Skupina Helicopter Alliance podnikatele Jaroslava Strnada (jde o otce Michala Strnada, který vlastní skupinu CSG - pozn. redakce) oznámila, že polský výrobce PZL Mielec zahájil výrobu dvou vrtulníků typu Sikorsky S-70. Strnadova firma Česká letecká servisní (ČLS) zvítězila v tendru na zakázku za 3,18 miliardy korun a spolu s americkou společností United Rotorcraft zajistí přeměnu vrtulníků na hasičskou verzi S-70 Firehawk. Nyní se v souvislosti se zakázkou začalo mluvit o vyšetřování, jelikož poslanec Jiří Mašek (ANO) podal trestní oznámení a žádá přezkum celého tendru. Mluvčí skupiny Helicopter Alliance Jaroslav Gavenda pro Echo24 uvedl, že společnost nebyla oficiálně oslovena a o žádném vyšetřování tedy nic neví.

Na zakázku už dříve upozornil anonymní účet Thomas Paukner. Ten v příspěvku uvedl, že bylo podáno trestní oznámení a případem se měl zabývat i ministr vnitra Lubomír Metnar (ANO).

Podle Pauknera jeden stroj stojí 1,07 miliardy korun. „Zakázka byla resortem Víta Rakušana podepsaná 29. září, tedy tři dny před volbami. V tendru Strnad vyhrál s nabídkou 3,18 miliardy korun, ačkoli francouzský Airbus nabízel taktéž nové stroje Super Puma s cenou o 660 milionů korun nižší,“ uvedl anonymní účet.

Tato čísla potvrzuje i rámcová smlouva a dokumenty ministerstva vnitra zveřejněné v registru smluv. „Účelem této Rámcové dohody je zabezpečit dodávku hasicích vrtulníků pro Ministerstvo vnitra České republiky – Generální ředitelství hasičského záchranného sboru, dle technické specifikace vrtulníků, která je uvedena v Příloze č. 1 RD – Technická specifikace vrtulníků, a to maximálně do výše celkové nabídkové ceny za 3 kusy vrtulníků a požadovaného Souvisejícího plnění, a to v hodnotě 3 186 554 096,00 v Kč bez DPH,“ stojí ve smlouvě.

Poslanec a zastupitel Královéhradeckého kraje Jiří Mašek (ANO) pro Echo24 řekl, že oznámení podal u Vrchního státního zastupitelství v Praze. „Podal jsem podnět na přezkum rychlého nákupu vrtulníků na základě informací z účtu Thomas Paukner. Existují velice slušné veřejně dostupné a otevřené zdroje,“ uvedl pro Echo24. Více se k případu vyjadřovat nechtěl.

Samotná skupina Helicopter Alliance ale o žádném vyšetřování či trestním řízení neví. „V této souvislosti dosud nikdo nekontaktoval ani skupinu Helicopter Alliance, ani žádnou ze společností, které jsou její součástí,“ uvedl mluvčí Gavenda pro Echo24.

A zároveň odmítl spekulace, že se prošetřuje i další tendr mezi ministerstvem a Jaroslavem Strnadem. „Nejde o další ani samostatný tendr, ale o druhou část stejné veřejné zakázky. Od počátku šlo o jeden tendr rozdělený do dvou částí s odlišnými požadavky a způsobem financování,“ sdělil mluvčí Gavenda redakci.

Ministerstvo vnitra totiž vypsalo jednu veřejnou zakázku rozdělenou do dvou částí s odlišnými požadavky i způsobem financování. „V první části, financované z evropského programu rescEU, jsme nabídli nové specializované hasičské vrtulníky S-70 Firehawk. Ve druhé části, financované z rozpočtu Ministerstva vnitra, nabídla Česká letecká servisní modernizované vrtulníky UH-60L s novými motory, převodovkami, rotorovými listy a novou digitální avionikou. Právě ve druhé části byla nabídka České letecké servisní přibližně o 874 milionů korun nižší než nabídka Airbusu,“ uvedl mluvčí Gavenda s tím, že „nabídková cena nezahrnovala pouze samotné vrtulníky, ale také výcvik posádek a techniků, náhradní díly, pozemní vybavení a další služby.“

A jak se k těmto informacím staví někdejší ministr vnitra a šéf hnutí STAN Vít Rakušan? Podle něho zadávací dokumentaci připravil tým odborníků z řad Hasičské záchranné služby (HZS), Letecké služby Policie ČR a další experti z odboru veřejných zakázek ministerstva vnitra. „Proběhla i předběžná tržní konzultace. Jako ministr jsem do tohoto procesu nijak nevstupoval, pouze jsem trval na tom, aby vše proběhlo striktně podle platných zákonů,“ uvedl pro Echo24.

Proč ale Rakušanovo ministerstvo nenakoupilo vrtulníky přímo od Poláků? To resortu na rozdíl od obrany a armády zakazuje zákon o veřejných zakázkách. „Tato výjimka se vztahuje pouze na bojovou techniku. V otevřeném výběrovém řízení se může přihlásit každý dodavatel, který splňuje podmínky. Omezit možnost přihlásit se pouze na výrobce by bylo v rozporu se zákonem,“ sdělil Rakušan redakci. Dodal, že jako ministr do řízení nevstupoval a za podmínky tendru byl zodpovědný odborný tým.

I konečná cena nebyla jediným kritériem. „Přidělovaly se i body za kvalitu a za to, zda nabídka vyhovuje požadované specifikaci,“ doplnil Rakušan. Hnutí STAN zároveň uvedlo, že stranu zatím policie nekontaktovala. „Pokud by to nastalo, jsme si jistí, že bychom dokázali vše přesvědčivě vysvětlit. Firma ani hnutí žádným způsobem neporušily zákon,“ uvedla mluvčí hnutí Sára Beránková pro Echo24.

Polská firma PZL Mielec spadající pod globálního zbrojního giganta Lockheed Martin, zahájila výrobu dvou vrtulníků typu Sikorsky S-70 pro české policisty a hasiče, které ČLS a United Rotorcraft následně přemění na hasičskou verzi S-70 Firehawk. Vrtulníky si objednalo ministerstvo vnitra, budou je využívat policisté i hasiči. Protože budou hrazeny z evropských zdrojů, budou se využívat i při mezinárodních záchranných misích. Rámcová dohoda počítá se třemi vrtulníky. Česká republika helikoptéry tohoto typu bude využívat jako první v Evropě.

Typ S-70M Firehawk je unikátní verzí vrtulníku Black Hawk, který disponuje specializovaným vybavením pro letecké hašení, jež zahrnuje mimo jiné velkoobjemovou nádrž na hasicí látky. Základní montáž vrtulníku se uskuteční v polských závodech PZL Mielec, přeměnu strojů na Firehawk a jejich dodávku ministerstvu vnitra zajistí ČLS. United Rotorcraft obstará integraci hasicího vybavení, výcvik posádek a dlouhodobou provozní podporu. Více si o těchto strojích můžete přečíst zde.

Vrtulníky jsou určeny pro policejní leteckou službu, která mimo jiné zajišťuje i letecké hašení pro Hasičský záchranný sbor ČR. Budou ale také stálou součástí kapacit evropského programu rescEU a umožní rychlé přeshraniční nasazení při lesních požárech, povodních, zemětřeseních a dalších mimořádných událostech.

Každý vrtulník Firehawk je vybaven nádrží o objemu 3785 litrů hasebních látek, zatahovacím plnicím nástavcem, dvojicí motorů a schopností provozu s brýlemi pro noční vidění. Tyto vlastnosti se ukázaly jako rozhodující při zdolávání nejnáročnějších požárů ve Spojených státech, uvedl Lockheed Martin.

Skupina Helicopter Alliance sdružuje podle informací na webu šest firem z ČR, USA a Slovenska. Specializuje se na modernizaci letadel a vrtulníků se zaměřením na typ Black Hawk UH-60.