LETECKÝ INCIDENT

Vážný letecký incident před Prahou. Airbus dělily snad jen desítky vteřin od nárazu

LETECKÝ INCIDENT
Vážný letecký incident před Prahou. Airbus dělily snad jen desítky vteřin od nárazu

Obsah dostupný jen pro předplatitele.
Přihlásit se můžete zde.

Pokud nemáte předplatné, nebo vám vypršelo, objednat si ho můžete .

Echo Prime

Obsah dostupný jen pro předplatitele.
Předplatné můžete objednat zde.

Pokud nemáte předplatné, nebo vám vypršelo, objednat si ho můžete zde.

Echo Prime

Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod vyšetřuje jako vážný incident lednový manévr letadla portugalského dopravce, při kterém se letoun poblíž Křivoklátu ve velké rychlosti dostal nízko nad zem. Pilot Airbusu A320neo na lince z Lisabonu do Prahy srážce s terénem zabránil. Napsala to dnešní Mladá fronta Dnes (MfD).

Incident se podle deníku stal 17. ledna dopoledne. Letadlo se dostalo pod povolenou minimální výšku a dále rychle klesalo a zároveň zrychlovalo, píše MfD. Podle veřejně dohledatelných dat letoun klesl až zhruba 305 metrů nad terén a v tu chvíli letěl rychlostí víc než 590 kilometrů za hodinu. Podle odborníků se v tu chvíli muselo na palubě letadla aktivovat varování před nárazem do země a pilot obrátil stroj ke stoupání, píše deník.

Podle MfD dělilo letoun od srážky se zemí nad Křivoklátskem přibližně 30 sekund. Po varování letového provozu a systému varování před srážkou piloti provedli prudký manévr, kdy letadlo během několika desítek sekund nabralo více než 900 metrů výšky.

„Radarové systémy u letu zaznamenaly narušení výškové hladiny 4000 stop. Posádka reagovala na pokyn řídícího letového provozu,“ potvrdil incident letový inspektor a zástupce ředitele Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod Josef Bejdák. „Událost vyšetřujeme jako vážný incident,“ dodal.

Portugalci do Česka poslali data z takzvaných černých skříněk letounu. „Kolegové nám zaslali data ze záznamníku letových dat, která aktuálně analyzujeme a porovnáváme s daty od Řízení letového provozu,“ uvedl Bejdák. Mluvčí Řízení letového provozu Richard Klíma vyšetřování potvrdil, nechtěl ho ale do jeho uzavření komentovat.

, , max

Diskuze

Komentáře jsou přístupné pouze pro předplatitele. Budou publikovány pod Vaší emailovou adresou, případně pod Vaším jménem, které lze vyplnit místo emailu. Záleží nám na kultivovanosti diskuze, proto nechceme anonymní příspěvky.

12. února 2026