Tag: krize

Články k tagu

Ve Volkswagenu je od prosince nutné začít stávkovat, říkají odbory

V největší německé automobilce Volkswagen je podle odborů nutné začít od prosince stávkovat. S odkazem na sdělení odborového svazu IG Metall to dnes uvedla agentura Reuters. Zaměstnanci a vedení značky Volkswagen se přou o budoucnost podniku, dohoda o zákazu stávek skončí k 30. listopadu. Svaz uvedl, že díky konci dohody jsou stávky od začátku prosince možné a také nezbytné. „Volkswagen u jednacího stolu určí, jak dlouhý a jak tvrdý konflikt to bude – zaměstnanci VW v celé zemi jsou připraveni stávkovat,“ dodal svaz.

Německý autoprůmysl chřadne, další firmy hlásí propuštění. „Hněv mezi lidmi roste,“ zní z odborů

Autoprůmysl v Německu hlásí další propouštění. Po společnosti Bosch či Thyssenkrupp hlásí propuštění i například dodavatel autoprůmyslu Shaeffler či Continental. Má se jednat o tisíce míst. Jeden z největších odborových svazů IG Metall nevylučuje možnost stávek. Výstražné stávky jsou hlášeny už u Volkswagenu. Informuje například Politico. Bosch již oznámil zrušení 3 500 pozic, ZF Friedrichshafen zvažuje propuštění nejméně 12 000 zaměstnanců do roku 2030 a Continental plánuje globálně snížit 5 500 pracovních míst.

Co se týká propouštění, jsme na hraně a ve složité situaci, zní ze Škoda Auto

Automobilka Škoda Auto nyní neplánuje kvůli složité situaci v automobilovém průmyslu propouštění kmenového personálu, snižování stavů se má týkat pouze agenturních pracovníků. Na úterní podnikové konferenci Odborů KOVO MB to delegátům řekl vedoucí plánování lidských zdrojů společnosti Štěpán Lacina. Informoval o tom týdeník Škodovácký odborář. Udržení míst bude podle šéfa odborů Jaroslava Povšíka prioritou při nadcházejícím mzdovém vyjednáváním, při kterém chtějí odbory žádat růst nad hodnotu inflace.

Zavírání továren VW začalo v Číně. Automobilka tam zavřela továrnu z roku 2012

Volkswagen v době narůstajícího tlaku na snižování nákladů a spory s odbory, zavřel první továrnu. Nikoliv však v Německu, kde mluví o uzavření až tří továren, ale v Číně. Rozhodnutí přišlo po rostoucím tlaku a četných zprávách o porušování lidských práv v regionu, kde žije muslimská menšina Ujgurů. Informuje Bild či Reuters. Továrna s přibližně 700 zaměstnanci se nachází v čínské provincii Sin-ťiang kde žije přibližně 22 milionů obyvatel, z toho téměř polovina jsou Ujguři.

Ficova oslabená koalice bude řešit klíčové zákony. Nebudu kupčit s podporou, avizuje premiér

Oslabená vládní koalice slovenského premiéra Roberta Fica se vrací do poslaneckých lavic a bude řešit klíčové zákony, včetně rozpočtu na příští rok. Sám premiér uvedl, že věří, že odchod tří poslanců koaliční Slovenské národní strany, fungování vlády neohrozí. Zároveň avizoval, že nehodlá před každým hlasováním handlovat s poslanci podporu pro vládní návrhy. Podle osloveného slovenského politologa jsou vztahy ve vládě velmi poškozené,

Volkswagen trvá na propouštění a zavírání továren. „Navzdory protestům je to nutnost“

Automobilka Volkswagen dál trvá na propouštění a uzavírání továren v Německu, navzdory eskalujícím protestům odborů, řekl šéf kmenové značky Thomas Schäfer týdeníku Welt am Sonntag. Je to podle něj nutné, pokud chce firma snížit náklady o čtyři miliardy eur (zhruba 101 miliard korun). "Jakékoli řešení musí v konečném důsledku snížit nadbytečnou kapacitu i náklady. Nemůžeme na to jenom nalepit náplast a táhnout to dál. To by se nám později pořádně vymstilo,“ řekl Schäfer týdeníku.

Budoucí kancléř? Německý Pitomio šikanuje kritiky trestními oznámeními

Blbštajn, kapoun, vemeno. Vylízanec, dacan, pako. Moula, trouba, hňup. Případně starý dobrý kus vola. Enstschuldigen – víc z toho při nejlepší vůli nevytluču. Útržkovitá překladatelská praxe mě naučila, že člověk bohužel musí zůstat věrný originálu, i když má cukání převáděnou věc vylepšit a opepřit, a že se to nemá, i když by to textu dost jednoznačně prospělo. Ve žhavé kauze vicekancléře Roberta Habecka, která se snad dá, ale s výhradami, přirovnat ke sporu o „Pitomia“, je ovšem triviálnost originálu zásadní.

Problém pro německého kancléře. Jeho strana se propadá, favority voleb jsou CDU a AfD

Strana současného německého kancléře Olafa Scholze se ocitla před předčasnými volbami v těžké situaci. Podle nejnovějšího průzkumu INSA ztratili sociální demokraté (SPD) dva procentní body a spadli na pouhých 14 procent podpory. Tento výsledek je označován za velkou ránu pro stranu, která tak aktuálně patří mezi největší poražené německé politické scény. Naopak favority voleb jsou CDU/CSU a AfD. Zatímco SPD ztrácí, některé jiné strany si polepšily.

Odboráři Volkswagenu začnou od prosince s výstražnými stávkami

V německé automobilce Volkswagen začnou od začátku prosince výstražné stávky. Po čtvrtečním neúspěšném vyjednávání o mzdách tak chtějí odbory zvýšit tlak na firmu. Oznámil to odborový svaz IG Metall s tím, že zástupci zaměstnanců omezené stávky jednomyslně odsouhlasili. Stávky mají z počátku trvat pouze několik hodin. Podrobnosti o termínech a místech, kterých se stávky dotknou, zatím odbory neuvedly. Členové odborů by ale později mohli přijít s návrhem 24hodinové nebo delší stávky.

Další německý gigant v problémech. Bosch zkracuje pracovní dobu i mzdy a propustí tisíce lidí

Německý technologický koncern Bosch zaměstnancům centrály zkrátí pracovní dobu. Od března jich bude 450 pracovat jen 35 hodin týdně, místo dosavadních 38 nebo 40 hodin. Podnik musí šetřit, takže ruku v ruce s kratším pracovním týdnem sníží i mzdy. Převážně v sekci automobilového průmyslu pak zruší tisíce pracovních pozic. Informují o tom německá média. Úsporné opatření se dotkne převážně zaměstnanců ve městech Gerlingen a Stuttgart.

Německá SPD vsadila na jistotu a zvolila si slabého lídra

Německá sociální demokracie (SPD) vsadila na jistotu a rozhodla se, že ji do předčasných parlamentních voleb povede dosavadní kancléř Olaf Scholz. Podle německého magazínu Der Spiegel si tak vybrala možná nejslabšího kandidáta všech dob. Dlouhé váhání, zda by Scholze neměl přece jen v pozici volebního lídra nahradit výrazně oblíbenější ministr obrany Boris Pistorius, stranu silně poškodilo, napsal list Die Welt.

Pistorius odmítá vést SPD do voleb. Zůstane to asi na Scholzovi

Německý ministr obrany Boris Pistorius dnes oznámil, že se nehodlá ucházet o funkci volebního lídra sociální demokracie (SPD). Na videu zveřejněném na sociálních sítích uvedl, že to právě sdělil vedení strany. V posledních dnech se intenzivně spekulovalo, že by se jeden z nejoblíbenějších německých politiků Pistorius mohl stát kandidátem na kancléře za SPD, a nahradit tak Olafa Scholze. Současný německý kancléř se ale odmítl kandidatury vzdát. SPD má nyní v průzkumech veřejného mínění kolem 15 procent hlasů

Odboráři z Volkswagenu jdou do stávky, chtějí zvýšit tlak na vedení koncernu

Německý odborový svaz automobilky Volkswagen (VW) doporučí členům, aby od 1. prosince vstoupili do stávky. Zdůvodnil to tím, že vyjednávání s vedením společnosti o mzdách a o uzavření továren v zemi nepřinesla průlom. S odkazem na sdělení odborů o tom informuje agentura Reuters. Vedení VW odmítlo vyloučit možnost, že se v Německu budou zavírat koncernové továrny, sdělil vyjednavač odborového svazu IG Metall Thorsten Gröger. Dodal ale, že rozhovory budou pokračovat 9. prosince.

„Vyhrajeme příští volby,“ doufá Scholz. Pozici ve straně však nemá jistou

Německý kancléř Olaf Scholz v úterý před odletem z Brazílie do Německa, kde se zúčastnil summitu G20, zdůraznil, že chce se svou sociální demokracií (SPD) vyhrát nadcházející předčasné parlamentní volby. Odpovědi na dotaz, zda do voleb stranu povede, se ale vyhnul. Německá média zároveň přinesla zprávu, že během Scholzova letu se sešlo vedení jeho mateřské strany ke krizové schůzi. Na stole je budoucí směřování strany i nový předseda strany SPD.

Konec dluhové brzdy v Německu. „Budoucí“ kancléř Merz je pro její reformu. Zelení a SPD přizvukují

Kandidát na německého kancléře z opoziční CDU Friedrich Merz tento týden na ekonomickém fóru listu Süddeutsche Zeitung v Berlíně jasně prohlásil, že je v zásadě otevřený reformě tzv. dluhové brzdy. Dříve to vždy odmítal. Jeho političtí soupeři  mz dosud vládních stran SPD a Zelených vzápětí přispěchali s možnou podporou. Poté, co v minulých dnech padla "semaforová" vláda SPD, Zelených a FDP, se budou počátkem roku konat nové volby a v průzkumech dlouhodobě jasně vede opoziční CDU/CSU.

Německá opozice mluví o reformě dluhové brzdy. Kvůli tomu se nedávno rozpadla vládní koalice

Výroky opozičního předáka v Německu opět rozproudily debatu o takzvané dluhové brzdě, ústavním opatření, které má bránit přílišnému zadlužování země. Předseda nejsilnější opoziční strany CDU a kandidát na kancléře Friedrich Merz k překvapení mnohých prohlásil, že je možné brzdu reformovat. Sociální demokracie kancléře Olafa Scholze promptně nabídla Merzovi jednání o reformě. Právě kvůli sporům o dluhovou brzdu se minulý týden rozpadla Scholzova tříčlenná koaliční vláda.

Němci fakt nejsou Američani

Den po comebacku Donalda Trumpa se v Německu rozpadla vládní koalice, takzvaný Semafor. Podle předchozích zpráv z Německa by si člověk myslel, že se rozpadla kvůli hospodářskému úpadku (letos skončí HDP Německa v minusu o 0,2 procenta; přicházejí katastrofální čísla z automobilek, zisk Audi za třetí čtvrtletí klesl meziročně o 90 procent, zisk BMW o 84 procent...). Ale prý se vláda rozpadla jen na „rozpočtových neshodách“. Což zní provozně až triviálně a skrývá to větší drama. Semafor měl tři barvy: červená pro sociální demokraty z SPD, žlutá pro liberály z FDP, zelená pro Zelené. Před třemi lety nastupoval Semafor s ohromnými ambicemi.

Po Volkswagenu další firma v problémech. Ford kvůli nezájmu o elektroauta zavádí kurzarbeit

Automobilka Ford zavede od příštího týdne kurzarbeit v reakci na klesající poptávku po elektromobilech. Ve výrobním závodě v Kolíně nad Rýnem, kde se montují nová elektrická vozidla Ford Explorer a Capri, bude výroba po dobu tří týdnů přerušena. Podle zdrojů blízkých společnosti bude výroba probíhat střídavě, kdy se jeden týden bude vyrábět a druhý týden bude provoz pozastaven, a to až do vánočních svátků.

Německo narazilo do zdi. Společnost se radikalizuje i kvůli migraci, říká politolog Novotný

Berlín zažívá politické zemětřesení a vládní trojkoalice vedená sociálním demokratem Olafem Scholzem je po odchodu FDP v troskách. Německo tak s největší pravděpodobností čekají začátkem roku předčasné volby. Politolog Lukáš Novotný z Filozofické fakulty Univerzity Jana Evangelisty Purkyně v Ústí nad Labem říká, že značnou roli sehrály i hádky mezi kancléřem a ministrem financí o další peníze pro Ukrajinu.

„Nejméně oblíbená vláda v dějinách spolkové republiky.“ Německá média se radují z konce vládní trojkoalice

Berlín postihlo politické zemětřesení, konec rozhádané vládní trojkoalice je ale dobrou zprávou pro Německo, píší ve čtvrtek v komentářích německá média. Řada z nich kritizuje kancléře Olafa Scholze, který v projevu po krachu koaličních jednání svedl vinu za konec vládní spolupráce sociálních demokratů (SPD), zelených a svobodných demokratů (FDP) na ministra financí Christiana Lindnera.

Vládní krize v Německu, Scholz chce zachránit svůj kabinet. Ve hře jsou i předčasné volby

Německý kancléř Olaf Scholz se tento týden pokusí na sérii schůzek s koaličními partnery zachránit svou vládu. Koalice sociálních demokratů (SPD), zelených a svobodných demokratů (FDP) je v hluboké krizi, její představitelé hovoří o nutnosti najít nový směr. Německá média už týdny spekulují o tom, že místo řádných parlamentních voleb příští září by se mohlo hlasování uskutečnit už v březnu.

„Jak dostat loď znovu do vody?“ Krize Volkswagenu se řeší na summitu u kancléře

Katastrofální zprávy z automobilového gigantu Volkswagen otřásají německou politikou. Dnes se v berlínském kancléřství koná průmyslový summit, jehož cílem je najít řešení pro těžce zkoušený průmysl a zejména automobilový sektor, který se potýká s rostoucími energetickými náklady a přísnými emisními regulacemi. Jak uvedla spolupředsedkyně vládní strany SPD a členka Bundestagu Saskia Eskenová, je cílem setkání zjistit „jak dostat loď znovu do vody?“, píše německý deník Bild.

Německá koalice ve sporu o rozpočet. Sílí debaty o předčasných volbách

V Německu zbývá méně než rok do spolkových voleb, politické strany proto již pracují na přípravě kampaně. Podle magazínu Focus jsou ale strany pod větším tlakem než obvykle, protože kvůli nejisté soudržnosti současné vlády kancléře Olafa Scholze musí pracovat i se scénářem předčasných voleb. Řádné volby do Spolkového sněmu, ze kterých vzejde i nová vláda s kancléřem, se budou konat příští rok 28. září.

„Nikdo na světě se nepokusil lidem vnutit elektroauata, jako to dělá Brusel,“ říká Jahn ze Škoda Auto

Evropský automobilový průmysl je ve velké krizi. Tu si EU zavinila z velké části sama nucenou transformací automobilek a směřováním k zákazu spalovacích motorů. Poptávka po elektroautech klesá a asijská konkurence je navíc silná. Evropa si ještě víc může uškodit i zaváděním cel na dovoz čínských elektroaut. Na to doplatí hlavně Německo, které je závislé na vývozu aut do Číny, od které lze čekat protiútok. Silně kritický k tomu, co se odehrává v Bruselu, je také člen představenstva Škoda Auto Martin Jahn.

Krize se prohlubuje. Německá vláda už letos nečeká růst ekonomiky

Německá vláda už letos nečeká hospodářský růst, hrubý domácí produkt (HDP) podle ní klesne o 0,2 procenta. Na tiskové konferenci to ve středu oznámil ministr hospodářství Robert Habeck. Původně kabinet kancléře Olafa Scholze počítal s růstem o 0,3 procenta. Německá ekonomika zaznamenala pokles i loni. Německo se podle aktualizovaného výhledu vrátí k růstu v nadcházejícím roce, kdy by měl HDP vykázat růst o 1,1 procenta.

Konec německé síly na obzoru? Krize středních firem zasáhne celou zemi

Je konec německé ekonomické síly na dosah? Německý deník Welt píše, že krize středních a malých rodinných firem může zasáhnout celou zemi. Nová studie odhaluje, jak hluboko jsou střední a menší firmy v krizi, což představuje zásadní ohrožení pro celý stát. „Skutečná katastrofa je u středních a menších, často rodinných firem, které tvořily páteř německého úspěchu,“ uvádí analýza. Nejhůře na tom jsou spolkové země na jihu jako je například rozvinuté Bavorsko, a také Sasko či Durynsko.

Britský azylový systém je v kolapsu. Hotely mohou být plné migrantů ještě tři roky

Velká Británie čelí narůstajícímu problému s nedostatkem kapacit pro ubytování žadatelů o azyl, kteří prý mohou být nuceni zůstat v hotelech po celé zemi až tři roky. Důvodem je výrazné zpoždění v azylovém procesu, který nedokáže zvládnout prudce narůstající počet žadatelů. Na konci června 2024 bylo v Británii evidováno téměř 119 tisíc čekatelů na rozhodnutí o azylu, což podle labouristů dokládá naprostou nefunkčnost systému, který zdědili po předešlé konzervativní vládě, píše The Independent.

Pád Volkswagenu: prodeje klesly o půl milionu aut, v ohrožení je na 30 tisíc míst

Krize, které čelí německá automobilka Volkswagen, by mohla u našich sousedů ohrozit až 30 tisíc pracovních míst v Německu. Podle místních médií má firma kvůli propadu prodejů zrušit značnou část pracovních pozic, což by mělo dopad na několik výrobních závodů. To by znamenalo, že je ohroženo téměř každé čtvrté pracovní místo VW v Německu, píše deník Bild nebo měsíčník Manager Magazine.