Malíř Bořivoj Žufan, architekt Bedřich Bendelmayer, operní pěvkyně Marie Veselá-Kabeláčová nebo skladatel Rudolf Piskáček. Ostatky těchto a desítek dalších významných osobností spočívají v zapomenutých neopečovávaných hrobech. 196 takových už se dočkalo, nebo brzy dočká obnovy v rámci projektu Adopce hrobů. Dalších 184 je možné ještě adoptovat K podpoře programu se v koaliční smlouvě zavázala i nová pražská koalice.
Pražské vedení se po schůzce se zástupci developerů shodlo na tom, že hlavní město potřebuje centrální stavební úřad. Pomoci má v jednom z největších současných problémů, jímž je nepřiměřená délka při vydávání stavebních povolení. S nápadem souhlasí i opoziční strany, podle kterých by návrh mohl pomoct s bytovou výstavbou. Zástupci ODS a hnutí ANO však varují, že bez spolupráce s městskými částmi se nápad stane jen „byrokratickým molochem“.
Vedení Prahy přestavilo společně se SŽDC a IPR chystanou budoucnost železničního mostu na Výtoni, ten by měl být tříkolejný. Švýcarský profesor Eugen Brühwiler v příštích měsících posoudí, zda je možné stávající most zachránit, nebo zda se bude muset postavit nový. V případě nového mostu však IPR slibuje zachovat přibližnou podobu současného, ale převést ji do soudobého architektonického jazyka. Praha bohužel nepočítá s využitím historického nádraží Vyšehrad. Slibuje však, že by rekonstrukce neměla znamenat dopravní kolaps.
Ministr zemědělství Miroslav Toman (ČSSD) mírní svá slova o restauraci U Moťáka v pražském Karlíně, již ve středu zmínil v kontextu problémového masa z Polska. Včera ministr Toman jmenoval jedinou restauraci, kde byl zjištěn problém s původem masa. Veterináři tam nedohledali datum zamražení a původ u 31 kilogramů masa. Zda pocházelo z Polska, nebylo včera zřejmé. Až dnes však Státní potravinářská inspekce oznámila, že doposud žádné pochybení k původu masa při kontrolách v pražských restauracích nezjistila. Restaurace se hodlá bránit.
Architekt Miroslav Šik, syn autora komunistické ekonomické reformy Oty Šika, učil třicet let ve švýcarském Curychu na ETH, jedné z nejlepších škol architektury. Věnoval se architektuře bydlení. V rozhovoru popisuje, proč je krize bydlení, která nyní patří v Praze k nejhorším v Evropě, fenoménem všech velkých prosperujících metropolí a jak se jí dá čelit. Vysvětluje na vlastních zkušenostech, jak město ničí stěhování bank, firem a úřadů na periferii.
Nešťastný kus země na severovýchodě Prahy se zapíše do dějin selhání českých politiků. Na rozlehlou louku mezi Prosekem, Letňany a Kbely zavedl primátor Pavel Bém (ODS) metro, protože tu měla stát olympijská vesnice. Olympiáda nevyšla, a tak přišel premiér Andrej Babiš (ANO) s ještě větším nesmyslem, s vládní čtvrtí, kam by z centra Prahy přestěhoval některá ministerstva.
Odpoledne pak na dotaz novinářů uvedl restauraci U Moťáka v pražské Sokolovské ulici. Pracovník restaurace odkázal ČTK na majitele podniku, jeho telefon byl ale odpoledne nedostupný. Veterináři však uvádějí, že se nejednalo jenom o hovězí maso - šlo o necelých deset kilogramů neoznačeného vepřového, necelý kilogram kuřecího a krůtího ořezu, kilogram mlétého masa, přes dva kilogramy krůty a dále pak masa označená jako daněk, jelen či losos. Hovězího masa, které bylo neoznačené, našli veterináři 9,56 kilogramu. Veterináři nyní podniku hrozí pokutou až 50 milionů korun.
Pražská koalice Pirátů, Prahy Sobě (PS) a Spojených sil pro Prahu (TOP 09 a STAN) chce do půl roku zahájit geologický průzkum stavby metra D, vytipovat pozemky pro stavbu nových bytových domů nebo přidat miliardu korun na platy zaměstnanců škol. Vedení města chce také zpracovat návrh koncepce bytové politiky, dokončit diagnostiku Libeňského a Hlávkova mostu, vyčlenit byty pro seniory a rodiny s dětmi nebo řešit budoucnost nemocnic Na Bulovce a Na Františku. Novinářům to v pondělí řekli zástupci koalice. Podle opoziční ODS je plán nekonkrétní.
Obyvatelé středních Čech budou mít zase o něco jednoduší cestu do Prahy. Hlavní město plánuje společně se Středočeským krajem vybudování tramvajové linky z Kobylis do Zdib. Šlo by tak o první trať, která překročí hranice metropole. Podle plánu by se první tramvaj mohla ve Zdibech objevit v roce 2024. Ve středočeské obci by také mělo vzniknout parkoviště pro 850 míst. Plánují se rovněž tratě do Čestlic a Jesenice.
Dočká se Nemocnice Na Bulovce rekonstrukce, nebo na jejím místě vznikne lukrativní bydlení nedaleko centra Prahy? Není to dlouho, co pražská koalice představila koaliční smlouvu, která slibovala modernizaci chátrajících budov nemocnice. Situace se však během několika měsíců změnila. Ve hře je totiž nová nemocnice v Letňanech a pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti) otevřeně mluví, že by měla nahradila právě Bulovku, jejíž kompletní rekonstrukce by byla nákladná. Zároveň se tedy nabízí otázka, co by mělo vzniknout na místě libeňské nemocnice? Primátor by si přál, aby v místě vznikly byty.
Mnohá místa republiky zasáhlo husté sněží. Sníh tentokrát zasypal i Prahu, na některých místech sněžení doprovázel vítr, což ještě víc komplikovalo dopravu. Problémy měly hlavně městské i příměstské autobusy MHD, některé komunikace byly podle webu pražského dopravního podniku kvůli napadanému sněhu nesjízdné, mnoho spojů nabíralo zpoždění a řada příměstských linek ráno vůbec nevyjela. Sníh navátý na výhybkách způsobil potíže i na pražském železničním uzlu. Z pražského letiště v Ruzyni bylo odkloněno pět letů, a to do Vídně a do Brna. Ráno mohli lidé nad Prahou pozorovat bouřku.
Bohnice jsou z Prahy 6 na dohled, přesto i s několika přestupy trvá cesta do Dejvic i v době dopravní špičky až 40 minut. Dlouhodobě Prahu 6 šest trápí rovněž spojení Dejvic se Suchdolem. Vedení městské části by tak rádo ulevilo přeplněným autobusům, které převáží převážně studenty České zemědělské univerzity. Ve hře je několik variant řešení dopravy v severní části Prahy. Tramvaje do Suchdola či most z Bohnic do Dejvic. Znovu se však hovoří o variantě lanovky z Podbaby k poliklinice Mazurská.
Už od srpna nefunguje jeden z eskalátorů ve vytížené stanici Malostranská v centru pražského metra. Zejména o víkendech, kdy do metropole přijíždějí davy zahraničních turistů, se ve stanici tvoří dlouhé fronty lidí při výstupu. Podle Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) se na eskalátoru rozbil frekvenční měnič, který přestaly dodavatelské firmy vyrábět. DPP však po téměř půl roce slibuje jeho zprovoznění.
Zda v Praze Letňanech vznikne nová vládní čtvrť, záleží na dohodě zástupců hlavního města s vládou. Praha ústy primátora Zdeňka Hřiba požaduje dokončení městského okruhu za 60 miliard, kasárna v Karlíně a areál Nemocnice na Bulovce. Ačkoli před volbami úřednické ghetto Piráti odmítali, nyní jsou spolu s Prahou Sobě a Spojenými silami pro Prahu ochotni jednat. A to protože se mluví místo čtvrti úředníků o multifunkční čtvrti s nemocnicí a novými byty, vysvětlují. O obří investici ale nebude rozhodovat pouze premiér Andrej Babiš (ANO) s Hřibem, nýbrž pražské zastupitelstvo, místní samosprávy a Babišovi koaliční partneři.
Začíná se politika v Praze podobat politice v Brně? Tak jako se v moravské metropoli léta vedl pro zbytek republiky málo srozumitelný souboj o přestěhování vlakového nádraží, v Praze se náhle zjevil fantom vládní čtvrti v Letňanech. Rychle se z něj stal prubířský kámen, na němž primátor pirát měří síly a um s premiérem.
Nová úřednická čtvrť, která by mohla vzniknout v pražských Letňanech, by z oblasti udělala prémiovou lokalitu typu Karlína nebo Smíchova, které patří mezi nejdražší v metropoli. V případě její výstavby by zcela jistě následoval skokový růst cen nemovitostí k prodeji i pronájmu v jejím okolí. Vyplývá to z dnešních vyjádření zástupců realitního trhu a analytiků na dotaz ČTK. Odborníci připomínají, že podobné čtvrti už existují i v dalších evropských městech.
Město zatím nedosáhlo dohody s vládou ohledně využití pozemků v Letňanech. Kromě splnění dalších podmínek magistrátu bude také záležet na tom, co bude chtít stát udělat s budovami v centru města, odkud by se do Letňan přestěhovali úředníci. Řekl to ve čtvrtek primátor Zdeněk Hřib (Piráti). Premiér Andrej Babiš (ANO) chce na městské pozemky v Letňanech do nového areálu umístit 10 000 úředníků, magistrát tam kromě toho požaduje nemocnici a byty. Chce také výměnou za parcely zaplatit dokončení vnitřního okruhu a získat od státu další nemovitosti.
Hlavní město poskytne státu pozemky v Praze-Letňanech pro vybudování areálu pro 10.000 státních úředníků, kam se přesune ministerstvo pro místní rozvoj a desítky dalších státních složek. Na pozemcích má vzniknout také nová nemocnice a byty. Praha za to chce výměnou zaplatit dokončení městského okruhu za 60 miliard korun, odprodat kasárny v Karlíně a převést budovy Nemocnice Na Bulovce, ze které chce vybudovat byty. Ve středu večer se na tom shodli pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti) a předseda vlády Andrej Babiš (ANO). Vláda do 14 dnů pošle městu konkrétní nabídku.
Primátor Zdeněk Hřib (Piráti) by si přál vybudovat na severu Prahy novou moderní nemocnici, jenže se jedná o parcelu, na které by chtěl budovat i premiér Andrej Babiš (ANO) svoji „vládní čtvrť“. Pražská koalice se podle primátora shoduje na tom, že vybudování nové nemocnice bude levnější a efektivnější než oprava nevyhovující Nemocnice na Bulovce. S variantou nemocnice má však problém středočeská hejtmanka Jaroslava Jermanová (ANO), která se obává, že by ekonomicky ohrozila krajská zařízení.
Václavské náměstí je zase o krok blíže k znovuobnovení tramvajové tratě, která by mohla pomoci zklidnit přetížené trasy od Lazarské ulice přes Karlovo náměstí směrem na náměstí Míru. Změna však negativně postihne řidiče automobilů. Tramvaje totiž vytvoří další překážku na frekventované magistrále. K omezení automobilové dopravy bude možná postupně docházet i na samotném Václavském náměstí. Pražští radní návrh na vypracování projektu návratu tramvají do horní části Václavského náměstí schválili v pondělí.
Pražští radní schválili návrh na vypracování projektu návratu tramvají do horní části Václavského náměstí od budovy Národního muzea k trati mezi ulicemi Jindřišská a Vodičkova. Dopravní podnik (DPP) vyzvali, aby vybral projektanta stavby. Novinářům to řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).
Nasazení speciální armádní jednotky na sledování podezřelých z organizování a řízení trestné činnosti bylo prý jen cvičení. Tvrdí to ministr obrany Lubomír Metnar (za ANO), podle kterého je spolupráce vojáků se státními institucemi běžná. Metnar tak reaguje na podezření, že elitní útvar 601. skupiny speciálních sil sledoval podezřelé na žádost Celní správy. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO), která má Celní správu v gesci, se navíc bude zpovídat před sněmovním výborem pro bezpečnost.
Pražské bubenečské náměstí před ruskou ambasádou by se mohlo přejmenovat po zavražděném politikovi Borisi Němcovovi (1959 - 2015). Iniciativu pražským zastupitelům podal bývalý místopředseda Strany zelených Petr Kutílek během občanských interpelací. Pro přejmenování náměstí vznikla v minulosti i petice, jež má skoro čtyři a půl tisíce podpisů. Minulý návrh za vlády Adriany Krnáčové neprošel přes magistrátní místopisnou komisi.
Noční starosta jako hrdina, který bude po nocích krotit opilce a křiklouny v centru Prahy, nebo pouhý výstřel do tmy a další zbytečná funkce? Praha v týdnu představila Jana Šterna, který má jako noční starosta systematicky řešit problémy nočního života v metropoli. „Celý ten nápad je od začátku úplně mimo. Noční starosta totiž nejvíc připomíná ponocného z předminulého století,“ uvedl místostarosta Prahy 10 Filip Humplík. Ten zároveň považuje za nesmysl myšlenku přesunout bary a kluby z centra města.
Průměrná cena nových prodaných bytů v Praze na konci loňskA meziročně vzrostla o 18,6 procenta na 101 091 korun za metr čtvereční. Tempo růstu se proti konci 3. čtvrtletí zvýšilo. Počet prodaných bytů loni klesl o devět procent na 5000 a byl nejnižší od roku 2012. Vyplývá to z údajů developerských firem Trigema, Skanska Reality a Central Group, které ve středu zveřejnily na tiskové konferenci
Nové pražské vedení čeká v letošním roce zkouška ohněm. Trpělivost Pražanů bude totiž stejně jako v loňském roce testována řadou oprav a dopravních omezení. Stavební práce zpomalí dopravu například na Barrandovském mostě, komplikace jistě přinese i rekonstrukce Štěrboholské spojky. Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě) věří, že se magistrátu podaří opravy lépe zkoordinovat, aby se neopakoval stav z loňského léta, kdy byl naprosto paralyzován Žižkov. Úspěšná koordinace se má podařit například při opravách mostu k Barrandovu a tramvajové tratě v Nádražní ulici.
Petr Stuchlík je od úterka členem ANO. Usneslo se na tom předsednictvo hnutí na svém večerním jednání, kde řešilo rovněž otázky kampaně do nadcházejících voleb do Evropského parlamentu. Sdělila to mluvčí hnutí Lucie Kubovičová. Stuchlík už dříve avizoval, že na nadcházejícím celostátním sněmu plánuje kandidovat do předsednictva.
Pražští radní vybrali tzv. nočního starostu. Stal se jím Jan Štern. Radní zároveň schválili složení komise, která bude nočnímu starostovi pomáhat. Jejím úkolem bude řešit noční život v Praze. Novinářům to v pondělí sdělila radní Hana Třeštíková (Praha Sobě). Štern se podílel na vzniku například kulturního centra Containall. V komisi zasednou zástupci Prahy 1 i městské policie.
Statisícové netransparentní odměny, zakázky za PR a marketing dohromady za miliony bez výběrového řízení a odmítání dotazů na fungování firmy. Pokud by šlo o popis jakékoli soukromé firmy, snad by se nebylo čemu divit. Řeč je ale o Prahou stoprocentně vlastněné městské firmě Pražská plynárenská v době, kdy pražskému magistrátu velelo hnutí ANO. Velký úklid v městských firmách nyní avizují Piráti.
Na Václavském náměstí se odpoledne zapálil člověk. Podle prvotních informací se jednalo o muže ročník 1964, kterého uhasil kolemjdoucí. Informaci serveru Echo24 potvrdila policejní mluvčí Andrea Zoulová. Podle mluvčí záchranné služby má popáleniny na 30 % těla a je v umělém spánku.
