Tragická smrt německého průvodčího rozvířila politickou debatu o zbraních na železnici. Například Svobodná demokratická strana (FDP) volá po vyzbrojení průvodčí elektrickými tasery, aby se mohli bránit agresivním cestujícím a útočníkům. Předseda zemského obvodu Brémy a politik FDP Thore Schäck prohlásil, že průvodčí mají právo na sebeobranu právě pomocí zbraní s elektrošoky. Důvodem je rapidní nárůst útoků na železniční průvodčí a další zaměstnance, píše německý deník Bild.

V Německu se podle Bildu nejedná o nic nového. Tamní průvodčí jsou často fyzicky napadáni. Tento problém vyvrcholil úterním napadením šestatřicetiletého průvodčího a otce dvou dětí Serkana C., který byl zmlácen do bezvědomí přímo ve vlaku černým pasažérem a na následky zranění zemřel. Nutno dodat, že ještě téhož dne došlo k dalšímu brutálnímu útoku na železnici. Později večer třiačtyřicetiletý muž napadl zaměstnance železnice, udeřil ho pěstí a kopal ho do hlavy. Pracovník musel být následně hospitalizován.

Politik FDP Thore Schäck uvedl, že se musí začít mluvit o pachatelích a příčinách. „A především musíme jednat. Proto požadujeme elektrické tasery pro zaměstnance vlakové bezpečnosti a průvodčí. Jiná cesta prostě není. Nikdo už nechce slyšet ty samé staré prázdné sliby,“ uvedl. Doplnil, že průvodčí jsou obzvlášť ohrožení a proto potřebují rozšířené pravomoci v rámci sebeobrany.

Tomu by měla dopomoci změna federálního zákona o zbraních. „Vybavení vlakového personálu tasery za stejných přísných podmínek jako železniční policie by také lépe chránilo a zmírnilo zátěž vlakového personálu,“ domnívá se Schäck. A jak by tento zákon o používání taserů fungoval? Zaměstnanec by musel mít zapnutou kameru někde na svém těle. To ostatně někteří zaměstnanci ve vlacích už podle Bildu používají od března 2025.

K útoku došlo v pondělí na regionální lince z Kaiserslauternu do Saarbrückenu. Krátce po odjezdu ze stanice Landstuhl se při kontrole jízdenek dostal Serkan C. do konfliktu se skupinou čtyř cestujících. Jeden z nich, šestadvacetiletý občan Řecka, neměl platný jízdní doklad. Podle svědků se situace rychle vyhrotila. Průvodčí se snažil spor uklidnit a udržet si odstup, když však cestujícího vyzval, aby vlak opustil, muž na něj zaútočil a opakovaně jej udeřil do hlavy.

Vlak zastavil ve stanici Homburg v Sársku. Přibližně deset minut po incidentu dorazili na místo policisté z Bundespolizei, kteří zahájili první pomoc. Následně si zraněného převzala záchranná služba. Přes veškerou péči Serkan C. svým zraněním ve středu ráno podlehl.

Generální ředitelka společnosti Deutsche Bahn Evelyn Palla útok ostře odsoudila s tím, že útoků na drahách přibývá. Uvedla, že jde o „černý den pro všechny železničáře v Německu“ a vyjádřila soustrast rodině i kolegům zesnulého. Útočník byl zadržen přímo na místě. Podle policie nemá v Německu trvalé bydliště a nyní je ve vazbě pro podezření ze zabití, píše Bild.