Motoristé sobě v posledním průzkumu agentury STEM značně oslabili a spadli pod tři procenta. Od vstupu do sněmovny jsou tak v současné chvíli daleko. Podle expertů z agentury STEM může být za propadem kombinovaná vlna kritiky na adresu europoslance Filipa Turka v souvislosti jednak s rychlou jízdou na dálnici, ale také se zpochybněním jeho úspěchů v závodnické kariéře. Šéf Motoristů Petr Macinka dnes v Partii Terezie Tománkové reagoval, že agentura STEM podle něj nepatří k nejdůvěryhodnějším.

Motoristé by podle poslední agentury STEM získali 2,8 procenta, zatímco ještě nedávno se poměrně stabilně drželi okolo pětiprocentní hranice, byť občas pod ní. „Zdá se, že jde o kombinovanou vlnu kritiky, která se soustředí na Filipa Turka. Po Velikonocích se rozšířila diskuse o jeho rychlé jízdě, nově se přidává i zpochybnění jeho úspěchů v závodnické kariéře. Strana prozatím nepřišla s účinnou odpovědí či vysvětlením,“ popsal STEM.

Europoslanec Turek, který byl zvolen za Motoristy a také Přísahu, na sociálních sítích sdílel fotografii, kde jede rychlostí 200 kilometrů v hodině. Následné analýzy pak ukázaly, že touto rychlostí jel na české dálnici. Předseda Motoristů Macinka dnes v Partii uvedl, že má raději pohled na výsledky Motoristů v jiných agenturách.

„Průzkum se dost liší od průzkumů ostatních agentur. Agentura STEM podle nás nepatří mezi nejdůvěryhodnější agentury a moc nás měřit neumí, příkladem je odhad této agentury před Evropskými volbami,“ uvedl Macinka. V dubnovém modelu agentury Median mají Motoristé například sedm procent.

„Představa, že lidé, kteří čelí reálným dopadům vládnutí Petra Fialy, což je nejhorší premiér ze všech, mají drahé energie a nemají dostupné bydlení, přestanou volit Motoristy kvůli jedné fotografii na sociálních sítích, tak to je opravdu asi jen názor agentury STEM,“ dodal Macinka.

Vyjádřil se také k potenciální kandidatuře Filipa Turka do sněmovny. „My máme nějakou strategii, Motoristé chtějí představovat i nové lídry, vlastní program. Když vidím tu brutální kampaň zaměřenou proti němu, že nikdy nebyl závodníkem, což je nesmyl a tak dále, tak si myslím, že to toho Filipa k tomu trochu přibližuje,“ uvedl Macinka.

Ten nicméně dříve v rozhovoru pro Seznam Zprávy „objektivně přiznal, že aféra okolo rychlé jízdy na dálnici Motoristy poškodila trošku víc, než si mysleli“. Zároveň ale hájil Turkovu závodnickou kariéru, u které se veřejně nyní zpochybňuje, proti komu závodil a s jakými výsledky.

„Celý motoristický svět nebo svět motosportu samozřejmě dobře ví, jak ty závody fungují. Což samozřejmě absolutně netuší novináři. A řada lidí, kteří to čtou a přejímají to, z toho dělají, že třicetiletý Filip Turek porazil patnáctiletého chlapce. To je přece úplně obráceně. Každý, který se tomu trošku věnuje, ví, že patnáctiletý nebo šestnáctiletý kluk, který váží o 30 kilo méně, je samozřejmě daleko rychlejší a je daleko složitější ho porazit,“ uvedl Macinka. Dodal, že kdyby Turek nakonec do sněmovny kandidoval, „slušela by mu nejvíce pozice ministra zahraničních věcí“.

Motoristé se podle něj chtějí podílet na sestavování příští vlády. „Myslíme si, že máme kvalitní lidi, které můžeme nabídnout. Chceme být součástí vlády, jedině ve vládě se dá něco změnit. Je otázkou, zda bychom s někým do vlády šli, nebo nešli,“ řekl Macinka v Partii s tím, že by zřejmě nechtěli spolupracovat s žádným subjektem ze současné vlády, naopak s hnutím ANO si spolupráci představit umí, nicméně chce vidět větší odvahu.