Majitel tuzemské internetové jedničky Seznam.cz Ivo Lukačovič opouští pozici předsedy představenstva společnosti a nadále nebude ani jeho členem. Lukačovič se bude věnovat svým globálním projektům, zejména aplikaci pro předpověď počasí Windy.com, a nadále zůstává jediným majitelem Seznamu. Firma to uvedla na svém blogu.
Evropská komise pohrozila rychlými odvetnými opatřeními v případě, že se americký prezident Donald Trump rozhodne zavést nová cla na dovoz automobilů z Evropské unie. Uvedl to mluvčí komise Margaritis Schinas. Americké ministerstvo obchodu v neděli poslalo Trumpovi vyjádření, zda dovoz automobilů a automobilových součástek do USA představuje riziko pro národní bezpečnost.
Viníci loni podle Centra dopravního výzkumu (CDV) ujeli zhruba od každé šesté dopravní nehody, stalo se tak v 17 872 případech. Jde o nejvyšší podíl od vzniku samostatné České republiky, uvedl ve čtvrtek v tiskové zprávě Lukáš Kalouda z centra. Policie loni evidovala celkem 104 764 nehod. Za ujetí od nehody hrozí pokuta až 5000 Kč a ztráta až sedmi bodů v bodovém hodnocení řidičů.
Vláda v pondělí schválila zavedení elektronických dálničních známek. Dálniční poplatky by nově měly být placeny i snímány elektronicky, papírové kupony pak úplně skončí. Se zavedením elektronických kuponů počítá návrh novely zákona o pozemních komunikacích od roku 2021. Vláda zároveň ponechala maximální možnou sazbu za roční známku na 1500 Kč pro osobní automobily.
Nedávné zavedení nové emisní normy WLTP a neutuchající masivní tlak na další snižování emisí nutí automobilky do výroby vozů, po kterých zákazníci zrovna netouží. Budou elektromobily spasiteli, nebo hrobníky automobilového průmyslu?
Soudě podle zpráv posledních měsíců a týdnů se nad klasickým automobilem stahují mraky. Švédská vláda zvažuje zákaz prodeje nových aut se spalovacím motorem od roku 2030. Zákazy vjezdu pro „špinavé“ diesely avizovaly radnice v Paříži, Madridu, Kodani. První celoplošný zákaz pro „starší“ diesely platí od 1. ledna ve Stuttgartu. Souběžně s tím EU zásadně zpřísňuje limity pro emise CO2 u aut.
Německé auto je pojem, značky jako Mercedes, BMW nebo Audi jsou symbolem luxusu a spolehlivosti, a to kdekoli na světě. Německý automobilový průmysl je výkladní skříň spolkové ekonomiky. Němci diktují tempo směřování Evropy, a tak každého napadne, proč páchají ekonomickou sebevraždu, když se v kooperaci s bruselskými byrokraty snaží zničit svoji pýchu, pilíř ekonomiky, a mění ji za nejistou budoucnost elektromobility. Možnou odpověď nabízí publicista Holger Douglas, autor bestselleru Dieselová lež.
Německá vláda se nechystá omezovat rychlost na dálnicích, řekl v pondělí v Berlíně její mluvčí Steffen Seibert. O této možnosti se v posledních dnech ve spolkové republice často debatovalo. Stanovení maximální rychlosti by podpořila těsná většina Němců. Důvodem diskusí byl návrh jedné z vládních pracovních skupin, podle níž by omezení rychlosti vedlo k podstatnému snížení emisí oxidu uhličitého (CO2) a tím ke snazšímu dosažení klimatických cílů.
Německé automobilky chtějí vytvořit rozsáhlou alianci a společně vyvíjet systémy autonomního řízení vozů. Informoval o tom list Manager Magazin. Rozhovory spolu vedou mimo jiné firmy Volkswagen, BMW a Daimler, které přizvaly i dodavatele součástek Bosch a Continental. Duší celého podniku jsou podle webu měsíčníku šéf Volkswagenu Herbert Diess spolu s členem představenstva BMW Klausem Fröhlichem. Rozhodnutí o případném vzniku aliance by mělo padnout do března.
Německá organizace Deutsche Umwelthilfe (DUH) požaduje po německé spolkové vládě snížení rychlosti na dálnicích na 120 km/h a na pozemních komunikacích mimo obce jen na 80 km/h. Ekologové si od toho slibují snížení 5 milionů tun CO2 ročně. Zatímco koaliční sociální demokraté se určitému snížení rychlosti na dálnicích nebrání, silnější vládní CDU/CSU jsou proti. DUH označuje CDU za „stranu automobilového průmyslu“, píše deník Zeit Online.
Přechod na elektromobily způsobí, že automobily budou značně dražší, to znamená, že pro osoby s nízkými příjmy mohou být v budoucnu nedostupné. V rozhovoru s listem Welt am Sonntag to uvedl předseda dozorčí rady automobilky Volkswagen Hans Dieter Pötsch.
Recese přichází, klesne-li dvě čtvrtletí po sobě ekonomický výkon. Německo ve třetím čtvrtletí loňského roku (červenec, srpen, září) zaznamenalo mírný ekonomický pokles o 0,2 procenta HDP. Pokles zatím pokračuje. Může za to i masochismus, s nímž Němci rozkládají svůj automobilový průmysl.
Titul Auto roku 2019 v ČR získal Ford Focus. V hlasování odborné poroty porazil Ford ve finále druhý Peugeot 508, třetí skončil model BMW X5, následují Kia Ceed a Subaru XV. Výsledky dnes vyhlásila porota na tiskové konferenci. Vítězem předchozích čtyř ročníků se stala značka Škoda. V loňském roce bodoval její model Karoq, o rok dříve Kodiaq.
Při dopravních nehodách loni v Česku zemřelo 571 lidí, což je o 69 víc než o rok dřív. Předběžná čísla ze Silvestra upřesnil ředitel dopravní policie Tomáš Lerch. Tragická bilance je nejhorší za tři roky. Jen v prosinci se počet usmrcených proti předchozímu roku zvýšil o šest na 51. Úplné údaje o nehodách a jejich následcích dopravní policie zveřejní na tiskové konferenci 8. ledna.
Řidič malé dodávky najel v tokijské známé módní čtvrti Haradžuku do lidí oslavujících krátce po půlnoci místního času příchod nového roku a zranil devět osob, jednoho univerzitního studenta vážně. Řidič z místa činu utekl, policie ho ale zadržela a obvinila z pokusu o vraždu. Policejní mluvčí řekl, že zatím nemá informace, že by mezi zraněnými byli cizinci.
Tuzemské automobilky letos vyrobí rekordních téměř 1,45 milionu osobních vozů, což představuje meziroční růst téměř o tři procenta. Loni to bylo 1,41 milionu aut. Vyplývá to z údajů Sdružení automobilového průmyslu. Za 11 měsíců letošního roku automobilky zvýšily produkci o 2,9 procenta na 1,345 milionu. Export vzrostl o 3,3 procenta na 1,25 milionu aut, domácí prodej se naopak snížil o dvě procenta.
Karlovarský kraj chce v příštím roce vybudovat silniční napojení budoucího areálu testovacího centra automobilky BMW na Sokolovsku. Nová silnice spojí rekultivovaný prostor zvaný Velká podkrušnohorská výsypka se silnicí 210 u obce Horní Nivy. Výběrové řízení chce kraj vyhlásit příští rok na jaře, stavět by kraj chtěl začít v květnu. Stavba by měla být do půl roku hotova, řekla hejtmanka Karlovarského kraje Jana Mračková Vildumetzová (ANO).
Tragická situace na páteřní dálnici D1 vyeskalovala v posledních dnech. Kvůli sněhu a námraze se tvořily desítky kilometrů dlouhé kolony, ve kterých zoufalí řidiči museli i spát. Ministr dopravy Dan Ťok však vidí problém u samotných šoférů. Podle něj za kolony mohou nákladní automobily, které zablokovaly oba pruhy. Politik za hnutí ANO také zkritizoval opravy dálnice mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem, které nabírají zpoždění.
Německá automobilka Volkswagen ohlásila konec spalovacích motorů. Poslední vozy s touto technologií vyvine v roce 2026 a prodávat je bude zhruba do roku 2040. V budoucnu se soustředí na elektromobily. V úterý večer o tom na setkání výrobců automobilů organizovaném deníkem Handelsblatt informoval vedoucí firemní stratég Michael Jost. Ne všichni v automobilové branži jsou tak radikální, Volvo zatím ohlásilo pouze konec naftových motorů, píše na svém webu tentýž list.
Nová Škoda Scala, která je nástupcem modelu Rapid, se začne v hlavním závodě automobilky v Mladé Boleslavi vyrábět v únoru příštího roku. V dubnu bude vůz uvedený na trh a v květnu s ním odjedou první zákazníci. Ceny automobilka oznámí v průběhu ledna. Během světové premiéry vozu v izraelském Tel Avivu to uvedli zástupci Škody Auto. Škoda chce v příštím roce prodat v Česku téměř 10 000 kusů nového modelu.
Automobilky PSA Group a Toyota ukončily spekulace, co bude se společnou kolínskou automobilkou TPCA, kterou od ledna 2021 Toyota kompletně převezme. Toyota v ní bude dál vyrábět vozy pro obě společnosti. Skupina PSA bude dodávat Toyotě nový C-Van. Ve čtvrtek to sdělil mluvčí TPCA Tomáš Paroubek. „Toyota plánuje pokračovat ve výrobě a udržet pracovní místa v kolínské továrně,“ uvedl mluvčí. Automobilka Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) je nyní společným závodem Toyoty a francouzské skupiny PSA.
Auto najelo v úterý ve městě Le-šan na jihozápadě Číny na chodník a zabilo sedm lidí, další čtyři lidé jsou zranění. Informovala o tom agentura AFP. Policie řidiče zadržela, příčina nehody se vyšetřuje.
Francouzská automobilka PSA Group a japonská Toyota se rozhodly, že do roku 2021 ukončí společnou výrobu malých aut. Toyota pak v rámci dohody koupí podíl PSA v jejich společném závodě Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) v Kolíně. Bez uvedení zdroje to ve čtvrtek napsal francouzský list Les Echos.
Vzhledem k přibývajícím zákazům jízdy starších dieselových aut v německých městech musí spolková republika najít způsob, jak tyto zákazy účinně vymáhat. Vláda počítá s nasazením systémů na automatické sledování poznávacích značek, sdružení měst to ale zatím odmítá. Částečný zákaz pro dieselová auta kvůli příliš vysokému znečištění ovzduší oxidem dusičitým (NO2) platí už v Hamburku a v příštím roce si na něj budou muset zvykat také řidiči v Berlíně, Frankfurtu nad Mohanem, Kolíně nad Rýnem, Bonnu, Stuttgartu a dalších městech.
Praha sklízí od zahraničních odborníků chválu za jedno z nejmodernějších parkovacích řešení v Evropě. Přesto má metropole s parkováním velké problémy. Aut se po městě pohybuje tolik, že je veřejný prostor vyčerpaný a vozidla dnes často zabírají i chodníky. „Pokud chceme, aby Praha nezůstala jenom vylidněným Disneylandem nebo svojí vlastní karikaturou, musíme usilovat o to, aby se v Praze lépe žilo rodinám s dětmi,“ varuje Petr Váverka, člen Rady České parkovací asociace.
Německá automobilka Volkswagen hodlá začít vyrábět elektromobily ve třech svých německých závodech. Firma ve středu oznámila, že kromě továrny v německém Cvikově k výrobě elektromobilů vyčlenila rovněž závody v Emdenu a Hannoveru. Automobilka již dříve uvedla, že ve Cvikově hodlá zahájit produkci elektromobilů v příštím roce. Výroba elektromobilů v Emdenu a Hannoveru by podle středeční zprávy měla začít v roce 2022.
Nafta je v Česku poprvé od roku 2015 dražší než benzin. Za uplynulý týden nafta zdražila v průměru o dva haléře na 33,77 koruny za litr, kdežto nejprodávanější benzin Natural 95 zlevnil o šest haléřů na 33,69 koruny. Naposledy byly ceny nafty vyšší než ceny benzinu v březnu 2015. Nafta se také dále drží na nejvyšších cenách od prosince 2014. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje.
Řidiči v Praze si po dopravním kolapsu v létě moc neodpočinuli. Nově si postojí v dlouhých kolonách na magistrále, kde je každé ráno a odpoledne hustá doprava. Šoféři si v zácpách postojí někdy i čtyřicet minut. Strany, které vyjednávají v metropoli o koalici, se před volbami tématu dopravy věnovaly. Zlepšení je však v nedohlednu, protože řidičům může pomoci pouze dostavba celého Městského okruhu. Magistrálou denně projede na sto tisíc aut.
Volkswagen se rozhodl přispět ke zlepšení znečištění ovzduší a ještě na tom vydělat. Automobilka nabízí německým zákazníkům, kteří se rozhodnou pro koupi nového vozu její výroby, prémii za sešrotování jejich auta se starým dieselovým motorem. Největší evropský výrobce aut to oznámil ve čtvrtek. Akce se týká i starých vozů jiných značek než VW, přičemž výše prémie se podle německých médií bude pohybovat mezi 1500 až 10.000 eur (39 000 až 259 000 Kč) v závislosti na typu vybraného nového modelu.
Nástupce Škody Rapid se bude jmenovat Scala a bude představen do konce roku. Automobilka Škoda Auto o tom informovala v tiskové zprávě. Doposud koncept nástupce Rapidu předváděla firma pod názvem Vision RS. Scala je nově vyvinutý model kompaktního hatchbacku. Bude také prvním evropským modelem automobilky s nápisem Škoda na pátých dveřích místo tradičního loga.
