkovacích míst. Věc už probral organizační výbor, nyní by se jí měly zabývat jednotlivé poslanecké kluby.

‚Okamžitě zrušte modré zóny.‘ Žaloba na Prahu je na světě

Modrá barva na pruzích nově zřízených parkovacích zón v Praze 3, 5 a 6 ještě ani nezaschla a Praha již musí čelit hrozbě hromadné žaloby, která žádá okamžité zrušení zón. Desítky kritických podnětů téměř měsíc sbíral právník Ondřej Pecák a na jejich základě připravil hromadnou žalobu, která má být příští týden předložena k soudu. I přesto se však parkovací zóny budou dále rozšiřovat.

Kraj vzkazuje Praze: Bez záchytných parkovišť stopněte parkovací zóny

Středočeský kraj dnes vyzval pražský magistrát k pozastavení rozhodnutí o zřízení parkovacích zón v Praze 5 a 6. Podle krajských zastupitelů, kteří usnesení schválili, by zóny v těchto městských částech neměly platit, dokud nebudou vybudována odpovídající záchytná parkoviště. Další zóny by se zatím neměly zavádět, uvedl hejtman Miloš Petera (ČSSD). Podle pražské primátorky Adriany Krnáčové (ANO) pozastavení zón není řešením.