Ceny jízdních kol ve Spojených státech vzrostou kvůli obchodní válce s Čínou až o 50 procent. Odvětví, které mělo problémy už před zvyšováním cel, se obává insolvencí a nucených fúzí, napsal dnes britský deník Financial Times (FT). Američané jsou při nákupu kol závislí především na čínských výrobcích. Značné množství kol dovážených do USA se vyrábí také na Tchaj-wanu, ve Vietnamu a v Kambodži.
Soud uložil cyklistovi Václavu Socherovi, který měl fyzický konflikt s řidičkou v centru Prahy, tříletý podmíněný trest. Muž podle rozsudku ženě způsobil těžkou újmu na zdraví, když se bránil napadení z její strany, nezavinil ale její následnou smrt. Dnešní verdikt není pravomocný, státní zástupce pro Sochera žádal pět let vězení. Řidička zemřela několik dní po incidentu, a to na následky kombinace trhliny tenkého střeva a vzácného "syndromu zlomeného srdce" spojeného se stresem.
Praha připravuje rekonstrukci severojižní magistrály v Sokolské a Legerově ulici, kde mají přibýt přechody, 120 stromů či oddělené cyklostezky. Návrh studie úprav představili zástupci magistrátu, Prahy 2 a Technické správy komunikací (TSK), která projekt připravuje. Úpravy mají přinést zklidnění dopravní tepny, ale zároveň by neměly mít zásadní vliv na její průjezdnost. Studie zahrnuje i rekonstrukci blízké Ječné ulice a město také připravuje úpravy dalších částí magistrály.
U budovy irského parlamentu v Dublinu vznikl přístřešek pro jízdní kola v ceně 336.000 eur (8,4 milionu Kč). Tato cena podle serveru BBC šokovala ministra dopravy Eamona Ryana, neboť takto drahá stavba pojme pouze 36 kol. Server The Irish Times uvádí dokonce pouhých 18 kol. Vysoká cena pobouřila i další členy irské vlády a premiér Simon Harris uvítal následné rozhodnutí projekt přezkoumat. Na cenu přístřešku v neděli upozornil server The Irish Times.
Nezávislý americký prezidentský kandidát Robert F. Kennedy mladší přiznal, že před deseti lety v newyorském Central Parku nechal mrtvé medvědí mládě a narafičil ho tak, aby se zdálo, že zvíře přišlo o život po srážce s cyklistou, píše agentura Reuters. Kennedy incident s mrtvým medvědem popsal ve videu zveřejněném v neděli na síti X ve snaze informovat veřejnost dřív, než to udělá časopis The New Yorker.
Při nehodě u Katovic na Strakonicku narazilo odpoledne auto do skupiny dětí na kole. Tři z nich utrpěly lehčí zranění. Těžší zranění má dospělý muž, který je na kole doprovázel. Nehodu zřejmě způsobila žena ve vozidle, která se vyhýbala protijedoucímu autu. Skupinu cyklistů tvořil větší počet dětí. Zraněného muže dopravil do nemocnice vrtulník záchranářů. Novináře o tom informoval mluvčí jihočeské policie Jiří Matzner. Podle záchranářů jel muž na kole bez přilby, utrpěl poranění hlavy a zad.
Švýcarský cyklista Gino Mäder (26) podlehl zraněním po pádu do strže v páté etapě závodu kolem Švýcarska. Mader po srážce s Američanem Magnusem Sheffieldem vyletěl ze silnice a následoval nekontrolovaný pád do rokle. O den později na následky zranění zemřel. Jeho úmrtí oznámil jeho tým Bahrain Victorious. Organizátoři letošní Tour kolem Švýcarska se dostaly pod palbu kritiky za nebezpečný konec 5. etapy. Šestou etapu poté zkrátili, když se poblíž závodu zřítil kus skály.
Základní principy změny zákona, který by měl zjednodušit bodový systém pro řidiče, mají podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) podporu mezi poslanci. Chce, aby novela prošla Poslaneckou sněmovnou do poloviny roku. Kupka to řekl na tiskové konferenci po druhém čtení novely ve Sněmovně. Změna zákona, která má zjednodušit bodový systém pro řidiče, je ve Sněmovně před závěrečným schvalováním. Poslanci k ní vznesli v druhém čtení tři desítky pozměňovacích návrhů.
Zástupci vedení Prahy se ve čtvrtek sešli s aktivisty ze skupiny Poslední generace, kteří od března v centru metropole pořádají protesty za plošné snížení rychlostního limitu na 30 kilometrů v hodině. Členové vedení města vyzvali aktivisty k ukončení blokád a podpořili vznik Zmocněnce pro zklidnění dopravy a zahájení věcné diskuse, uvedl na Twitteru primátor Bohuslav Svoboda (ODS)
V Praze propukl spor o omezení maximální rychlosti vozidel na 30 kilometrů v hodině. V posledních dnech a týdnech za něj několikrát v centru hlavního města demonstrovalo hnutí Poslední generace, které svými pochody na čas zablokovalo pražskou magistrálu. Obhájci argumentují tím, že se sníží množství vypouštěných emisí a poklesne hluk, v praxi se ale do snižování nikdo moc nehrne. Celoplošnou „třicítku“ odmítá ve vyjádření pro Echo24 primátor Bohuslav Svoboda, smysl nedává ani policii.
Cyklistka, kterou v pondělí v Berlíně přejela míchačka na beton a jejíž případ se dostal do centra debat o přiměřenosti protestů za ochranu klimatu, je po mozkové smrti, informovala policie. Hasiči, kteří v pondělí jeli ženě na pomoc, si stěžovali, že se nemohli dostat na místo včas kvůli klimatickým aktivistům přilepeným k silnici. Cyklistka při nehodě utrpěla život ohrožující zranění a ve čtvrtek u ní lékaři konstatovali mozkovou smrt. Podle současného stavu poznání se pacient v takovém stavu neuzdraví.
Praha se dohodla se službami sdílených kol Rekola a Nextbike na další spolupráci. Magistrát firmy vybral v rámci veřejné zakázky. Majitelé dlouhodobých kuponů pro městskou hromadnou dopravu si tak růžová a modro-šedá kola budou moci zapůjčit i nadále až čtyřikrát denně na 15 minut zdarma. Město plánuje zaplatit za projekt v příštích dvou letech 48 milionů korun.
Předseda Svobodných Libor Vondráček je v 27ti letech nejspíš historicky nejmladším předsedou parlamentní strany. Svou pozornost teď soustředí i na volby do velkého pražského zastupitelstva, sám však kandiduje v Jindřichově Hradci. „Praha neví, kolik je tady cyklistů, ale buduje strašně moc cyklopruhů. Všichni ti levicoví aktivisté, kteří dneska vládnou Praze, se tímto způsobem snaží převychovávat občany,“ říká v rozhovoru pro deník Echo24.
Praha pokračuje v rozsáhlých investicích do infrastruktury pro cyklisty. Obliba kola sice v hlavním městě v posledních letech mírně roste, jako prostředek ke každodenní dopravě ho však používá stále jen zlomek lidí. Může za to kopcovitý profil města i nedostatek cyklostezek, které se snaží suplovat mnohdy nebezpečné cyklopruhy, v nichž se cyklisté pohybují spolu s auty. Od roku 2019 investovala radnice do stezek a cyklopruhů přes jednu miliardu korun.
Cyklodoprava jako jedno z ústředních předvolebních témat v Praze. Nedávno se pražská radnice pochlubila rekordními investicemi do cyklisté infrastruktury (od roku 2019 do ní investovala přes miliardu korun) a letos chce postavit nejvíc cyklotras v historii. Jenže pro koho? Praha není Amsterdam a i přes všechny snahy stále patří víc motoristům než cyklistům. Spor se vede především o často kritizované a nebezpečné cyklopruhy.
Největší český výrobce jízdních kol BIKE FUN International (BFI) z Kopřivnice na Novojičínsku přišel při loupeži o důležité díly pro výrobu kol za 250 milionů korun. Výrazně mu to zkomplikuje výrobu, která se u některých modelů zpozdí až o rok. Informoval o tom marketingový manažer BFI Jan Butala. Loupež se odehrála na dálničním odpočívadle v Německu a podle Butaly ji provedla dobře organizovaná skupina. Podle všech ukazatelů musela mít celou akci dobře naplánovanou.
Mezi Kladnem a Prahou by do pěti let měla být cyklostezka za téměř 470 milionů korun. Středočeští krajští radní dnes schválili projektový záměr. Stavba by měla začít v roce 2024 a navázat na modernizaci železniční trati Praha – Kladno, informoval mluvčí hejtmanství David Šíma. Akce Kladenská drážní cesta má vyhotovenou technickou prověřovací studii z roku 2020, jejímž objednatelem bylo Statutární město Kladno. Z této studie také vychází odhad nákladů akce.
Bývalý úspěšný dánský cyklista Chris Anker Sörensen zemřel po srážce s autem v dějišti silničního mistrovství světa v Belgii, kde byl expertem dánské televize. Krátce po svých třicátých sedmých narozeninách podlehl v nemocnici zranění po srážce s autem při projížďce na kole. Na Tour de France v roce 2021 získal ocenění nejaktivnějšího jezdce celého závodu.
Řidiči aut narážejí v Praze na stále více pruhů pro cyklisty, které vyžadují ostražitost a kvůli úzkým vozovkám někdy i velkou dávku trpělivosti. Zdá se, že magistrát jimi chce brzy protnout celou metropoli, neboť do cyklistické infrastruktury letos investuje rekordní prostředky. Kolo ale zatím v hlavním městě tvoří jen asi 1 % z celkové dopravy, Pražané na něm totiž vyrážejí hlavně rekreačně a za hezkého počasí během letních měsíců. Metropoli tak stále dominují auta, které tvoří třetinu celé dopravy.
Pro majitele časových kuponů na MHD bude v Praze možné zapůjčit si sdílené kolo na prvních 15 minut zdarma. Zkušební projekt dnes schválili radní města, jeho spuštění magistrát předpokládá na začátku října. Projekt dostal na starosti organizátor pražské MHD Ropid, který po dokončení zkušební fáze vyhodnotí zájem ze strany cestujících a navrhne další postup. Sdílená kola jsou podle vedení města přínosným doplňkem veřejné dopravy.
V německém městě Denzlingen v Bádensku-Württembersku se rozhodli být do roku 2035 tzv. klimaticky neutrální a v rámci „Programu financování ochrany klimatu“ vyplácí bonus všem lidem, kteří se rozhodnou zbavit se svého auta. Informoval o tom například server Die Welt. Tendence vyplácet bonusy za zbavení se aut s běžným spalovacím pohonem se však neobjevují pouze v Denzlingenu a v Německu. Přestup na kola, a to včetně nákladních, chtějí po volbách zavádět také němečtí Zelení.
Stát nemá přehled o délce, stavu ani využití cyklostezek, za které zaplatil, uvedl v pondělí Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ). Kontroloři také upozornili na to, že výstavbu stezek pro cyklisty provázejí výrazné rozdíly v cenách. Ministerstvo dopravy s kritikou nesouhlasí. Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) podle něj kontroluje u příjemců dotací splnění všech náležitostí, včetně kontrol přímo na místě. Rozdíly v cenách jsou podle resortu logické.
Mnozí majitelé elektrokol se nespokojí s maximální rychlostí pro asistované šlapání 25 kilometrů za hodinu nastavenou výrobci a úpravou řídicí jednotky si ji nechávají zvýšit až na dvojnásobek. S takto upravenými e-koly, která výrazně zvyšují riziko nehody, ovšem lidé nesmí jezdit po silnicích ani cyklostezkách. Upozornil na to specialista na cyklistický trh a soudní znalec v oboru jízdních kol Petr Kohoutek ze společnosti Euro Bike.
I do našich médií pronikl jeden z hojně komentovaných článků v USA posledních dnů – reportáž New York Times o smrti dvou amerických cyklistů, které na jejich cestě kolem světa v Tádžikistánu zavraždil gang radikalizovaný Islámským státem. Je to ideální projekční plátno pro naši dobu.
Městský soud v Praze zrušil opatření Prahy 1, omezující jízdu cyklistů v pěších zónách v centru metropole. Informaci ČT24 potvrdila mluvčí Prahy 1 Veronika Blažková. Žalobu podalo sdružení AutoMat a další dva žalobci, podle nichž se úřad dostatečně nevypořádal s připomínkami, které při projednání k opatření dorazily. Omezení kol mezi 10:00 a 17:00 se mělo týkat zejména oblasti kolem spodní části Václavského náměstí, náměstí Republiky a Staroměstského náměstí. Rozsudek je pravomocný, je možné proti němu podat kasační stížnost. Praha 1 to zvažuje.
Horní komora podpořila nový senátorský návrh, aby cyklisté nebyli pokutováni za jízdu pod mírným vlivem alkoholu. Zrušení nulové tolerance k alkoholu za řídítky bicyklů by se mělo vztahovat na cyklostezky i silnice třetí třídy, což část senátorů kritizovala. Pro zamítnutí návrhu ale hlasovala jen necelá třetina přítomných senátorů, a to zejména zástupci lidovců.
Starosta Prahy 1 Oldřich Lomecký před nedávnem prohlásil, že „centrum Prahy nikdy nebude vhodné pro cyklistiku, neboť je uzpůsobené hlavně pro chodce“.
Cyklisté na Slovensku budou moci od příštího roku jezdit v obcích a po cyklostezkách pod mírným vlivem alkoholu. Změnou zákona o tom ve středu rozhodla Národní rada. V České republice podobný návrh v září schválil Senát, proti změně současného stavu se ale postavila vláda.
Favorit. Slavná česká značka jízdních kol s dlouholetou historií, nyní kompletně revitalizovaná. Držitelem práv k legendární značce kol je společnost Favorit Czechoslovakia. Do jejích dluhopisů lze investovat přes investiční platformu Fundlift za úrok sedm procent ročně. Výše emise je 10 milionů korun, na Fundliftu jde o dosud rekordní částku.
