Ostrý slovní střet mezi nejbohatším mužem světa Elonem Muskem a generálním ředitelem letecké společnosti Ryanair Michaelem O'Learym graduje. Poté, co O'Leary v rozhlase označil Muska za „bohatého idiota“ a odmítl instalaci jeho satelitního systému Starlink do svých letadel, kontroval majitel sítě X výzvou k jeho okamžitému vyhazovu a pohrůžkou, že celou aerolinku koupí, informuje o tom server Politico.

Rozbuškou se stal rozhovor Michaela O'Learyho pro irskou stanici Newstalk. Šéf Ryanairu v něm nevybíravě odmítl Muskovy ambice dodávat internet do letadel jeho společnosti a prohlásil, že miliardáři nebude věnovat „vůbec žádnou pozornost“. „Je to idiot – velmi bohatý, ale stále idiot,“ nebral si servítky O'Leary. Dodal také, že Muskovu sociální platformu X považuje za „žumpu“.

Ryanair CEO is an utter idiot. Fire him.

— Elon Musk (@elonmusk) January 16, 2026

Reakce na sebe nenechala dlouho čekat. Elon Musk na své síti X označil O'Learyho za „naprostého idiota“ a „imbecila“, přičemž veřejně vyzval k jeho propuštění. Podle Muska se šéf Ryanairu „desetinásobně spletl“ v odhadech, jaký vliv by měla instalace antén Starlink na spotřebu paliva. „Měli by ho vyhodit,“ nešetřil kritikou Musk v příspěvku, který během krátké doby nasbíral miliony zhlédnutí.

Do bitvy se zapojil i oficiální účet Ryanairu, který využil hlášeného výpadku sítě X k rýpanci. „Možná byste potřeboval Wi-Fi, Elone Musku?“ reagovala aerolinka na zprávu o problémech platformy s načítáním příspěvků. Musk na tuto provokaci odpověděl s ironií: „Měl bych koupit Ryanair a dosadit do vedení někoho, kdo se skutečně jmenuje Ryan?“

Should I buy Ryan Air and put someone whose actual name is Ryan in charge?

— Elon Musk (@elonmusk) January 16, 2026

Jádrem konfliktu však nejsou jen urážky, ale technické parametry a náklady. Ryanair, který operuje s více než šesti sty letadly Boeing 737, odmítá Starlink s argumentem, že externí antény by zvýšily odpor vzduchu. Podle O'Learyho by tato technologie znamenala zhruba dvouprocentní nárůst spotřeby paliva a stála by firmu stovky milionů dolarů ročně. To podle něj nedává smysl na krátkých trasách, kde cestující za připojení pravděpodobně nezaplatí.

Musk tato tvrzení odmítá a odkazuje na jiné letecké společnosti, které již systém Starlink úspěšně využívají. Podle něj se rychlý a dostupný internet v budoucnu stane klíčovým faktorem, podle kterého si budou cestující vybírat své lety. Michael O'Leary, známý svým nevybíravým stylem a snahou o maximální úspory, však zatím zůstává neoblomný.