Revizoři v Praze a okolí budou brzy své kontroly nahrávat. Dostanou malé kamery, které umožní celou přepravní kontrolu nahrát. Využívat malé kamery už začal organizátor středočeské dopravy IDSK, který kontroluje například i autobusové linky řady 400. Od svých kolegů se chtějí přiučit i revizoři v Praze, kde PID spouští pilotní projekt a trvale chce kamery zavést v prvním čtvrtletí roku 2026. Dopravní podniky si od tohoto kroku slibují větší transparentnost a méně konfliktů při přepravních kontrolách.

„Naším cílem je zajistit bezpečné a férové prostředí jak pro cestující, tak pro naše zaměstnance, kteří denně vykonávají náročnou práci v terénu. Přenosné kamery zvyšují transparentnost kontrol a pomáhají předcházet nedorozuměním, ke kterým občas při kontrole dochází,“ uvedl Zdeněk Šponar, ředitel IDSK.

Právě ve středočeském kraji už kamery využívají podobně jako například policisté. Celkem jich IDSK pořídil 100 kusů za 3,2 milionu korun. Revizoři jsou nyní povinni kamery využívat po celou dobu kontroly. Což přináší výhody nejen revizorům, ale i cestujícím. Pokud totiž nebude záznam z kontroly k dispozici, budou případné stížnosti cestujících automaticky vyhodnoceny jako oprávněné.

K využívání kamer přímo revizory chce přistoupit i Pražský dopravní podnik. Ten už v současnosti při sporech využívá kamerové záznamy z metra či některých tramvají a autobusů. „Uvedené záznamy však nemusí být pro účely šetření případných konfliktních situací při přepravní kontrole dostatečně vypovídající, DPP tudíž připravuje pilotní projekt pro ověření bezpečnostních kamer s obrazovým a zvukovým záznamem přímo pro zaměstnance přepravní kontroly,“ uvedl mluvčí DPP Daniel Šabík.

DPP uvedl, že v současnosti se inspiruje i u ostatních dopravních společností, které s nahráváním přepravní kontroly mají zkušenosti a zkouší různé technologie. Zároveň připravuje metodiku, tak aby využívání kamer bylo v souladu s legislativou a ochranou osobních údajů.

Ochranu osobních údajů bere vážně i IDSK. Všechny záznamy jsou podle podniku zašifrovány a uloženy na bezpečném místě. A provozovatel upravil kvůli novince i přepravní podmínky. Dostupné pro řešení stížností mají být 30 dní a následně mají být smazány.

Nejedná se o jedinou změnu v dopravě v blízkosti Prahy v poslední době. V současnosti probíhá na linkách PID už několik měsíců zkušební provoz nástupu všemi dveřmi. Opatření má urychlit provoz, IDSK kvůli tomu nabral více revizorů. Vyhodnotit zkušební provoz má v následujících týdnech.