Může to znít divně, ale Česko bude mít přístup k moři, oznámil polský premiér Donald Tusk. Chystá se lídr sousední země darovat Čechům pás země, který by vedl až Baltu? Nikoliv, Tusk nadsázkou pouze komentoval dokončení rychlostní silnice S3, kterou v pondělí otevře. Ta spojí západní Polsko a též Česko až s městem Ústí nad Svinou ležícím na samém severu země. Problémem je, že česká část napojení zatím není hotová.

Česká D11 by měla být dle plánu dokončena začátkem v roce 2028, celkem 21 km dlouhý úsek vedoucí z Trutnova na polskou hranici ovšem zbrzdilo vícero záležitostí. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) například v letošním květnu pozastavilo stavbu na 300 metrů dlouhém úseku, protože na několika místech na trase stavby byla naměřena zvýšená koncentrace přírodní radioaktivity.

Generální ředitel ŘSD Radek Mátl na sociální síti X uvedl, že by mohla ohrozit zdraví lidí na stavbě. Haldy se zvýšenou koncentrací radionuklidů pocházely z bývalé elektrárny v Poříčí nedaleko Trutnova. Státní úřad pro jadernou bezpečnost ovšem sdělil, že naměřené hodnoty představují jen malé nebezpečí, a tak stavba během léta pokračovala. Podle Mátla mohla záležitost celý projekt zbrzdit maximálně o půl roku.

Stavba začala v roce 2024. „Začínáme s jedním z nejočekávanějších projektů, u kterého se podařilo překonat všechny překážky a konečně můžeme kopnout do země,“ sdělil loni v říjnu ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Stavební povolení dříve zkomplikovali aktivisté ze spolku Děti země, dále také spor o archeologický výzkum podloží. Nový úsek dálnice D11 bude zahrnovat dle ŘSD 28 mostů, 2 tunely, 3 mimoúrovňové křižovatky a 10 protihlukových stěn. Stavba má stát necelých 12 miliard korun.

Poláci: Máme hotovo!

Tusk ve videu, které zveřejnil na sociálních sítích, připomněl, že výstavba se zahájila už v roce 2007 a že ji bylo potřeba dokončit po vítězství ve volbách 2025. V roce 2007 to byl právě on v čele Občanské platformy, kdo začal v rámci svého prvního premiérského období (2007-2014) komunikaci budovat. Po jeho konci projekt nabral zpoždění v době, kdy u moci stálo konkurenční Právo a spravedlnost (PiS). Proto Tusk triumfálně sděluje, že bylo potřeba, aby se dostal opět k moci v roce 2023, aby byl projekt dokončen.

„No co, nekecáme, děláme,“ shrnul Tusk stavbu, kterou nazývá „jedním z největších a nejpůsobivějších silničních projektů v historii Polska“. Ve videu zmiňuje, že dálnice zahrnuje 2 tunely,3 mosty a 5 vyvýšených komunikací, které slouží k překlenutí terénu, tedy tzv. estakád.

Mam bardzo dobre novinky! pic.twitter.com/VRvI6XleLf

— Donald Tusk (@donaldtusk) October 23, 2025