Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) chce vyměnit vedení Českých drah (ČD). Důvodem jsou spory ohledně postupu při otevírání trhu železniční dopravy jiným firmám. Ministr to řekl deníku Mladá fronta Dnes. O odvolání generálního ředitele a předsedy představenstva ČD Pavla Krtka se mluví od loňského podzimu.
Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) chce snížit maximální limit pro hmotnost nákladu kamionů na českých silnicích. V Česku lze vozit až 48 tun nákladu, což je jeden z nejtěžších nákladů v Evropě. Státy EU dovolují na jeden kamion v průměru 42 tun. Kamiony jsou podle Ťoka jednou z hlavních příčin špatného stavu tuzemských vozovek. Návrh už podpořila většina členů hospodářského výboru. Nyní chce ministr diskutovat s dopravci. Česmad ale návrh odmítá.
Bývalý ministr zemědělství Marian Jurečka se dostal do sporu s šéfem resortu dopravy Danem Ťokem. Problém mezi dvěma bývalými kolegy z vlády odstartoval Jurečkův výrok pro deník Echo24. „Vrabci na střeše si cvrlikají, že někteří lidé na ministerstvu dopravy inklinují ke Kapschi,“ řekl Jurečka v narážce na zrušený tendr na nový mýtný systém. Dan Ťok napsal Jurečkovi otevřený dopis, ve kterém ho vyzývá, ať uveřejní konkrétní jména pracovníků, nebo ať navždy mlč
Ministerstvo dopravy a jeho šéf Dan Ťok musí řešit velké problémy. Antimonopolní úřad zrušil vítěze tendru na provozování mýtného systému kvůli porušení zákona o zadávání veřejných zakázek. Mýtný systém měl začít fungovat od roku 2020, tedy za rok a půl. Přesto se do té doby nemusí podařit vypsat nové výběrové řízení. „Já se bojím, že dobré řešení už není,“ řekl pro Echo24 místopředseda sněmovního podvýboru pro dopravu Ondřej Polanský. Člen podvýboru Marian Jurečka pak dodává, že úředníci na ministerstvu dopravy nehájí stoprocentní zájmy státu.
Ministerstvo dopravy vyhlásilo soutěž na dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem za soukromé peníze (PPP). Předpokládaná hodnota zakázky je 24,9 miliardy korun. Půjde o první projekt stavby dopravní infrastruktury financovaný na principu spolupráce mezi soukromým a veřejným sektorem, který bude v Česku realizován. Ministerstvo dopravy to oznámilo v tiskové zprávě. Dostavba 32kilometrového úseku D4 začne nejdříve za dva roky.
