Tento týden se k nejrůznějším uzavírkám v Praze přidala výluka metra C v úseku Chodov – Muzeum. Náhradní autobusy jezdí podle Pražské integrované dopravy 47x za hodinu, tedy na hraně kapacity. Lidé si nicméně stěžují, že tato kapacita je výrazně nižší než při běžném provozu metra a autobusy jsou přecpané, navíc kvůli provozu občas jezdí pozdě.

Od soboty se k nejrůznějším letním dopravním omezením v Praze na týden přidala další, kterou cestující pořádně zakusili až v pondělí. „První pracovní den s výlukou metra C v úseku Chodov – Muzeum končí. Náhradní autobusy XC a prodloužené linky 189, 196 a 215 jezdí až 47× za hodinu – na hraně kapacity trasy. Výluka trvá do 10. srpna a o víkendu bude prodloužena až na Nádraží Holešovice,“ napsal PID v pondělí na svých stránkách.

Lidé si na sociálních sítích stěžují na kapacity náhradních autobusů. „Místo metra co dvě minuty (kapacita 224 sedících, 1000 stojících) autobus co 1,5 minuty s kapacitou 50 lidí max,“ poukazuje jeden z uživatelů na síti X.

„Tohle je tak žalostně nezvládnutá výluka, že by se z toho měl někdo zpovídat. A vy se tím ještě chlubíte. Autobusy narvané k prasknutí a jezdí po jednom (na rozdíl od předchozích – kratších výluk). Ostuda,“ napsal další.

Modernizace a výměna staničních a traťových zabezpečovacích zařízení metra je podle podniku nutná pro plánované nasazení automatických vlaků. Nyní bude na trase C instalovat elektronická stavědla.

Tento důvod ale není jediným, kvůli kterému podnik v posledních letech dočasně zastavuje provoz na lince C. Za výlukami je i před lety zahájená výměna pražců nebo oprava stanice Florenc. Právě kvůli pokračující rekonstrukci stropní desky ve stanici Florenc nejelo metro C při předchozí výluce, která byla o posledním červencovém víkendu mezi stanicemi Hlavní nádraží a Vltavská.