Další vroubek v Praze. Nové cedule u metra a nádraží pobuřují, lidem svítí do oken a matou
Obsah dostupný jen pro předplatitele.
Přihlásit se můžete
zde.
Pokud nemáte předplatné, nebo vám vypršelo, objednat si ho můžete .

Obsah dostupný jen pro předplatitele.
Předplatné můžete objednat
zde.
Pokud nemáte předplatné, nebo vám vypršelo, objednat si ho můžete zde.
Praha řeší další spor kolem městského osvětlení. Po kritice „bílého LED světla“ se terčem nespokojenosti staly nové svítící totemy, které mají z dálky označovat stanice metra a železniční nádraží. Část obyvatel si stěžuje, že jim v noci svítí přímo do bytů, jiní kritizují jejich nepřehlednost. Organizátoři připouštějí úpravy.
Nejvíce emocí vyvolala instalace svítící informační kostky u nádraží Praha–Vršovice. Obyvatelé domu v blízkosti nádraží upozorňují, že nový prvek jim zasahuje do soukromí. „Ve Vršovicích super záležitost. Ve třech patrech nám to svítí celou noc do bytů,“ píší místní v komentářích pod oficiálními příspěvky. Podle nich by stačilo totem přesunout na druhý chodník: „Tady se opravdu někdo blonďatě zamyslel.“
Lidé odmítají argument, že si mají zatáhnout rolety. „Bydlíme už tak na rušné a silně osvětlené křižovatce. Tohle je další zbytečná zátěž,“ shodují se obyvatelé. Jedna z obyvatelek se obrátila i na starostu městské části, odpověď radnice zatím čekají.
Kritika ale míří i opačným směrem. Někteří Pražané tvrdí, že nové prvky jsou naopak hůře viditelné než dřívější značení. „Aneb, jak udělat metro neviditelné. Totemy splývají s okolní zástavbou i temnou oblohou. Když byly v barvách linky, byly vidět na první kouknutí,“ uvádí jedna ze stížností. Další upozorňují na nejednotný vizuál: „Na Kačerově je blbě poskládaný. U znaku metra je bílý pruh, u znaku vlaku červený.“
Pražská integrované doprava, která se na instalaci podílí, přiznává počáteční problémy. „Tuto lokalitu aktuálně řešíme, ve hře je ztlumení osvětlení nebo přemístění tohoto prvku,“ uvedla PID ke stížnostem ve Vršovicích. Zároveň připomíná, že připomínky bývají protichůdné: „Většina kritických připomínek se vždy naopak týkala toho, že tento prvek je málo výrazný, zde je zjevně pro některé výrazný zase moc.“ Podle PID navíc totemy často visí na lampách veřejného osvětlení, takže „i po odstranění nebo zhasnutí kostky zde určitě tma stejně nebude“.
Svítící navigační kostky jsou součástí projektu Čitelná Praha. Loni bylo ke konci roku instalováno 42 totemů, které vznikly ve spolupráci s městskou firmou Technologie hlavního města Prahy. Mají usnadnit orientaci u stanic metra, vlakových nádraží a dalších dopravních uzlů. V této vlně se to týkalo Pankráce, Hájů, Vltavské, Chodova nebo Palmovky.
Projekt má navíc růst. Podle schváleného plánu má do roku 2030 v metropoli přibýt asi 150 navigačních totemů a zhruba 550 elektronických odjezdových panelů. „Totem je nový navigační prvek, který pomáhá cestujícím snadno najít vstupy do stanic metra, železničních zastávek i klíčových dopravních uzlů,“ uvedl ředitel ROPID Petr Tomčík. Celkem instalace vyjde na 150 milionů.
Spor o totemy tak navazuje na širší debatu o světelném smogu v Praze. Zatímco u výměny lamp za LED město tvrdí, že nemá na výběr, u navigačních prvků připouští korekce. Zda se v problematických místech bude světlo tlumit, nebo se totemy přesunou jinam, má být jasné v nejbližší době.
Diskuze
Komentáře jsou přístupné pouze pro předplatitele. Budou publikovány pod Vaší emailovou adresou, případně pod Vaším jménem, které lze vyplnit místo emailu. Záleží nám na kultivovanosti diskuze, proto nechceme anonymní příspěvky.