Evropská unie je ostrov stability, demokracie a vlády zákona, říkalo se. Jenže místo toho, aby se z něj stávalo gravitační jádro, k němuž se budou jiné země svým uspořádáním přibližovat, děje se opak. Zóny nestability se povážlivě přibližují. Dřív to byl Irák a Sýrie. Loni válka mezi Arménií a Ázerbájdžánem, což je podle některých definic geograficky v Evropě. Evropské země ji usilovně ignorovaly.
Západ by podle ruské diplomacie neměl být šokován případem s letadlem společnosti Ryanair, který běloruské úřady přinutily přistát v Minsku, aby mohly zadržet opozičního novináře Ramana Prataseviče, cestujícího tímto letounem. Podle agentury TASS to prohlásila mluvčí ruského ministerstva zahraničí Marija Zacharovová. Podle premiéra Andreje Babiš (ANO) vykazuje incident znaky státního terorismu. Zacharovová připomněla případ z července 2013, kdy bolivijský prezident Evo Morales strávil proti své vůli noc a dopoledne na letišti ve Vídni, kde muselo jeho letadlo při cestě z Moskvy neplánovaně přistát.
Silně odmítavé reakce vyvolal postup běloruských úřadů, které v neděli přinutily letadlo společnosti Ryanair na trase z Atén do Vilniusu přistát v Minsku, aby mohly zatknout novináře a odpůrce běloruské vlády Ramana Prataseviče. S kritikou vystoupila Evropská unie, NATO, USA, Británie, Francie, Německo či Polsko. Vláda USA vyzvala k urychlenému setkání mezinárodní skupiny pro civilní letectví.
Běloruské úřady přinutily letadlo společnosti Ryanair na trase z Atén do Vilniusu přistát v Minsku, aby mohly zatknout novináře a kritika vlády prezidenta Alexandra Lukašenka. S odkazem na běloruskou opozici to dnes oznámila stanice Deutsche Welle. Podle byl šestadvacetiletý novinář Raman Pratasevič zadržen na minském letišti a je vyslýchán. Prezident Litvy, kam letadlo směřovalo, zatčení běloruského aktivisty rezolutně odsoudil a vyzval k jeho propuštění. Berlín žádá Bělorusko o okamžité vysvětlení akce.
Očekávání bohatého a vlivného investora byla stejně veliká jako tvůrčí ambice jednoho z nejvýznamnějších amerických architektů dvacátého století. Už první pohled dokazuje, že nejde o obyčejný letištní terminál, ale o pravou katedrálu komerčního létání s nesmazatelnou futuristickou atmosférou.
Nová generace evropských stíhaček by mohla disponovat technologiemi, které dosud nemají ve vojenském průmyslu obdoby. Podle generála italské armády budou nové letouny brzy schopné vystřelovat třeba laserové paprsky, které by se mohly ukázat jako účinná obrana proti hypersonickým raketám, které vyvíjí Spojené státy, Čína nebo Rusko. Na semináři o protiraketové obraně o tom promluvil generál Enzo Vecciarelli s odkazem na projekt Tempest, v jehož čele stojí britská společnost BAE Systems, píše server Defense News.
Letecká společnost Smartwings získala úvěr za 1,92 miliardy korun, 80 procent z něj pokryje státní záruka. Úvěr poskytnou čtyři tuzemské banky. Upozornil na to serverzdopravy.cz. Dnes vyprší moratorium, které společnost chránilo před věřiteli. Dluh společnosti činí kolem 6,65 miliardy korun, z toho většina je po splatnosti. Její vyjádření ČTK shání.
Městský soud v Praze vyhlásil úpadek společnosti České aerolinie (ČSA). Návrh podal letecký dopravce. Insolvenčním správcem jmenoval soud karvinskou společnost Inskol. O budoucnosti firmy by měla rozhodnout červnová schůzka věřitelů. Vyplývá to z usnesení soudu, na rozhodnutí upozornil server zdopravy.cz. Letecká společnost má dluhy kolem 1,8 miliardy korun. Provoz zatím dál pokračuje.
Na podzim 2020 opět vypukly boje o spornou oblast Náhorního Karabachu, jenže tentokrát šlo o zcela jiný druh konfliktu. Místo pohraničních přestřelek se rozhořela regulérní válka s rozsáhlým nasazením těžkých zbraní včetně balistických raket, ačkoli největší pozornost se věnovala bezpilotním letadlům. Ázerbájdžánské drony způsobily arménské straně velké ztráty a četná vyjádření jim přisuzují rozhodující podíl na výsledku války.
České aerolinie (ČSA) se chystají propustit až všech svých 430 zaměstnanců, oznámily úřadu práce. Napsaly to Hospodářské noviny (HN), kterým oznámení o hromadném propouštění potvrdila předsedkyně Odborové organizace posádek letadel Tereza Löffelmanová. Leteckou společnost zasáhly dopady epidemie koronaviru, se státní pomocí přitom počítat nemůže. Aerolinky jsou pod ochranným moratoriem před věřiteli, které vyprší na konci února.
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) povolila obnovit komerční provoz letadel Boeing 737 MAX na území EU. Úřad to oznámil ve své tiskové zprávě. Provoz byl před téměř dvěma lety v celém světě přerušen kvůli dvěma tragickým nehodám. Obnovení provozu letounů už v listopadu odsouhlasili regulátoři ve Spojených státech.„Po důkladné analýze jsme dospěli k závěru, že letoun 737 MAX se může bezpečně vrátit do služby,“ uvedl šéf EASA Patrick Ky.
Sledování cestujících začíná. Letecká společnost SingaporeAir (SIA) zahájila jako první proces digitálního ověřování zdraví. Každý cestující bude mít vlastní Travel pas vytvořený organizací International Air Transport Association’s (IATA), který mu pomůže doložit informace týkající se testů na covid-19 a očkování. Tato služba byla zahájena 23. prosince cestujícím na letech provozovaných společností Singapore Airlines z Jakarty nebo Kuala Lumpur do Singapuru.
První sériově vyráběná ruská stíhačka páté generace Su-57, která má v kódu NATO označení Felon (Zločinec), s funkčním motorem první generace bude dodána ministerstvu obrany do konce tohoto roku, řekl podle agentury TASS ředitel státní korporace Rostech Sergej Čemezov.
Letecká společnost Smartwings se stala etalonem státních zásahů do postkoronavirové ekonomiky. Debatě o ní už se ve veřejném prostoru věnovalo nesrovnatelně víc pozornosti než jakékoli jiné firmě. Právem. Je to ten typ firmy, který měl vážné problémy už před pandemií, která na řadu týdnů odstavila letadla na zemi. Aerolinky, v nichž drží téměř poloviční podíl čínský státní fond Citic, se nevejdou do žádného záchranného státního programu ze série Covid. Doprava z něj byla vyřazena záměrně. Je příliš riziková. Šance, že se peníze ze státem zaručených úvěrů vrátí, je menší než u jiných oborů.
Česko-čínská letecká společnost Smartwings, pod niž patří i České aerolinie, se snaží od státu získat peníze.
Aerolinky neustále hledají způsoby, jak snížit provozní náklady. Inženýři z evropské společnosti Airbus proto přišli s nápadem, který by mohl u některých letů ušetřit až deset procent paliva. Inspirací jim byli tažní ptáci. Již několik let testují, zda by letadla nemohla létat blízko za sebou a využívat při tom vznikající vzdušné víry k zefektivnění letecké dopravy, napsal britský týdeník The Economist.
Nechtěl žít ve zlaté kleci, tak se rozhodl utéct na Západ. Tak odůvodňoval sovětský pilot Viktor Ivanovič Bělenko své rozhodnutí ukrást tehdy velice moderní stíhací letoun MiG-25 a přistát s ním v Japonsku. Nejenže tak dosáhl svého cíle, ale také notně poškodil Sovětský svaz. A naopak potěšil americké vědce, kteří tehdy utajovanou sovětskou stíhačku mohli poprvé důkladně zanalyzovat. O Bělenkově útěku ze Sovětského svazu bylo natočeno několik dokumentů, píše BBC.
České ministerstvo obrany momentálně posuzuje dvě možnosti nákupu amerických vrtulníků. Rozhodnutí, které má padnout ještě letos, by mělo završit dlouhý proces řešení otázky, jak by měla dále pokračovat vrtulníková bojová složka Armády ČR. Obě alternativy mají přednosti i nevýhody, každopádně platí, že
Nizozemská televize v úterý uveřejnila jména tří ruských důstojníků, kteří se v létě 2014 údajně podíleli na sestřelení malajsijského boeingu nad východní Ukrajinou.
Ta firma získala na hodnotě tím, co je v české ekonomice vzácné. Uměla vymýšlet a své nápady prodávat. Právě na těchto dvou koncích křivky ve tvaru U se vydělávají největší peníze a jsou tam nejvyšší zisky. Nejméně se naopak inkasuje v produkční, výrobní části. Na začátku příběhu firmy Kiwi.com, která se původně jmenovala Skypicker, stál nápad vytvořit unikátní vyhlédavač letenek, který by propojoval všechny možné letecké společnosti.
Na ranveji Letiště Václava Havla v Praze se po obědě při pojíždění střetla dvě letadla. Nikomu z cestujících se nic nestalo. Informaci serveru Novinky.cz ČTK potvrdil mluvčí letiště Roman Pacvoň. Podle něj šlo o dvě letadla společnosti Smartwings. Nehodu svých letadel potvrdila i letecká společnost, rozsah poškození zatím zjišťuje. Pro cestující dopravce připravuje náhradní letadla. Nehoda může zkomplikovat další provoz letů Smartwings.
Americká společnost Boeing ve čtvrtek ohlásila dokončení vývoje vylepšeného softwaru pro letouny 737 MAX, jejichž provoz byl přerušen po tragických nehodách v Indonésii a Etiopii. Firma dodala, že nyní poskytuje požadované údaje americkému Federálnímu úřadu pro letectví (FAA). Následně hodlá s úřadem pracovat na harmonogramu certifikačního testovacího letu.
Jednotky východolibyjského vůdce maršála Chalífy Haftara jižně od Tripolisu sestřelily bojový letoun tamní mezinárodně uznávané vlády. Podle tiskových agentur to uvedla Haftarova Libyjská národní armáda (LNA) a svědci události. Na videu zveřejněném na sociálních sítích údajný pilot tvrdí, že je Portugalec. Portugalská vláda to nepotvrdila a uvedla, že nejde o člena portugalské armády.
Při nedělní nehodě ruského letadla v Moskvě zahynulo 41 lidí, včetně jednoho člena posádky. Bilanci obětí sdělila novinářům členka Moskevského meziregionálního vedení vyšetřovacího výboru v dopravě Jelena Markovská. "Zahynulo 41 lidí," citovala její prohlášení pro novináře agentura Interfax.
Na mezinárodním letišti, které leží v těsné blízkosti Karlových Varů, už brzy bude působit soukromá letecká škola. O zřízení výcvikového střediska pilotů stojí společnost F AIR i Karlovarský kraj, který je vlastníkem letiště. Proti jsou ale obyvatelé obcí v blízkosti letiště i zástupci města Karlovy Vary. Kritici letecké školy se obávají dopadu na životní prostředí i toho, že lázně a jejich okolí přijde o klid a hluk vyžene i klienty. Letecká škola totiž počítá s deseti tisíci starty a deseti tisíci přílety ročně. Nyní je obvyklý provoz na letišti okolo pěti tisíců vzletů a příletů za rok.
Nejméně tři oběti na životech si vyžádala nehoda letadla, které při startu na jediném nepálském letišti poblíž nejvyšší hory světa Mount Everest narazilo do zaparkované helikoptéry. Další čtyři lidé byli zraněni. Havarovaný stroj byl podle místních médií letoun českého původu L-410. Mezi mrtvými je pilot a dva policisté, kteří stáli u vrtulníku.
Největší letadlo na světě, které vyvinula americká společnost Stratolaunch Systems, absolvovalo v sobotu nad Mohavskou pouští v Kalifornii první zkušební let. Během dvouapůlhodinového testu letoun dosáhl výšky 5182 metrů a rychlosti 304 kilometrů za hodinu. Letadlo, které má rozpětí křídel 117 metrů, by mělo v budoucnu fungovat jako nosič raket.
Mezinárodní letiště v Tiraně střeží albánská armáda. Po úterní loupeži velkého množství peněz při nakládání do rakouského letadla, které mělo odletět do Vídně, tímto úkolem vojáky pověřilo ministerstvo obrany. Ministryně obrany Olta Xhacka podle agentury sdělila, že nařídila, aby kolem letiště vytvořily bezpečnostní obvod vojenská policie a speciální prapor vzdušných sil.
Nadpoloviční podíl akcií brněnského prodejce letenek Kiwi.com má získat americký fond General Atlantic. Uvedl to v pondělí server Forbes.cz s odkazem na několik nejmenovaných zdrojů. Zakladatel a generální ředitel Oliver Dlouhý informaci nepotvrdil. Fond by měl za podíl 51 procent zaplatit 100 milionů liber (téměř tři mld Kč). Loňský obrat firmy dosáhl téměř 31 miliard korun.
Hlavní část přesunu z Atatürkova letiště v Istanbulu na nové letiště na předměstí Arnavutköy v evropské části města je dokončena. V sobotu ráno odletěl ze starého letiště poslední let a z nového letiště po zhruba dvanáctihodinové přestávce způsobené stěhováním odletěl první spoj. Poslední komerční let ze starého letiště se uskutečnil v 02:44 místního času (01:44 SELČ) a byl to let do Singapuru.
