Tag: doprava

Články k tagu

VIDEO: Trať na letiště povede tunely pod Střešovicemi

Cesta z centra Prahy na Letiště Václava Havla v Ruzyni by měla po připravované železniční trati trvat 25 minut, spojení z Prahy do Kladna pak půl hodiny. Modernizace trati mezi Prahou a Kladnem s odbočkou na letiště by měla být dokončena v roce 2028. Z železnice za téměř 40 miliard korun je nyní rozpracovaná pouze část na Negrelliho viaduktu, další úseky se začnou stavět za dva roky.

Roční dálniční známka nezdraží, dokud se neopraví D1, uvedl ministr dopravy Kremlík

Cena roční dálniční známky by se z nynějších 1500 korun neměla zvyšovat nejméně do roku 2021. Vyplývá to z vyjádření ministra dopravy Vladimíra Kremlíka‏ (za ANO) na twitteru. Ministr uvedl, že cena se nezmění, dokud nebude hotová oprava dálnice D1, která má být podle současných plánů dokončena právě v roce 2021. Návrh na zdražení kuponu na 2000 Kč ve čtvrtek předložil poslanec ANO Martin Kolovratník.

Rakušané vyhlásili válku německým autům, jež se valí na jih. Bavorský ministr mluví o šikaně

Kdo se chce vyhnout kolonám a mýtnému, odbočí často z dálnice na silnice nižší třídy. Rakouská spolková země Tyrolsko se nyní snaží udělalat těmto úhybným manévrům přítrž. Důvodem je, že v létě mnoho tyrolských vesnic doslova úpí po záplavou plechových lavin, které se řítí ze severu směrem na jih. Podle expertů jde o miliony aut. Jsou to především Němci, kteří míří do Itálie, píše server německé Deutsche Welle.

„Nehorázná drzost a výsměch řidičům“. Dražší dálniční známky vyvolaly ostrou kritiku

Stát v čele s hnutím ANO chce pouze vytahat peníze z kapes všech řidičů. Tak hodnotí poslanci návrh šéfa podvýboru pro dopravu Martina Kolovratníka (ANO), který navrhuje zvýšit maximální možnou hranici ceny dálniční známky na 2 tisíce korun. Opoziční poslanci hned Kolovratníka tvrdě zkritizovali. Podle nich nemá hnutí o výši poplatků uvažovat do té doby, dokud nebude stavět tempem 4 kilometrů nových dálnic za rok, jako tomu bylo loni.

Dostanou se všichni na Letnou? ČD zatím neposilují spoje do Prahy, nehledě na žádost Milionu chvilek

Problémy s dopravou řeší představitelé skupiny Milion chvilek pro demokracii kvůli nedělní demonstraci na Letné proti Andreji Babišovi. Na demonstraci by totiž podle organizátorů mohlo přijet ze všech koutů Česka až 350 tisíc lidí a kvůli tomu je třeba posílit dopravní spoje do Prahy. Soukromí dopravci již rozhodli, že tak u víkendových spojů učiní. České dráhy však stále nerozhodly o tom, zda víkednové spoje do Prahy posílí. Podle organizátorů demonstrace tak hrozí, že se na demonstrace mnoho lidí ani nedostane.

Bez regulace to nepůjde, tvrdí překvapivá studie. Samořízená vozidla by mohla přetížit dopravu

Příchod samořízených taxíků i soukromých vozů s autonomním řízením do ulic může vést k většímu přetížení městské dopravy, pokud nebude správně regulována. K tomuto závěru dospěla studie Spolkové vysoké školy technické v Curychu financovaná Spolkovým silničním úřadem. Studie, která simulovala, jak by se Curych v příštích 20 letech vyrovnal se zavedením taxislužby bez řidiče a soukromých samořízených vozidel, měla překvapivé výsledky.

V Praze odstartovalo další dopravní peklo. Jakým místům se raději vyhnout?

Tradiční letní uzávěrky zkomplikují cestu řadě pražských řidičů a cestujících v MHD. Technická správa komunikací (TSK) plánuje opravy komunikací na skoro dvaceti místech. Od července se tak změny dotknou jak zastávek MHD, tak mostů i samotných silnic. Největší problémy bude vytvářet omezení na Evropské ulici, na sjezdu z Holešoviček k tunelu Blanka. Komplikace způsobí řidičům i oprava na Strakoničké či Jižní spojce. Dopravní podnik pak plánuje několik výluk u tramvajových linek a u metra.

Když se s koloběžkou ‚zatouláte‘, vypne se. Pohodit ji však nemusí být protiprávní, říkají strážníci

Pražský magistrát si hodlá došlápnout na sdílené elektrokoloběžky americké společnosti Lime. Lidé je totiž nechávají pohozené po celém městě, mnohdy se s nimi i vydávají tam, kam nemají. Vedení města proto chystá změnu, společně s provozovatelem vypracovalo několik pravidel koloběžkového provozu. Ještě v létě vznikne systém zón, který uživatele do nepovolených míst jednoduše nevpustí. Metropole chce rovněž odstranit problém často špatně zaparkovaných koloběžek.

V květnu letos poprvé ubylo incidentů na železnici. Jen na přejezdech zahynulo letos 11 lidí

Květen byl zatím nejklidnějším měsícem na železnici letošního roku, poprvé totiž ubylo mimořádných událostí. V minulém měsíci se jich stalo 98, což je nejen letos nejméně, ale i o osm méně než v předchozím roce. Inspektoři tak letos museli řešit celkem 544 nehod, což je i přes květnový pokles o 20 procent meziročně více. Vyplývá to ze statistik Drážní inspekce. Zhruba 15 procent nehod se stává na železničních přejezdech.

Více spojů k Baltu či Jadranu. Na železnici a u autobusů začal platit nový jízdní řád

V Česku v neděli začal platit nový jízdní řád, který mění provoz řady autobusových a železničních spojů. Vedle změn odjezdových časů některých spojů dopravci na léto připravili několik nových linek, které budou provozovat přes léto. Změny se dotknou i provozu v regionech i linek do zahraničí. Největší novinkou Českých drah bude ode dneška prodloužení spoje Railjetu z Prahy do Bratislavy.

Více Kiwi, méně Agrofertů

Ta firma získala na hodnotě tím, co je v české ekonomice vzácné. Uměla vymýšlet a své nápady prodávat. Právě na těchto dvou koncích křivky ve tvaru U se vydělávají největší peníze a jsou tam nejvyšší zisky. Nejméně se naopak inkasuje v produkční, výrobní části. Na začátku příběhu firmy Kiwi.com, která se původně jmenovala Skypicker, stál nápad vytvořit unikátní vyhlédavač letenek, který by propojoval všechny možné letecké společnosti.

Kvůli americkým konvojům kolabuje D1. Situace je krizová, řekl Babiš

Tři konvoje amerických vojáků, kteří se přesouvají přes území ČR na cvičení do Rumunska a Maďarska, byly před polednem zastaveny kvůli komplikacím v dopravě. Dvě skupiny byly staženy do Bernartic ve středních Čechách, kde počkají do večera, jedna skupina čeká ve Staré Boleslavi. Šest skupin stále pokračuje v jízdě po českých dálnicích a pět už je na Slovensku. ČTK to sdělil generální štáb české armády.

Pražští zastupitelé ponocovali. Schválili plán rozvoje dopravy a geologický průzkum k metru D

Pražští zastupitelé v pátek ráno schválili plán rozvoje dopravy do roku 2030. Tzv. plán udržitelné mobility počítá s dostavbou silničních okruhů a metra či rozvojem železnice. Dokument rovněž navrhuje, jak by mělo město postupovat v otázkách rozvoje silniční sítě, parkování, MHD a podpory cyklistiky. Vedení města by z něho mělo vycházet při rozhodování, přijetí plánu je také podmínkou pro čerpání evropských dotací na dopravní projekty.

Tramvaje se na Václavské náměstí vrátí do roku 2023, plánuje magistrát

Návrat tramvají na Václavské náměstí má stále jasnější obrysy. Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě) uvedl, že by trať měla být hotová na přelomu let 2022 a 2023. Vybudování by mohlo vyjít na 262 milionů korun. Není to však konečná částka, jelikož v ní nejsou zahrnuty například okolní opravy. Trať by mohla pomoci zklidnit přetížené trasy od Lazarské ulice přes Karlovo náměstí směrem na náměstí Míru. Změna však negativně postihne řidiče automobilů. Tramvaje totiž vytvoří další překážku na frekventované magistrále.

České dráhy zvýšily zisk o 200 milionů korun. Osobní přeprava ale byla ztrátová

České dráhy v loňském roce hospodařily se ziskem téměř 1,2 miliardy korun, o více než 200 milionů korun vyšším než v roce 2017. K zisku skupiny přispěla především nákladní doprava, která vykázala zisk 663 milionů korun. Osobní přeprava naopak skončila ve ztrátě 230 milionů korun. V pondělí o tom informovalo vedení skupiny. Státní dopravce loni přepravil 179 milionů cestujících, nejvíce za deset let.

Další čistka v Praze. Odvolali šéfa Technické správy komunikací

Dozorčí rada pražské Technické správy komunikací (TSK) dnes odvolala ředitele a předsedu představenstva Petra Smolku. Na jeho místo v představenstvu pak zvolila bývalého šéfa Českých aerolinií Jozefa Sinčáka. ČTK to sdělil náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Důvodem Smolkova odvolání byla neshoda s vedením města na budoucím směřování společnosti. TSK je akciová společnost, kterou vlastní hlavní město, na starosti má mimo údržbu a opravy silnic.

Na pražském Smíchově vyroste nový dopravní terminál, vyjde na 3 miliardy korun

Hlavní město vybuduje velký dopravní terminál u Smíchovského nádraží, kam by se měly přesunout autobusy, které nyní končí Na Knížecí. Náklady budou téměř tři miliardy korun. Schválili to radní spolu se studií dopravy v oblasti, kterou nechal zpracovat městský Institut plánování a rozvoje (IPR). Kromě nádraží pro autobusy má u nádraží vzniknout záchytné parkoviště a má se posunout lávka pro pěší, aby se z ní dalo scházet přímo na peron. Záměr navazuje na plánovanou novou čtvrť Smíchov city společnosti Sekyra Group.

Pět let vězení a deset milionů pokuty, žádá žalobce pro Rittiga a Dvořáka

Státní zástupce Adam Borgula navrhl, aby pražský městský soud poslal bývalého ředitele pražského dopravního podniku (DPP) Martina Dvořáka a lobbistu Ivo Rittiga shodně na pět let do vězení. Ve své závěrečné řeči žádal také, aby dostali peněžitý trest ve výši deseti milionů korun a zákaz činnosti. Muži se podle obžaloby podíleli na rozsáhlém tunelování dopravního podniku, firma kvůli zpronevěře, zjednávání výhod při zadávání zakázek a kvůli praní špinavých peněz přišla údajně nejméně o 457,5 milionu korun.

Praha má plán. Už od léta by mohly být všechny autobusové zastávky na znamení

Plán hlavního města, aby byly všechny autobusové zastávky na znamení, by mohl začít platit už v létě. Novinářům to řekl náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě). Podle organizátora pražské dopravy Ropid by to přineslo finanční úspory, zrychlení dopravy, možnost zvýšení počtu spojů a snížení hluku a emisí z rozjíždějících se autobusů. Každé zastavení a rozjezd autobusu podle Ropidu vyjde na jednu korunu. Nyní je v Praze 60 procent zastávek na znamení.

Vládnutí Ťoka v praxi. Tragická kvalita silnic a smrt číhající na železničních přejezdech

Neefektivita, horší kvalita silnic a nebezpečí na železnici. To jsou jedny z největších problémů, které sužují státní dopravní sektor. Za vlády ministra dopravy Dana Ťoka došlo k velkému zhoršení kvality silnic, kdy Česko obsadilo až 23. místo z celé Evropské unie. Špatná situace je také u železniční dopravy. Česko se v letech 2013 až 2017 stalo jednou z nejhorších zemí EU v počtu smrtelných nehod na železničních přejezdech.

Komplikace s metrem D, stanice Pankrác bude na rok uzavřena

Stanice metra Pankrác bude v budoucnu více než na rok uzavřena. Stane se tak v rámci výstavby metra D. Kompenzovat uzavření rušné stanice by mělo prodloužení tramvajové tratě z Pražského povstání až na Budějovickou. Pražští radní z toho důvodu přijali urychlení přípravy výstavby. Trať by se v budoucnu měla stát součástí tzv. jižní tramvajové tangenty propojující Nusle, Pankrác, Podolí a Hlubočepy. Součástí by měl být i nový plánovaný Dvorecký most.

Slevy, za které nikam nedojedeš

Veřejnost dosud nechápe, v čem je smysl slev na drahách ve výši 75 procent pro studenty a důchodce. Vzniká tím nový model přepravy, který se drží ekonomického pravidla z dob komunismu: „Předstírají, že nás platí, a my předstíráme, že pracujeme.“ Dnes mohou železničáři říkat: „Předstírají, že nás platí, a my předstíráme, že je někam dovezeme.“

„Méně důležití“ ministři mají smůlu. Vládní stroje se jim zavřou, budou létat běžnými linkami

Německé ministerstvo obrany zřejmě nepotěší řadu ministrů, jejichž cestování vládním speciálem chce omezit na základě jejich nově zavedené nižší priority. Ministerstvo tak chce do budoucna zabránit „trapasům“ při cestování nejvyšších představitelů Německa. Informuje o tom německá Deutsche Welle s odkazem na dokument získaný týdeníkem Der Spiegel. Pravdivost dokumentů potvrdilo i německé letectvo.

Další velké omezení dopravy v Praze. Začíná oprava tramvajové tratě na Vinohradské

Pražané se budou muset smířit s novým zásadním omezením. Pražský dopravní podnik (DPP) totiž v sobotu 9. března zahajuje rekonstrukci tramvajové trati na rušné Vinohradské ulici. Opravy této tepny města se týkají úseku mezi ulicemi Španělská a Sudoměřská a potrvají do 12. července. Předpokládané náklady jsou asi 205 milionů korun. Podnik loni opravil na Vinohradské asi 700 metrů dlouhý úsek mezi ulicemi Hradecká a Želivského.