Blízcí bývalého amerického manažera a whistleblowera Boeingu Johna Barnetta, kterého policie našla mrtvého začátkem března, psali jsme zde, vznesli spekulace ohledně příčiny jeho úmrtí. Domnívají se totiž, že letecký gigant Boeing by mohl mít prsty v Barnettově smrti. Policie v současnosti stále pokračuje ve vyšetřování případu, který se doposud jevil jako sebevražda.
Letadlo typu Boeing 737-800 v pátek přistálo na letišti v americkém Oregonu bez části svého vnějšího pláště. Je možné, že o panel na spodní části trupu poblíž místa, kde se vysouvá podvozek, přišlo za letu. O případu informují agentury AP a Reuters. Záležitostí se bude zabývat americký Federální úřad pro letectví (FAA). Stroje americké společnosti Boeing se v poslední době s problémy potýkají opakovaně.
Bývalý manažer Boeingu, dvaašedesátiletý Američan John Barnett byl nalezen mrtvý ve svém autě na hotelovém parkovišti. John Barett několik dní před svou smrtí vypovídal v soudním sporu proti společnosti Boeing. Bývalý zaměstnanec společnosti figuroval jako whistleblower a vyjadřoval obavy zejména ohledně výrobních standardů společnosti.
Katastrofická premiéra nástroje AI Google Gemini je nejen zlověstnou zprávou o tom, jak daleko už prorostla rakovina woke ideologie, je to taky zlověstná zpráva pro Google (dnes Alphabet) z čistě byznysového hlediska. Že něco takového může firma vyvinout, to jde na vrub wokismu; že to může i vypustit do světa, to je nepochybně i selhání manažerské. A vzhledem k tomu, že Alphabet je jedna z největších firem na světě (momentálně podle tržní kapitalizace šestá), je to možná i zpráva, která by měla znepokojovat i širší okruh Američanů.
Na panelu, který vypadl z trupu Boeingu společnosti Alaska Airlines, patrně chyběly klíčové čtyři šrouby, vyplývá z předběžné zprávy amerického Národního úřadu pro bezpečnost v dopravě (NTSB), která byla zveřejněna v úterý. Informovaly o tom agentury. Panel, který sloužil jako záslepka v místech, kde výrobce nabízí umístění dalších dveří pro nouzový východ, mohl být špatně zajištěný. Nehoda se stala 5. ledna, několik minut po startu letu 2182 společnosti Alaska Airlines.
Čtyři cestující žalují společnosti Alaska Airlines a Boeing kvůli "hrůze" a "obavě ze smrti", které prožívali v letadle Boeing 737 Max 9, kterému během letu odpadla část trupu. Cestující letadla s vadnou zátkou dveří podle žalobců psali ve strachu i textové zprávy svým blízkým, které jsou důkazem jejich obavy o svůj život. Incidentem se nadále zabývá i americký Národní úřad pro bezpečnost dopravy (NTSB).
Aféra společnosti Alaska Airlines nabírá pro Boeing dramatický vývoj. Další americká letecká společnost United Airlines totiž zjistila při kontrolách svých letadel Boeing 737 MAX u několika strojů uvolněné šrouby. S odvoláním na prohlášení společnosti o tom informovala agentura Bloomberg. Revizi strojů vyvolala nehoda aerolinek Alaska Airlines z konce minulého týdne, při které jednomu z letadel Boeing 737 MAX 9 za letu odpadla část trupu.
Dramatické chvíle zažili v pátek pasažéři letu z amerického Portlandu poté, co letadlu krátce po startu odpadlo okno a malá část trupu. Stroj Boeing 737-9 se po asi 20 minutách bezpečně vrátil na letiště, nikomu ze 174 cestujících a šesti členů posádky se nic nestalo, napsala agentura AP. Letecká společnost Alaska Airlines v reakci na incident oznámila, že dočasně stahuje z provozu všech svých 65 letadel stejného typu a podrobí je pečivým servisním prohlídkám. Letouny Boeing 737 MAX krátce po svém uvedení do provozu více než rok nelétaly, a to poté, co se dva tragicky zřítily.
Z kosmodromu na floridském mysu Canaveral dnes odstartovala raketa Falcon Heavy společnosti SpaceX s americkým vojenským miniraketoplánem X-37B na palubě. Jedná se o sedmý let raketoplánu, který při předchozích misích strávil celkem ve vesmíru už více než deset let. Co přesně je účelem mise úřady nezveřejňují, podotkla agentura AP. Nosná raketa z Kennedyho vesmírného střediska odstartovala s více než dvoutýdenním zpožděním dnes ve 2:07 SEČ.
Ztráta stíhačky F-35, kterou v uplynulém týdnu nad Jižní Karolínou utrpělo letectvo americké námořní pěchoty, nenechala chladným ani bývalého amerického prezidenta Donalda Trumpa. Pravděpodobný kandidát Republikánské strany v nadcházejícím boji o Bílý dům kvůli incidentu veřejně zkritizoval firmu Lockheed Martin, která stíhací letoun vyvinula, a Letectvo Spojených států amerických.
Americké námořnictvo představilo svůj první bezpilotní podmořský dron jménem Orca Extra Large Unmanned Undersea Vehicle (XLUUV). K jeho odhalení a otestování došlo ke konci minulého měsíce. Na stroji, který připomíná ponorku, spolupracuje námořnictvo se společností Boeing a Huntington Ingalls Industries (HII). Podle serveru Naval News, který se na tematiku námořnictví specializuje, jde o „důležitý milník ve snaze vyvinout spolehlivou podmořskou sílu“.
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) povolila obnovit komerční provoz letadel Boeing 737 MAX na území EU. Úřad to oznámil ve své tiskové zprávě. Provoz byl před téměř dvěma lety v celém světě přerušen kvůli dvěma tragickým nehodám. Obnovení provozu letounů už v listopadu odsouhlasili regulátoři ve Spojených státech.„Po důkladné analýze jsme dospěli k závěru, že letoun 737 MAX se může bezpečně vrátit do služby,“ uvedl šéf EASA Patrick Ky.
Z floridského Mysu Canaveral krátce po poledni SEČ odstartovala k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS) nová americká kosmická loď společnosti Boeing CST-100 Starliner. Po úspěšném vynesení raketou se ale podle pozemního řídícího střediska zatím lodi nepodařilo dostat na stanovenou oběžnou dráhu. Jde o první, testovací let bez posádky, jenž má prověřit využití lodi k dopravě astronautů na ISS a zpět na Zemi a tím k ukončení závislosti USA na ruských lodích Sojuz. Šéf amerického Národního úřadu pro letectví a vesmír (NASA) Jim Bridenstine již na twitteru oznámil, že Starliner nebude mít dostatek paliva pro spojení s ISS.
Trup nového letounu 777X americké společnosti Boeing se při zářijovém testu pevnosti struktury roztrhl. Informoval o tom ve středu americký list Seattle Times. Boeing podrobnosti testu utajoval, list Seattle Times však získal fotografie ukazující rozsah poškození.
Rekordní první let mezi New Yorkem a australským městem Sydney bez mezipřistání byl úspěšný. Boeing 787-9 Dreamliner australských aerolinek Qantas v neděli v 07:42 místního času (v sobotu 22:42 SELČ) přistál v nejlidnatějším městě Austrálie po 19 hodinách a 16 minutách letu, během něhož urazil vzdálenost 16 200 kilometrů, informoval server CNET. Podle médií jde o nejdelší let s pasažéry na světě.
V září tak United Airlines budou muset zrušit kolem 2100 letů a v říjnu 2900.
Americký výrobce letadel Boeing si na vývoj softwaru pro letadla Boeing 737 MAX údajně najímal levnější externí programátory za devět dolarů na hodinu. Bývalí pracovníci uvádějí, že se firma těmito kroky snažila co nejvíce ušetřit na nákladech. S informací přišla agentura Bloomberg. Řadu letounů 737 MAX vyřadily aerolinky po celém světě z provozu poté, co se kvůli údajné chybě v programu zřítila dvě letadla. Ani jednu z nehod nikdo nepřežil.
Na ranveji Letiště Václava Havla v Praze se po obědě při pojíždění střetla dvě letadla. Nikomu z cestujících se nic nestalo. Informaci serveru Novinky.cz ČTK potvrdil mluvčí letiště Roman Pacvoň. Podle něj šlo o dvě letadla společnosti Smartwings. Nehodu svých letadel potvrdila i letecká společnost, rozsah poškození zatím zjišťuje. Pro cestující dopravce připravuje náhradní letadla. Nehoda může zkomplikovat další provoz letů Smartwings.
Americká společnost Boeing ve čtvrtek ohlásila dokončení vývoje vylepšeného softwaru pro letouny 737 MAX, jejichž provoz byl přerušen po tragických nehodách v Indonésii a Etiopii. Firma dodala, že nyní poskytuje požadované údaje americkému Federálnímu úřadu pro letectví (FAA). Následně hodlá s úřadem pracovat na harmonogramu certifikačního testovacího letu.
Americký výrobce letadel Boeing věděl o softwarovém problému letounů 737 Max zhruba rok, neinformoval o tom ale ani letecké společnosti, ani regulační orgány. Částečné a nekonzistentní objasnění situace poskytl až po pádu indonéského stroje tohoto typu. Vyplývá to z nedělního prohlášení společnosti, o němž informovala světová média. Boeing nicméně trvá na tom, že tato věc nepředstavuje bezpečnostní riziko.
Americká strojírenská společnost Boeing se rozhodla dočasně snížit výrobu letounů řady 737 na 42 strojů měsíčně z nynějších 52 strojů měsíčně. Rozhodnutí je důsledkem přerušení provozu letounů 737 MAX po dvou tragických nehodách v Indonésii a Etiopii.
Letecký dopravce Smartwings v létě omezí kapacity svých letů o osm procent. Společnost tak dočasně pozastaví provoz některých linek nebo sníží počet letů do některých destinací. Na vybraných linkách také upraví letové časy. Zákazníkům dotčených spojů dopravce nabídne jiné lety, případně vrácení peněz. Společnost Smartwings o tom v pátek informovala v tiskové zprávě. Jde o důsledek současného odstavení strojů Boeing 737 MAX, kterých má dopravce ve své flotile sedm.
