Kriminalisté se během posledních dní nezaměřují jenom na Správu železnice (SŽ), ale i na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Detektivové z Národní centrály pro organizovaný zločin (NCOZ) podle informací webu Odkryto.cz dnes zabavili dokumentaci k obřím zakázkám souvisejícím hlavně s výstavbou D3, ale také mobil a emailovou komunikaci nejvyššího vedení ŘSD, včetně ředitele Radka Mátla. Nutno dodat, že k tomu došlo ve stejný den, kdy Správní rada SŽ odvolala ředitele Jiřího Svobodu.

Podle příkazu k domovní prohlídce si detektivové přišli pro mobilní telefony, SIM karty, paměťové karty, výpočetní techniku, apod. „které by mohly obsahovat komunikaci mezi osobami vztahující se k prověřované trestné činnosti a výše uvedeným veřejným zakázkám, užívané Radkem Mátlem, Stanislavem Krčilem, Petrem Kůrkou a Simonou Galouskovou,” stojí v dokumentu.

Kriminalisté zajistili komunikaci od nejvyššího vedení ŘSD. Krčil je zástupce ředitele Mátla, Galousková šéfuje úseku zadávání a kontroly a Kůrka vede ředitelství úseku výstavby. Protimafiánská centrála vyšetřuje miliardové zakázky související s výstavbou dálnice D3 u Českých Budějovic a odpočívky na dálnici D8 (Petrovice-Krásný les).

Kriminalisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) zasahovali kvůli zakázkám ŘSD a SŽ v úterý na několika místech. Nikoho nezadrželi ani neobvinili. Z firem si odnesli dokumenty. Podle serveru z listin vyplynulo, že se případ týká ředitele ŘSD Radka Mátla, ředitele SŽ Svobody a jejich vazeb na podnikatele Jaroslava Veverku a advokáta Martina Páska. Mezi další podezřelé zakázky se řadí nasazení služby SOC (dohledové centrum pro kyberbezpečnost).

Ministerstvo dopravy už minulý týden oznámilo, že chystá mimořádný interní audit jak u Správy železnic, tak u Ředitelství silnic a dálnic. „Chystáme nezávislý audit zakázek, o nichž se v souvislosti s tímto prověřováním píše,“ prohlásil ministr Martin Kupka (ODS).

Policisté podle Odkryto.cz prověřují například údajné prodražení tendru na stavební práce v úseku D3 mezi Úsilným a Hodějovicemi na Českobudějovicku o téměř třetinu, tedy o dvě miliardy korun. Podle Mátla bylo ale navýšení ceny transparentní a v souladu se zákonem. „Na D3 došlo zatím k navýšení ceny o asi 27 procent z důvodu nutných změn technologie tunelu a kompenzace za neočekávaný narůst cen, což je ale dlouhodobě známá záležitost a pod zákonnými limity, která se řešila na všech úrovních včetně ministerstva dopravy. Vše je řádně zveřejněno v registru smluv,“ řekl ve čtvrtek ČTK Mátl.

Server již dříve uvedl, že se policie zajímá také o zakázky na budování brněnského nádraží v Brně nebo tendru na obnovu železničního uzlu v Pardubicích, jehož rekonstrukce stála téměř sedm miliard korun bez DPH a trvala téměř čtyři roky. Skončila loni v květnu.

Kriminalisté zabavili komunikaci nejvyššímu vedení ŘSD ve stejný den, kdy Správní rada SŽ odvolala generálního ředitele Jiřího Svobodu. Detektivové u něho doma totiž tento pátek objevili trezor s hotovostí ve výši 80 milionů korun. Setrvání Svobody v čele SŽ by podle ministra Kupky ohrožovalo důvěru veřejnosti ve fungování státní společnosti.

„Události a informace zveřejněné v posledních dnech otevírají tolik otázek, že setrvání Jiřího Svobody ve funkci by poškozovalo důvěru veřejnosti ve fungování organizace. Nijak tím nepředjímáme závěry policejního šetření a respektujeme presumpci neviny,“ řekl ministr Kupka. Svoboda podle něj musí nyní dostat prostor pro to, aby své kroky vysvětlil a obhájil, což není možné při vykonávání náročné funkce ředitele SŽ.